新款沃尔沃XC90：标配2.0T+8AT，全系四驱，沃尔沃坐不住了？

嘿，大家好，我是彦祖，今天咱们聊聊沃尔沃XC90(图片|配置|询价)，这款车最近在中大型SUV市场里挺火的。为啥呢？因为它迎来改款了，新款沃尔沃XC90(逛导购)不仅外观设计有范儿，内在的科技感和豪华感也特别扎实。而且这次新款的升级，真的让人眼前一亮。咱们就从外观、内饰、动力、操控、智驾系统和空间这几个方面，好好唠唠这款车到底哪儿强，哪儿值得期待。

沃尔沃XC90

最低售价：44.90万起最高降价：21.69万

图片参数配置询底价

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外观设计：北欧极简风的精致感

沃尔沃XC90(用车口碑)的外观一直走的是北欧极简风，这种设计语言在汽车圈里可以说非常有韵味，有种小资范。

新款车型前脸的进气格栅变成了斜状结构，更加突出沃尔沃的标志，这次改款在细节上做了不少优化，比如格栅的镀铬装饰更精致了，大灯结构也更复杂，点亮效果特别有科技感。

来到车身侧面，其线条还是硬朗流畅，腰线从前翼子板一直延伸到车尾，在视觉上就拉长了车身，看起来显得特别修长。

车尾部分，维京战斧尾灯进行了熏黑处理，和整车的运动感相得益彰。值得一提的是，新款新增了几种车身颜色，比如“晨雾蓝”和“暮光灰”，这些颜色在不同光线下会呈现出微妙的变化，特别有高级感。

北欧设计的核心是“简约而不简单”。沃尔沃XC90的外观没有过多复杂的线条和装饰，但每一个细节都经过精心打磨。比如车门把手采用了隐藏式设计，不仅降低了风阻，还让车身看起来更加流畅。车窗周围的镀铬饰条也很有质感，提升了整体的精致感。总之，新款的外观设计，还是蛮值得期待的。

内饰设计：豪华与环保的平衡

打开车门，坐进沃尔沃XC90的车内，第一感觉就是“清新”。北欧风格的内饰设计强调简约和实用，但豪华感一点不输德系对手。中控台采用了大量软性材质和木纹装饰，搭配水晶档把和Orrefors玻璃制品，细节处理非常到位。

这次内饰最大的亮点是环保材料的使用。沃尔沃坚持使用无毒无味的内饰材料，比如座椅上的羊毛混纺面料和可再生塑料制成的装饰件。这不仅符合环保理念，也让车内空气质量始终保持清新。而且沃尔沃的座椅设计特别符合人体工程学，长时间驾驶也不会觉得累。

中控屏采用了9英寸竖向设计，集成了大部分车辆功能。屏幕的分辨率也比较高，操作逻辑很顺手，支持手势控制和语音识别。仪表盘是12.3英寸全液晶屏，显示效果清晰，能根据驾驶模式切换不同的主题。方向盘采用真皮包裹，手感特别好，多功能按键的布局也很合理。

内饰设计方面，也有诸多变化，更加符合当下的科技感和豪华性。

动力系统：高效与平顺的融合

新款沃尔沃XC90提供了多种动力选择：T8插电混动搭配B5和B6燃油版动力系统。B5和B6车型搭载了2.0T发动机+48伏轻混系统，其中B5车型发动机最大净功率为184千瓦，B6车型发动机最大净功率为220千瓦；T8插电混动车型发动机最大净功率为228千瓦，电机最大功率达到了107千瓦，整体来说，这套动力组合肯定是够用了，当然最终上市车型的动力详情还需以沃尔沃官方公布为准。两款动力都能满足日常驾驶需求，轻混系统在起步和中低速时的平顺性方面也是比较优秀的。

沃尔沃的48V轻混系统不仅能提升动力响应，还能有效降低油耗。实际驾驶中，轻混系统的介入几乎感觉不到，但能明显感觉到起步时的轻盈感。而且这套系统的静音效果也很好，车内几乎听不到电机工作的声音。

聊完发动机，咱们再来看看变速箱，依然是8AT，换挡逻辑清晰，降挡积极，尤其在运动模式下，能感受到明显的推背感。而且这套变速箱的耐用性经过了市场验证，长期使用也不会出现顿挫或卡顿的问题。

