一直以来,汽车安全都是消费者最关心的话题。尤其是智电时代,电动车的安全关注又上升了一个新的高度,那如何证明一辆电动车是安全的呢?

4月15日,在央视名嘴撒贝宁的主持下,荣威D6(图片|配置|询价)经历了整车托底+500mm涉水测试、电池包极限碾压测试、以及百变后备箱挑战,用实力证明了过硬的安全和靠谱的品质,打破了消费者对电车的固有认知,重新树立国民纯电家轿新标杆。
得益于CTB电池底盘一体化技术,在整车托底和500mm涉水测试中,有效避免车辆托底时地面异物伤害电池,且CTB底部密封技术使白车身泄漏量<5sccm,远超国标5倍。
CTB技术形成的“盒式结构”,让电池自身在高安全基础上,提升外部安全防护。因此在荣威D6电池经历火烧、短路、浸泡、碰撞、挤压、跌落、灰尘、盐雾这八大严苛考验测试中,表现优异。
此外,通过CTB 技术和一体式热管理系统,削减了荣威D6车身底盘与电池上盖冗余,带来越级座舱空间,得房率高达72.8%。因此,荣威D6拥有同级最大560L+158L复式后备箱及29处灵动储物空间。
央视直播的实测成绩是对荣威D6技术实力的最佳体现。央妈点名更是含金量十足。不止如此,荣威D6还以“全球最低能耗”9.125kWh/100km的成绩成为吉尼斯世界纪录缔造者。其新能源技术屡获国家级技术认证,电池技术多次获得国家科技进步奖。
在消费者最关心的电车续航问题上,荣威D6在海拉尔极寒测试中给出续航达成率75%的成绩,北方冬季达成率84.2% ,突破电动车极寒续航新高度;在常温下反向虚标,实测续航达成率116.9%,百公里电耗8.9kWh。
诸多权威认证傍身和测试成绩背书,是对荣威D6技术实力的最好证明。最关键的是,荣威D6将技术价值转化为用户价值,把业内普遍应用于20万级以上车型的CTB车身电池一体化技术及一体式热管理系统2项顶尖技术,下放于售价11~12万的A+级电轿,用11-12万价格,成为更多国人都能买得起高品质电动车。
荣威D6产品力的背后,体现的是国家队造车的实力与格局。在上汽大厂技术品质赋能下,荣威D6用技术实力,打破了过去电车在人们心中的两个认知等式。
一个是主动安全不能完全替代被动安全,搭载激光雷达、高阶算力不等于绝对安全。现在车企们对智能化宣传的天花乱坠,但一辆车的安全体现在全方位的守护。依托上汽技术实力,在主被动安全上全面加码,让荣威D6成为钢筋铁骨下的移动堡垒。
另一个是传统大厂的品质保障。除了技术护航外,荣威也是行业唯一零自燃三电终身质保的品牌,提升车辆全生命周期价值,让用户买的放心,用的安心。
最高阶的科技是安全,最极致的技术是品质。上汽荣威D6正是践行了这一标准。科技≠卷配置,技术≠秀花活!4月23日上海车展荣威D6将正式上市,带给用户全新国民家轿新选择。
本文仅为作者个人观点,不代表水滴汽车立场。
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