岚图的L3级智能架构技术发布会，安全是核心！

无安全，不智驾，这就是贯穿岚图今晚的L3级智能架构技术发布会的核心思想。

造车底子很硬的岚图，在整车主被动安全上，其实一直引领着行业发展，前有行业首创的2000MPa一体式热成型激光拼焊门环，后有今晚发布的行业首个L3级的智能架构——天元智架。

天元智架有两大核心组成部分，一是青云L3级智能安全行驶平台，二是鲲鹏L3级智能安全驾驶系统，其中，包括但不限于有轴向磁通电机、线控转向 + 制动、全主动悬架等行业最火最热的前瞻技术，但我今天想着重讲讲，由超700线激光雷达 + 1000TOPS超大算力平台领衔的鲲鹏智驾L3级智能安全驾驶系统，前者具备300米的超远识别距离（目前市面主流的128激光雷达是125米），且具备在100米远的距离发现15cm小物体的检测能力，以及最高160km/h的AEB刹停速度；至于1000TOPS算力平台，性能更强，则可以满足L3高阶智驾的算力需求，总之，这一切的一切，赋予了岚图天元智架极致的带宽能力，能游刃有余地应对日常的各种极端场景，配合前面提到的一系列全栈自研的硬件配置，以全维感知 + 全域控制 + 智能协同的形式，把岚图L3智驾的安全性拉到一个全新的维度。

最最重要的是，岚图今晚官宣了的这一堆高精尖技术，绝非PPT或实验室技术，而是很快就能上车，就在年内，就在代号为泰山的这款全尺寸大六座SUV 科技旗舰上，进行全球首秀，也会通过2～3年时间，逐步下放给岚图的全系车型，达成技术普惠的美好愿景。