军工越野+乾崑4.0，猛士又出硬货，科技感暴涨首搭“天元架构”

在上海车展前夕，猛士旗下全新车型M817正式首发。新车定位为高端硬派越野，基于“天元架构”打造，这是基于华为乾崑车控模组自研的整车控制平台，华为最新的乾崑4.0辅助驾驶系统也会搭载于猛士M817(图片)。

从造型来看，相比之前的917，M817更具科技色彩，梯形的LED灯带、可发光的猛士LOGO都是见证；但灯具下方粗壮的保险杠，以及超高的接近角，又在提醒人它是一款真正的硬派越野。

不仅是前脸，从侧面的小梯子、车身尾部的外挂备胎及同样粗壮的后保险杆，猛士M817都呈现出了一副更加凶悍也更加精致的造型风格。

而更令人关注的乾崑4.0辅助驾驶系统，硬件上它将首发量产固态激光雷达，功能上具备全维防碰撞4.0系统，支持最高130km/h的AEB前向主动刹车，侧向防碰撞的速度生效范围提升到50-135km/h；此外本身的辅助驾驶、领航能力也得到了进一步提升，可辅助通过高速ETC收费站，并实现了车位到车位P2P 2.0。

除了驾驶辅助本身，乾崑4.0也可以联动底盘，带来更好的驾驶体验。比如针对M817主打的越野场景，可联合四轮转向实现6D蟹行模式，通过更为狭窄的路面，同时还能实现爆胎稳定控制辅助、驾驶员失能辅助，可以实现失能检测、本车道停车、靠边停车、灯语救援等功能。

不仅是更为进阶的辅助驾驶功能，这次乾崑4.0系统也发布了高速路况L3方案。在乾崑4.0系统对应的四个版本中，SE基础版拥有城区/高速领航、泊车辅助和全向主动安全功能；Pro增强版则进一步强化了全向主动安全系统；MAX则同时强化了城区领航、全场景泊车和全维主动安全；Ultra旗舰版本则加入了高速L3。

至于动力方面，猛士M817预计会搭载增程动力系统，有可能才有三电机和四电机组合，但具体的官方参数，以及车身尺寸信息还暂未公布。而值得一提的是，在车展期间，猛士还带来了罗伦士M900星际战车，并以128.8万元的指导价和限量66台的方式正式上市。

总的来说，从8字头的命名以及目测的尺寸大小来看，猛士M817很可能会在价格和定位上带来惊喜；不过，它搭载的乾崑4.0系统，从功能来看就已经成为了一大亮点，因为不止是强大的常规驾驶辅助功能，对于越野主题，乾崑4.0与智能底盘的结合，它也会让翻山越岭变得更加容易，且最新乾崑辅助驾驶所强调的安全属性，也足以让人们重新审视驾驶辅助的意义和重要性。那么对于这款更硬核也更科技，设计上也依然战斗感满满的猛士M817，你是否期待它的带来呢？