豪华电混越野，捷途纵横全系产品亮相

4月23日，捷途纵横携纵横G700、纵横G900、纵横F700(图片)、纵横G600等全系产品以独立展台形式全球首发亮相，奇瑞自研两栖专用航行推进器、纵横云台越野底盘、鲲鹏超能电混CDM-O系统等越野技术同台展出。

捷途纵横G700采用纵横之道硬派方盒子设计，搭载纵横灵感座舱，全车超77英寸屏幕，打造沉浸式智能交互体验。新车搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，拥有效率高达45.5%的2.0TD混动专用发动机、2DHT混动专用变速箱、越野专用800V 4C双层神行电池等核心技术。纵横G700搭载智能全地形模式、2挡低速四驱、越野三把锁系统，结合900mm涉水能力与IP68级发动机防水，并配备猎鹰智能方案700S。

纵横G900定位豪华两栖电混越野SUV，新车搭载纵横两栖黄金增程CEM-O系统，2.0TD混动专用发动机、140kW大功率增程器、越野专用800V6C双层麒麟电池、轮端扭矩18000N·m的矢量4电机组成的动力组合；配备奇瑞自研两栖专用800V高压航行推进器，最高2500N推力，舱体IP68级防水，涉水部位船舶级防锈。

纵横F700采用鲲鹏超能混动CDM-O系统，油电协同，拥有3.5 吨硬核牵引能力，支持智能拖车模式与防摆动功能，结合拖车取电口、牵引风扇等拓展配置，解锁拖挂房车、机车、露营舱等多元户外生活方式，带来丰富的越野旅行体验。

纵横G700顶火共创版定位“全域性能电混越野SUV”，采用战斗美学设计，可街可野；“赛博科技电混越野SUV”G700超境共创版则采用赛博科技风格，整体视觉更具厚重与立体感。本届车展上，捷途3.0时代的最强科技——新世代全地形智能架构GAIA发布。GAIA将搭载超能混动iDM-O和两栖增程iEM-O两套越野专属动力系统、一个专属越野底盘、六大越野技术。