长城汽车：魏牌全新高山系列MPV即将预售，提供三种尺寸选择

随着国内汽车消费市场的日趋成熟，MPV领域正经历着一场深刻的变革。昔日偏重商务接待的MPV，如今越来越多地承载起家庭出行的温馨使命，尤其是满足多孩家庭、三代同堂的多元化需求。智能化、新能源化浪潮的涌入，更是加速了这一细分市场的迭代升级。在这样的背景下，长城汽车旗下的高端品牌魏牌，携全新高山(图片|配置|询价)系列MPV应运而生，凭借其在空间、智能、动力及安全等维度的考量，为关注家庭和品质出行的消费者带来了新的选项。

高山

最低售价：33.58万起

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据悉，魏牌全新高山(读测评)系列预计将于近期（官方信息显示或在4月22日至28日期间）开启预售，具体的预售价格和相关购车权益，建议消费者密切关注魏牌官方网站或授权经销商发布的信息，以便获取准确、及时的购车详情。

全新高山(用车口碑)系列的核心思路在于精准洞察并满足不同规模家庭及兼用商旅场景的需求。为此，魏牌创新性地采用了数字化命名体系，推出了高山7、高山8、高山9三款车型。这种直观的命名方式，将数字与车身尺寸级别直接关联，帮助消费者“一步到位”地根据自身对空间的核心诉求进行选择。高山7聚焦主流都市家庭，约5米的车长配合超过3米的轴距，在确保城市穿梭灵活性的同时，提供了足以容纳二胎或三代同堂的内部空间，并将智能座舱、智能驾驶辅助以及智能四驱作为标准配置，平衡了日常通勤与远途旅行的需求。

高山8则在尺寸上适度增加，车长达到约5.28米，轴距相应提升至约3.14米，定位于宜家宜商的平衡点，旨在满足家庭温馨出游与商务接待的双重场景。而高山9作为旗舰型号，车长拓展至约5.41米，轴距达到约3.27米，采用六座布局，致力于为每一位乘客提供均等的尊享体验，满足对空间、豪华配置有更高要求的用户群体。

在设计层面，全新高山系列试图将东方美学意境与现代科技感相融合。外观设计汲取了“高山流水”的自然灵感，前脸格栅呈现出“飞瀑”般的视觉张力，车身侧面线条勾勒出稳重感，尾灯设计则融入了竹林的层次感。这种源于自然的东方审美，结合如“星河流光”大灯等细节处理，旨在营造一种大气而不失优雅的气场。内饰设计同样体现了文化底蕴，借鉴了徽派建筑的元素，通过木纹饰板、NAPPA真皮等材质的应用，以及双15.6英寸悬浮联屏的科技布局，营造出兼具传统韵味与现代功能性的座舱氛围。多种内外饰颜色的选择，如高山9可选的墨夜绿外观或新增的云朵白内饰，也为用户提供了个性化的表达空间。

进入车内，“超级智舱”是全新高山系列着力打造的核心体验之一。系统层面，搭载了长城自研的新一代Coffee OS 3.2智能座舱系统，硬件基础采用了高通8295芯片，拥有24G运行内存和256G存储空间，确保了系统运行的流畅度和多任务处理能力。这套系统不仅在开机速度、交互响应上有所提升，更融入了AI能力，例如Coffee GPT大模型，让语音助手能够进行更自然的对话和信息查询。屏幕配置上，除了中控与副驾的双15.6英寸2.5K联屏，后排还配备了17.3英寸的3K娱乐屏，均通过了莱茵低蓝光和无频闪认证，关注乘客的视觉健康。

此外，12.3英寸仪表屏和26英寸的SR-HUD抬头显示系统，构成了丰富的信息交互界面。音响系统是另一大亮点，采用了自研的AI智能音响平台，配备23个扬声器，支持7.1.4杜比全景声，并通过Dirac Pro算法等技术进行调校，力求在车内营造沉浸式的听觉环境，主驾头枕扬声器还支持多种模式，可在导航、通话时减少对其他乘客的干扰。座椅的舒适性是MPV的核心诉求，全新高山系列在前排提供了NAPPA真皮座椅，具备10点式按摩、通风和加热功能。

