岚图发布L3智能架构，引车主“反向提问”！品牌高管宠粉回复

4月16日，岚图汽车发布了全球首个L3级智能架构——“天元智架”。老车主却在社交平台评论说“L3级智能架构，让车辆变得太智能，或许会导致车主变懒”“2720N·m 扭矩太猛，让车子的操控太爽，会导致天天想自驾撒野”“数智融合底盘让车子开起来太稳，不大习惯”。

岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰通过社交平台，感谢网友对岚图新技术的支持，同时也呼吁用户朋友们，“安全是驾驶的前提，无论驾驶辅助技术如何先进，也要注意行车安全。”

全新的L3级智能架构更是把安全“卷”到新高度，超700线数的激光雷达、超1000TOPS的双旗舰芯片，智能能力直线上升，比如对于一个15cm的小物体，岚图全新架构可以在100m外识别；AEB更是达到160km/h刹停速度。

车主吐槽的“超强扭矩、自驾撒野”，实际上这源自于岚图发布的轴向磁通电机，该电机单颗峰值扭矩做到680N·m、四电机总扭矩达到2720N·m，超越柯尼赛克、法拉利等超跑。

针对岚图测试车展示的60%坡度挑战、原地掉头等极端场景，CEO卢放表示，这不是为了炫技，让MPV具备这样的能力是为了解决用户出行时调头难、泊车难等痛点，希望岚图用户遇到极端情况时有底气能够去从容的应对。岚图把越野车、超跑专属的技术下放到MPV，毋庸置疑给该品类提供了更多思路。“开着MPV去越野、享受户外风景”或是岚图给用户们打造的另一场景。

岚图在此次发布会展示了难度系数超高的“运球挑战”，这得益于岚图黑科技——全主动悬架，扫描路面、感知车身姿态、快速调节悬架和车身，让网球始终保持平稳，一气呵成的操作诠释出该套悬架的亮点。

岚图发布的新技术将搭载于全新车型，该车为全尺寸大六座SUV，定位为时代科技旗舰车型，内部车型代号为“泰山”，有望在2025年内正式发布。此外，搭载乾崑ADS4.0、鸿蒙座舱5.0的全新岚图FREE(图片|配置|询价)也将在上海车展正式亮相。