神奇！没一台车型能对得上号，星途这是藏着还是又变思路了？

前几日星途发布会上，星纪元新品阵容现身，六台车型中，除了星纪元ET(图片|配置|询价)没有什么明显的变化外，两款改进型（新款星纪元ES和星纪元E0S这两款车，后者为早期规划的星途凌云增程版）和三款全新车型，分别是E08、E07和E09。

结果刚刚星途官方发布的信息里，又出现了一个新车型，当然概念版的可能性不小，命名为星纪元“天玑”，根据官方提及的信息，该车是E0X-L平台上开发的全新车型，借助核心的iATS智能全地形系统支撑，拥有黄金增程2.0和AI智能体生态座舱。

拆解开来，先从平台来看，多出了一个字母L，这已经不用多言了，就是轴距加长的版本，符合此前的传闻，另一个则是黄金增程2.0，这个颇费脑细胞，是2.0TD增程器？还是增程技术达到了2.0版本的意思？理论上偏向前者，毕竟2.0TD增程已无技术难题，毕竟捷途纵横G700就有2.0TD混动专用发动机，再结合字母“L”，车体的加长，确实需要更强的动力加持。

本来看到“天玑”的第一个反应，就是这车应该就是前几日发布会里出现的E09，轮廓确实很接近，而且特意展示“天玑”，说明定位不差，问题的关键是对比新车规划图后，发现和E09细节差异相当之大，至于E07，那完全不是一个风格了。

但是细究之下，发现问题了，放大图片之后，能够看到大灯明显与E09不同，但是轮廓较为接近，轮眉出现了点阵排列的示廓灯，车门把手则是对开门设计，这就让人晕菜了，除了轮廓接近，细节基本大变，这就是笔者认为“天玑”可能就是一个概念版车型的主因所在。

另外调出之前星纪元ET无B柱对开门版本（后门滑动），仔细看车门把手，也不同，所以这种无B柱的设计，除非是一开始就这么设定，否则多数都是概念车型，如若不是，那就有意思了，这不等于说多了一个新车？或者又改了设计方案？这才几天工夫就改？思来想去，不对路！

最后加几个信息，毕竟后天车展开幕，这几日新车密集发布，譬如昨日奇瑞“威麟”品牌发布会，实车没上台，但是实车在发布会外围竟然现身了，由于几乎没有喊媒体人参与，因此这图片还是官方发布的，结果看到车头的第一眼，彻底傻眼，这是第三个前脸版本曝光了。

不过仔细端倪了一下，发现一个问题，这车前脸粗看大灯与昨晚第二版前脸的圆形大灯不同，但是前脸外廓是相同的，仅仅是大灯内灯具修改，中间的格栅部分也略有修改，进气补偿量是考虑的重点，说明这是燃油版车型，并且命名为R8。

还有捷途山海新车，目前放出首张渲染图，侧面一看，特别是日行灯带那块，太熟悉不过了，这就是山海L8，明日看来要放实车谍照，再不放又烂锅里了。

至于iCAR阵容，目前官方仅仅提及到了V23皮卡概念车和V23敞篷概念车，不知道改动幅度大不大，是否具备量产还的可能性。

国际部则是首次参展，不出意外欧萌达C3、C7和Jaecoo系列的新车肯定现身，不能再写了，再写感觉就是汇总篇，那篇幅就海了去喽！