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4月10日晚间,长安汽车(000625.SZ)的2024年年度财报揭晓,呈现出一幅充满矛盾的企业图景:全年总销量达268.4万辆,创近七年新高;营业收入1597.33亿元,同比增长5.58%;但归母净利润却同比下降35.37%至73.21亿...查看全文
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乐道,本应成为蔚来“向下突围”的利刃。文|周洲编辑|左茂轩4月2日,蔚来旗下品牌乐道汽车总裁艾铁成宣布离职,这位曾誓言“销量不达目标即下课”的掌舵人,最终因乐道L60销量持续低迷而黯然离场。...查看全文
4月1日,多家新造车企业陆续公布3月交付数据,新能源汽车市场逐步回温。具体来看,零跑汽车3月交付3.71万辆,同比增长超154%,刷新品牌单月交付纪录,并首次登顶造车新势力月度交付榜单。1~3月,零跑汽车累计交付新车8.76万辆,同增长16...查看全文
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3月29日晚,一辆小米SU7标准版在高速公路行驶过程中遭遇严重交通事故,车上三人遇难身亡,引发舆论关注。4月1日午间,@小米公司发言人 微博发文公布了事故详情,事故发生在3月29日22时44分左右,事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态,...查看全文
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2024年的理想汽车,喜忧参半。3月14日晚,理想汽车发布的2024年全年财报数据显示,2024年理想汽车营收为1445亿元,同比增长16.6%,连续两年实现超千亿元营收;依托旗下5款车型,2024年全年交付超50万辆汽车,同比增长33.1...查看全文
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当地时间3月11日,大众汽车集团发布了2024年财报。数据显示,2024年,大众汽车集团全球销量约为900万辆,较2023年(940万辆)下降3.5%,占全球市场份额约11%;同期实现营收3247亿欧元,较2023年(3223亿欧元)同比微...查看全文
3月17日,大众汽车集团官方宣布,为了更好满足中国客户日益多元的需求、开拓全新细分市场,日前,大众汽车集团与中国一汽签署战略合作协议,共同确定一汽-大众11款全新车型规划,进一步丰富合资企业的产品阵容。...查看全文
3月14日,宝马集团披露了2024年财报。2024财年,宝马集团实现收入1423.8亿欧元,同比下滑8.4%;2024年,集团息税前利润为109.71亿欧元,较2023年的170.96亿欧元下滑了35.8%,利润率为从2023年的11.0%...查看全文
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“毛利率比起小米汽车、理想汽车差远了!”对于小鹏汽车发布的2024年财报,一位投资者这样评价。财报显示,2024年全年,小鹏汽车的汽车销售收入为358.3亿元,同比上升27.9%;服务及其他收入为50.4亿元,同比上升89.0%。汽车毛利率...查看全文
2024年新能源“不客气”后,奇瑞2024年同行业最快的规模增长速度,弥补上电动化的短板;2025年再放智能化“不客气”的豪言壮语,奇瑞开始打下第二根“桩”——AI智能化的“桩”。“28年前,我们在这里打下了建厂的第一根桩,标志着奇瑞正式开...查看全文
3月18日,北汽蓝谷发布高层调整公告,公司原总经理张国富升任董事长,原副总经理刘观桥升任总经理,代康伟辞任董事长且不再担任公司任何职务。...查看全文
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大众在转型中承压,有望进入复苏“起跳”阶段。文|菩然编辑|左茂轩当地时间3月11日,大众汽车集团发布了2024年财报。数据显示,2024年,大众汽车集团全球销量约为900万辆,较2023年(940万辆)下降3....查看全文
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“好而不贵”,将是零跑始终坚持的调性。文|朱琴编辑|左茂轩“维持零跑汽车‘买入’评级,目标价由45.6港元上调至50.1港元。”在零跑汽车发布2024年财报后的第一个交易日,花旗银行给出了“买入”评级。花旗银行给出的50....查看全文
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