真四驱两把锁、够硬核能智驾，深蓝G318无忧穿越版上市

双电机真四驱两把锁、同级唯一空悬+CDC+主动魔毯，标配行泊一体智驾辅助系统和智能交互系统，还有未来感十足吸睛力爆表的机甲风外观。4月18日，深蓝G318无忧穿越版正式上市，两驱旷野版、四驱远山版、四驱秘境版售价分别为15.29万、16.69万、19.69万元（新车主限时焕新价，截至时间5月31日），同时还有价值2.65万元的六项上市权益。

深蓝G318无忧穿越版拥有足够硬核的基础素质。21厘米-24厘米的整车最小离地间隙、27°接近角+31°离去角，远超同级、高达45000N·m/deg的车身扭转刚度，加上双电机真四驱、中央无级差速锁+磁吸式机械差速锁，使其具有极为优秀的通过能力和抗扭性能、脱困能力，全路况通吃，还能在通过碎石路、炮弹坑等连续颠簸路况时保有足够的稳定性与舒适性。

深蓝G318

最低售价：14.59万起最高降价：3.00万

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在优异穿越性能之外，深蓝G318无忧穿越版对舒适性的追求，也使其迥异于传统硬派越野的苦中作乐。新车搭载了由空悬+CDC+主动魔毯组成的百万豪车级舒适行车三件套，可以提前识别路况并将悬架状态调整好，以应对即将到来的颠簸；CDC在途经连续起伏或剧烈起伏路段时会主动适应路况变化，使驾乘如履平地；R-EPS智慧转向系统指向精准，还可配合动力域控制，实现原地掉头等高难度动作。

深蓝G318无忧穿越版的座舱，同样贯穿着“去哪儿都不吃苦”的思路。长逾3米的乘员舱纵深空间，类麂皮面料，后排座椅也配上通风加热按摩功能，加上行业领先的降噪技术，无论是崎岖山路还是高速公路，都能带来宁静、舒适的驾乘体验。全系标配的DEEPAL AD PRO行泊一体智驾辅助系统，则让深蓝G318无忧穿越版在高速或市区行驶时的驾驶强度大大降低。全系标配的DEEPAL OS智能交互系统，通过AI语音交互深度融合DeepSeek，营造出充满科技感的异次元人机体验。

此次发布的三款深蓝G318无忧穿越版车型，分别对应着不同的户外出行需求：两驱旷野版兼顾经济性与基础舒适性，四驱远山版适合喜欢户外露营、家庭自驾游的用户，四驱秘境版则为硬核户外探索用户量身定制，功能最全面、性能最强悍，而智能化、舒适性、娱乐性却是一点不少。

《行车智》观点：从一个车型到三个车型，深蓝G318无忧穿越版变得更贴地气——毕竟，方盒子爱好者中，大多数人更适合郊野、旷野，而不是对时间、金钱、经验要求很高的硬核越野。