2025年4月15日,沃尔沃全新XC90正式登陆中国市场。作为品牌旗舰SUV的第二次大改款,这款车不仅延续了沃尔沃“安全即豪华”的基因,更在设计、智能、安全与动力这些方面再次与时代同频。

尤其在新能源浪潮与新势力内卷的双重夹击下,沃尔沃选择以“理性进化”回应市场:用近百年积淀的安全技术为基底,通过电气化与智能化的“组合拳”,交出一份属于传统豪华品牌的转型答卷。
北欧极简设计的“温度进化”


全新XC90的设计,将前脸中网从现款的竖条造型升级为斜纹网格结构,交叉的线条在光影下视觉效果会更加简约高级,搭配全新造型的“雷神之锤”大灯,既保留了家族标志性元素,又增添了几分未来感。而且分区照明技术,可依据路况自动调节光束形状,主动规避对向车辆眩光,提升夜间可视范围和夜晚的行车安全。
车侧部分,全新XC90变化不大,依然走的是简洁大气风格,全新双色多辐设计的轮圈造型多了一些动感的元素。车尾部分,全新XC90仍然采用了纵向布局的尾灯组设计,辨识度较高。

座舱的升级换代,是这次车型改款的核心,全新悬浮式11.2英寸中控屏与物理按键的组合,兼顾科技感与实用性,智能化的核心,是让技术服务于人而非炫技。区别于其他品牌炫技一般的车机系统,堆砌很多无用的功能来彰显自己的多元化和功能性,这套系统敢于做减法,用最直观的功能保留用户更好的体验,化繁为简才是这套系统让人欣喜的细节。

内饰材质上,Nordico®植然皮与可选配的Nappa真皮双材质搭配,不仅触感细腻,更通过环保技术实现“零异味排放”,这也一直是沃尔沃全系车型的追求,结合层压式玻璃和多处静谧性优化的双重加持,让整车的安静程度和豪华感进一步提升。


那在安静平稳的座舱中,一套好的音响更是如虎添翼,Bowers & Wilkins音响系统拥有19单元独立高保真扬声器,最大功率达到1410W。同时全新XC90还新增了6座版本,这也是目前国内极少数提供,5/6/7座可选的中大型豪华品牌SUV,进一步丰富了购车的选择。
豪华品牌的安全边界

作为三点式安全带的发明者,可以说一辆沃尔沃,半部安全史。而全新车型还能继续精益求精,改款后的XC90基于优化后SPA2平台打造,更轻量化的同时,也在大量关键部位采用“硼钢与超高强度钢混合结构”,碰撞能量吸收效率较前代提升15%。其标配的“标配第二代侧翻保护系统(ROPS)”,能通过传感器实时监测车身姿态,在翻滚前0.03秒预紧安全带并触发侧帘气囊,最大限度降低乘员伤害。

另外,全车配备的“7组多级安全气囊”,包含前排膝部气囊与三排侧帘气囊,结合“双级触发安全带预紧器”,可根据碰撞强度分阶段收紧,最大程度的减少因气囊带来的二次伤害。

第三代“City Safety城市安全系统”,整合激光雷达与超敏传感器构建360°感知网络,可精准识别行人、自行车及大型动物轨迹,并在驾驶员未反应时主动干预制动,即使在暗夜弯道中仍能精准保持行驶轨迹。盲点监测系统(BLIS)覆盖范围扩展至侧后方全域,并集成倒车车侧预警,有效消除视野盲区隐患。

当然,全新的碰撞标准也是沃尔沃全新XC90能在安全上更进一步的基础,例如:侧碰速度设定为60km/h(行业普遍为50km/h),并采用上百种碰撞假人模拟不同体型、年龄及性别乘员的真实伤害场景。虽为燃油/混动车型,XC90仍引入纯电平台开发的电池包防护测试标准,确保电气系统在极端碰撞中的稳定性。

全新XC90目前提供B5/B6两种动力组合:B5/B6车型搭载的2.0T发动机最大功率分别为184kW与220kW,全系标配FSD可变阻尼避震系统。未来更高版本的车型,还将配备4C自适应动态底盘,将舒适性再提升一个等级。


当竞品沉迷于配置内卷时,沃尔沃依然以安全为根本,实用的智能化提升体验温度,借插混技术实现环保与性能的平衡。在这个急于求成、短期竞争激烈的时代,沃尔沃选择了一条不同的道路,不单纯地追求增长,而是不断构建一个健康、完整、可持续的豪华体系,这也是沃尔沃一直以来的长期主义。
4月15日,这款承载着品牌96年安全信仰的旗舰SUV已经上市。对于追求“理性豪华”的消费者而言,它或许不是最张扬的选择,但一定是很值得信赖的伙伴。
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