第二排是体验的重点，标配了符合人体工学的零重力座椅，支持一键调节至特定角度（躯干与大腿夹角127°，大腿与小腿夹角132°），同样配备10点式按摩、通风、加热，且调节按键采用实体设计，便于盲操作。高山9还可选装功能更全面的航空座椅，带有小桌板和专属阅读灯。即便是第三排，高山7/8也采用了加厚软层设计的蝶式座椅，高山9更是配备了带电动调节、通风加热功能的独立座椅，旨在改善传统MPV第三排的乘坐体验。车内还配备了一个净容积12.5L的车载压缩机冰箱，支持0-50℃冷暖调节，并采用前后双开口设计，方便全车乘客取用。

座舱健康方面，车辆使用了多种环保材料和工艺，获得了相关机构的“零甲醛”认证，并配备了紫外线远程除菌系统、等离子空气净化器和CN95滤芯，关注车内空气质量。通过低风噪造型、静音轮胎、大量隔音玻璃（高山8/9据称占比超80%）以及二三排遮阳帘的应用，营造相对静谧和私密的乘坐空间。

智能驾驶辅助系统方面，全新高山系列全系搭载了Coffee Pilot Ultra系统。这套系统基于Orin-X高算力平台（254 TOPS）和包含激光雷达在内的27个传感器硬件，融合了摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等多种感知单元。其目标是实现覆盖高速、城市、泊车等全场景的智能驾驶辅助，特别是“车位到车位”的连贯体验，减少对高精度地图的依赖。

功能上，涵盖了常见的自适应巡航、车道保持、智能变道、交通标识识别等L2+级辅助功能，并针对中国路况进行了优化，如路口通行、智能避障、自动泊车（支持垂直、斜列、断头路等多种车位）、遥控泊车、循迹倒车（支持最长100米）以及记忆泊车（支持最长3公里跨层路线）等，这些功能对于尺寸较大的MPV车型来说，在日常使用中能够提升便利性和安全性。

动力系统是全新高山系列区别于许多传统MPV的特点。其搭载了长城自研的超级Hi4 性能版插电混动系统，由1.5T混动专用发动机和前后双电机组成智能四驱系统，系统综合功率达到337kW，综合扭矩644N·m。官方数据显示其0-100km/h加速时间为5.7秒。这套系统旨在提供充沛动力的同时，兼顾燃油经济性和行驶平顺性。智能四驱系统（iTVC智能扭矩矢量控制）能够根据路况毫秒级调整前后轴扭矩分配（0:100%到100%:0），提升湿滑路面、弯道行驶的稳定性和安全性。

电池方面，根据车型不同搭载了44.28kWh（高山7/8）或51.55kWh（高山9）的电池组，WLTC工况纯电续航里程分别为172km和201km，综合续航里程均在945km以上。支持快充，30%-80%充电时间约26分钟。同时，车辆还具备3.3kW的对外放电功能（V2L/V2V）和车内220V电源接口，拓展了户外用电场景。底盘方面，采用了前麦弗逊后五连杆独立悬架结构，部分部件使用铝合金材质以降低簧下质量，并应用了液压衬套、HRS液压回弹减震技术等，旨在提升乘坐舒适性和操控稳定性。5.7米至6.1米的转弯半径，对于其车身尺寸而言，有助于提升在城市中掉头或泊车的灵活性。

安全是MPV用户尤为关注的方面。主动安全依赖于Coffee Pilot Ultra系统提供的丰富预警和辅助制动功能，如AEB自动紧急制动系统据称对静止车辆刹停时速可达100km/h，对行人可达90km/h。被动安全方面，车身结构是基础，全新高山系列采用了高强度笼式车身设计，高强度钢应用比例达到81.96%以上，并在A、B柱等关键部位使用了强度达2000MPa的热成型钢。车顶结构也进行了加强，据称可承受12吨压力。配备了覆盖前中后三排的侧气帘，且具有较长的保压时间（6秒）。电池安全方面，采取了多层物理防护、高等级密封、热隔断设计以及24小时云端监控等措施，并通过了相关权威机构的火灾安全指数认证。

综合来看，魏牌全新高山系列MPV的推出，是长城汽车在高端新能源MPV市场的一次全面布局。它试图通过提供三种不同尺寸规格的选择，满足更广泛的用户群体。在产品力上，围绕家庭和商务用户的核心需求，在空间实用性、座舱智能化与舒适性、插混动力性能与四驱适应性、以及主被动安全防护等方面进行了投入。与市场上的主要竞品如腾势D9、岚图梦想家等车型相比，全新高山系列在提供相似智能化配置和舒适性体验的同时，通过Hi4性能版动力系统提供了四驱动力选择，并在空间细分上做出了差异化。