同为10万级混动SUV，风神L7 PHEV对比银河星舰7 EM-i

在当前新能源汽车市场的激烈竞争中，插电式混合动力紧凑型SUV逐渐成为消费者的宠儿，这类车型不仅兼顾了电动出行的环保优势，又能够通过燃油发动机解决续航焦虑，满足了多样化的用车需求。其中，东风风神L7 PHEV(图片|配置|询价) 2025款 110长续航舒享型和吉利银河星舰7 EM-i 2025款 55KM启航版是市场中备受关注的两款热门车型。通过对这两款车进行多维度深入对比，可以更清晰地了解风神L7 PHEV(读测评)的独特魅力，以及它在竞争激烈的市场中所处的地位。

风神L7 PHEV

最低售价：9.99万起最高降价：2.20万

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东风风神L7 PHEV

银河星舰7 EM-i

最低售价：9.48万起最高降价：0.30万

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吉利银河星舰7 EM-i

价格方面，银河星舰7 EM-i 2025款 55KM启航版的官方指导价为9.78万元，而东风风神L7 PHEV(用车口碑) 2025款的官方指导价为9.99万元，表面上似乎略高于银河星舰7 EM-i。然而，风神品牌在近期推出的智电换新厂补一口价政策，让风神L7 PHEV的实际售价开始降低，达到了补贴后8.99万元起的诱人价位，这一调整极大提升了风神L7 PHEV的市场竞争力，为消费者带来了实打实的购车成本节省。此外，购买风神L7 PHEV的用户还可享受上市期间推出的五重礼遇，涵盖现金优惠、金融支持、置换补贴、保险礼包及保养套餐等，优惠内容丰富，实用性强。相较之下，银河星舰7 EM-i在购车政策方面并没有如此厚实且覆盖面的优惠措施，这在一定程度上削弱了其市场吸引力。

从外观设计来看，东风风神L7 PHEV延续了“光年之旅”的设计理念，整体造型前卫且富有未来感。前脸采用新能源风格的全封闭式格栅设计，机盖中部及两端的隆起线条提升了车头的厚重感和肌肉感。大灯组与贯穿式LED日行灯融为一体，视觉宽度大大拓宽，提升了整车的运动气息。保险杠两侧配置内凹的熏黑进气口，加之四周的镀铬饰条点缀，再搭配中央底部宽厚的梯形熏黑进气格栅，营造出浓厚的科技感与运动氛围。整车侧面线条流畅，悬浮式车顶与低趴的银色行李架凸显越野风范，搭配上扬的腰线、内凹的车门底部线条及宽厚的黑色车裙，使得车身层次分明。隐藏式门把手不仅美观，还有效降低了空气阻力，使得风神L7 PHEV的风阻系数降至0.28Cd，有利于提升续航效率。车尾设计同样亮眼，独特的扰流板设计厚重且带有镂空，仿佛尾翼般提高了车尾的运动感。整体倾斜的大面积挡风玻璃与下方贯穿式尾灯无缝连接，夜间点亮后的辨识度极高，保险杠底部宽厚的熏黑饰板则增强了车尾的视觉厚重性。整体设计既突出科技感，又兼顾动感和实用性，充分满足当代消费者对个性化与功能性的双重需求。

风神L7 PHEV

最低售价：9.99万起最高降价：2.20万

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东风风神L7 PHEV

东风风神L7 PHEV

而吉利银河星舰7 EM-i采用的是家族式“涟漪”设计语言，整体造型具有一定的科技感与现代感。其前脸同样配备封闭式进气格栅，加上贯穿式LED日行灯，具有不俗的辨识度。车身尺寸方面，银河星舰7 EM-i的长宽高分别为4740毫米、1905毫米和1685毫米，轴距达到2755毫米，接近于中型SUV的标准，车身较为大气。侧面硬朗饱满的线条搭配18英寸轮毂，呈现出运动与稳重兼具的气质。尾部设计上采用贯穿式尾灯组，隐藏式排气设计和黑色下包围饰板形成较为协调统一的视觉效果。整体来看，银河星舰7 EM-i的外观大气，布局合理，适合喜欢稳重大气风格的消费者。但与风神L7 PHEV相比，银河星舰7在设计的科技感与运动感的结合上略显保守，缺少一些凸显个性的细节处理。