悬挂与操控：行驶质感与静谧性的结合

沃尔沃XC90的悬挂系统采用了前双叉臂+后多连杆的双独悬组合，这种结构在同级别车型中很少见。双叉臂悬挂相比麦弗逊式悬挂能更好地控制车轮定位，提升行驶稳定性，而多连杆后悬挂则能有效过滤路面颠簸。实际开起来，底盘的整体感很强，过减速带时几乎没有多余的震动。此外悬挂方面该车更是配备了空气悬挂，其舒适性有了较大的保障。

静谧性方面，新款也做了很多升级，毕竟静谧性是豪华SUV的标配，新款在前挡风玻璃和前排车窗都采用了双层隔音玻璃，车内几乎听不到风噪和胎噪。发动机的噪音也被很好地隔绝在外，高速行驶时车内依然能保持安静，这种静谧性在豪华SUV里也算是优秀水平了。

沃尔沃XC90的悬挂整体调教偏软以保证其舒适性，但支撑性足够，过弯时车身侧倾控制得很好。而且悬挂的阻尼调校很线性，能根据路况自动调整软硬程度，这样既保证了舒适性，又提升了操控感。

另外新款沃尔沃XC90全系搭载了四驱系统，并且是全时四驱，配合多片离合器式中央差速器，能根据路况自动分配前后轴的动力。无论是湿滑路面还是越野路况，这套四驱系统都能提供足够的抓地力。而且四驱系统的介入非常平顺，几乎感觉不到动力的切换。

变速箱表现：平顺与高效的搭档

8AT变速箱的表现也比较优秀。日常驾驶时，换挡动作非常平顺，几乎感觉不到顿挫。深踩油门时，降挡响应迅速，能快速拉高转速提供动力。而且这台变速箱的逻辑很聪明，能根据驾驶模式自动调整换挡策略，比如经济模式下更倾向于升挡，而运动模式下则会延迟升挡，保持高转速输出。

智驾系统：安全与科技的保障

沃尔沃一直以安全著称，新款XC90的智驾系统也做了升级。全系标配City Safety城市安全系统，包括自动刹车、车道保持、盲点监测等功能。新增的Pilot Assist驾驶辅助系统支持0-130km/h的全速域自适应巡航，配合转向辅助，长途驾驶特别省心。

车内科技配置也很丰富。中控屏集成了车联网和OTA升级功能，支持CarPlay和Android Auto。语音控制系统识别率很高，能控制导航、空调、多媒体等功能。而且沃尔沃的车机系统界面简洁，操作逻辑清晰，上手特别容易。

沃尔沃的智驾系统还有一个亮点是“儿童安全模式”。当检测到车内有儿童座椅时，系统会自动限制车速，并关闭车窗和天窗的自动开启功能，确保儿童的安全。这种细节设计真的很贴心。

空间表现：六座车型的豪华进化

新款沃尔沃XC90推出了六座车型，第二排采用独立座椅设计，支持电动调节、加热和通风功能。六座布局不仅提升了车内豪华感，也让第三排乘客进出更加方便。另外第二排座椅中间的过道宽度达到了25cm，成年人进出第三排是比较轻松的。

第三排座椅的空间表现也比上一代有了提升。坐垫高度和靠背角度都经过调整，即使是成年人坐进去也不会觉得局促。而且第三排座椅支持电动折叠，放倒后能形成一个纯平的后备箱空间，实用性很强。

六座车型的另一个亮点是第二排座椅的独立控制。每个座椅都可以单独调节，甚至可以单独放倒，方便装载大件物品。而且第二排座椅还配备了独立的空调控制面板，能根据乘客的需求单独调节温度和风量。

当然，新款车型还有5座和7座可选，但是小编这里更推荐选择6座车型。

环保与健康：

沃尔沃XC90不仅在外观和性能上表现不错，其还特别注重环保和健康方面。车内使用的材料都是环保无毒的，比如座椅上的羊毛混纺面料和可再生塑料制成的装饰件。这些材料不仅触感舒适，还能有效减少车内异味。

此外，沃尔沃还配备了CLEANZONE清洁驾驶舱系统，能实时监测车内空气质量，并通过多重过滤系统净化空气。这套系统特别适合空气质量较差的城市，能有效过滤PM2.5和有害气体，为乘客提供一个健康的驾乘环境。

总结：值得期待

总的来说，新款沃尔沃XC90在外观、内饰、动力、操控、智驾系统和空间上都有了较大提升。

北欧极简设计语言让这款车在豪华SUV市场中受到很多用户的青睐，而环保材料的使用和静谧性的提升更是让人眼前一亮。无论是日常通勤还是长途旅行，这款车都能提供舒适的驾乘体验。