银河星舰7 EM-i

最低售价：9.48万起最高降价：0.30万

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吉利银河星舰7 EM-i

吉利银河星舰7 EM-i

进入车内，东风风神L7 PHEV驶入眼帘的是设计感极强的对称式中控台，阶梯式的层次感设计带来优异的空间感和视觉效果，营造出浓郁的科技氛围。全系标配10.25英寸的液晶仪表盘与14.6英寸的悬浮式中控屏，屏幕显示清晰且触控响应灵敏，极大提升了操作的便捷性和科技感。中控区域采用与中央扶手分体的设计，彰显出时尚感和现代气息。车机系统上，风神L7 PHEV搭载的WindLink OS 3.0系统搭配高通骁龙8155芯片，为车内智能操作提供了强劲动力，能实现AI智能语音识别以及双音区语音交互，支持前后排乘客同时发号施令，而系统内置了高德导航、网易云音乐、喜马拉雅电台等丰富的应用，满足用户影音及导航的多样需求。内饰配色上，风神提供了魅力橙、宝格黑、墨兰灰等时尚双拼色主题，配合仿皮材质和一体式运动座椅，营造出既豪华又温馨的乘坐氛围。宽体车身设计（车宽超过1900毫米）进一步优化了乘坐空间，后排腿部空间超过两拳，乘坐舒适性大幅提升。后备箱常规容积为556升，后排座椅放倒后可形成纯平空间，方便用户装载大型物品，满足日常及出游时的实用需求。

东风风神L7 PHEV

相比之下，银河星舰7 EM-i的内饰风格简洁而舒适，前排座椅甚至支持完全放平，方便乘客午休或露营，显示了对舒适度的追求。内饰大量采用软性皮质包裹，打造出亲肤且档次感强的触觉效果。中控配备贯穿式空调出风口及悬浮扬声器设计，辅以256色氛围灯系统和50W无线快充手机充电板，营造出舒适且富有科技感的驾乘环境。车机系统采用银河FlymeAuto座舱系统，实现车机、手机和云端三端无缝融合，操作流畅且功能丰富，支持众多市场主流应用和丰富的娱乐内容。尽管如此，相较风神L7 PHEV所采用的高性能芯片和更丰富的内饰配色选择，银河星舰7 EM-i在智能体验的流畅度和个性化方面显得稍逊一筹，不同用户在娱乐及舒适度体验上可能会更青睐风神的系统。

银河星舰7 EM-i

动力系统层面，风神L7 PHEV搭载的是一套1.5T混动专用发动机，该发动机热效率高达45.18%，配合双电机组成插电混合动力系统，综合功率达到265千瓦，峰值扭矩615牛米，动力输出表现强劲。这一动力组合不仅适合城市代步，更在需要时能够提供充足的加速和超车能力。风神L7 PHEV搭载的马赫电混PHREV技术是一大亮点，融合了功率分流与串并联两种架构，支持7种能量管理模式，能根据路况和驾驶需求自动调整动力输出，实现了全场景的高效驱动和节能表现。

风神L7 PHEV

银河星舰7 EM-i则搭载吉利雷神EM-i超级电混技术，使用一台1.5升自然吸气发动机和电机结合的插电混动系统。发动机热效率高达46.5%，其最大功率为82千瓦，电机功率160千瓦，综合系统功率242千瓦，动力响应表现也十分出色。虽然银河星舰7 EM-i的发动机热效率略高于风神，但其系统综合功率与峰值扭矩均低于风神L7 PHEV，意味着在加速表现和动力储备上风神L7 PHEV更具优势。实际驾驶中，这种差异尤其体现在强劲起步、超车加速及爬坡能力上，为驾驶者带来更从容的驾驶体验。

银河星舰7 EM-i

续航是插电混动车型极为关键的性能指标。风神L7 PHEV的纯电续航（CLTC工况）可达到110公里，远超银河星舰7 EM-i 55KM启航版仅55公里的纯电续航表现，拥有更广泛的日常纯电出行能力，能大幅减少燃油使用频率，降低使用成本。风神L7 PHEV还经过了权威机构中汽中心的海南续航实测，实测纯电续航里程高达354.5公里，达到172.9%的续航达成率，综合续航里程达2239.6公里，完成率接近150%，这一成绩充分展示了其续航实力。同时，实测百公里纯电电耗低至9.36千瓦时，综合油耗仅为2.45升，充分体现了节能优势。风神L7 PHEV在纯电模式下每公里耗电成本仅0.07元，混动模式每公里油耗成本更低至0.02元，表现出极其优秀的经济性。充电方面，风神L7 PHEV支持快充，能够在0.43小时即30%-80%范围内快速补能，极大便利了用户使用。而银河星舰7 EM-i部分车型快充时间虽然较短，但55KM启航版在充电速度和续航时间方面未表现出明显优势，这也在一定程度上制约了其在长续航和充电便利性上的竞争力。

风神L7 PHEV

银河星舰7 EM-i

综合价格优惠、外观设计、内饰科技配置、动力系统及续航实测数据来看，东风风神L7 PHEV 2025款 110长续航舒享型展现出了较为明显的综合优势。其相对合理的补贴后价格，让预算有限的消费者也能轻松享受高性能混动SUV。新颖且具科技感的外观设计，辅以丰富的智能配置和宽敞舒适的内饰空间，满足了不同用户对豪华感和实用性的双重需求。强劲的动力输出和优异的续航表现，为日常通勤、长途出行提供了稳定强悍的保障，同时其经济的使用成本也增强了产品的吸引力。