乙巳春节七日自驾游之三

中国大陆南极村大开眼界

从大汉三墩到中国大陆南极村，幸好是自驾，若乘公交会很费时，40来公里乡村公路，没有直达车，要转车候车，十分麻烦，打车也不方便且车费很贵。网上也没有轮渡的任何信息。我们跑了一个多小时，在离南极村前几公里处超慢下来，然后是在车的长龙里比蜗牛还爬得慢，又一个多小时才到达停车场。

停好车走出景区入口，豁然开朗。与先前在大汉三墩景区所见大不相同，这里竟然如此美丽，但又宁静而安详。曾有人写过，在中国大地上一路向南，走到陆地的尽头，就是我们祖国大陆的最南端－－广东省湛江市徐闻县南极村。

南极村原名放坡村，苏东坡被贬海南，就是从这里渡海而去的。这里是中国大陆的最南端，是大陆之“角”，神州之“尾”；这里是两处海洋(琼州海峡和北部湾)的交汇处，拥有一地两海的壮丽奇观；这里是解放军飞渡琼州海峡，打响解放海南第一枪的地方。这里是英雄的土地、英雄的海。是解放海南渡海作战的出发点。这里还有当今中国最大的珊瑚保护基地，在珊瑚保护与研究基地修建的灯塔，既给大海航行指路，也提醒过往船只不要在这里下錨，以免影响海底的珊瑚。

我们先在岸边望了下大海，观看了海滩上游人们拣拾当天退潮后留下的小贝壳、小鱼蟹、小奇石之类的景象，然后走过当地人摆的小吃摊位，注意力集中在了刻有“中国大陆南极村”和“有力支援胜利保证”、“解放海南功在徐闻”的几块大石头上。

1950年3月5日19时，解放军14军118师352团加强营的799名勇士，在师参谋长苟在松和营长陈承康率领下，分乘80名船工驾驶的13条木帆船，从灯楼角启航，飞渡琼州海峡，于翌日下午二时，在海南岛儋县白沙井成功登陆。3月16日，2937名解放军官兵，分乘由徐闻船工驾驶的81条木帆船，亦从灯楼角启渡，在海南岛澄迈县玉苞港胜利登陆。为铭记徐闻人民为解放海南作出的巨大贡献，当年15兵团司令部在锦旗上敬书了八个金字：“解放海南，功在徐闻”。如今，作为人民胜利的历史见证，作为祖国统一的战略遗迹，青石砌墙、三层楼高的渡琼作战指挥所，依然凭海临风，坚固如磐。

我们又走到建筑标志物灯塔(灯楼角)前面，参观拍照。面对灯楼角能看到两座灯塔，一高一矮，一旧一新。听说早在1884年，法国殖民者就在此建立了一座似楼梯的铁架海航灯塔，后为避免被日本鬼子利用而将其拆除。而现在所见的两座塔，皆为解放后建立。白色灯塔高36米，上书七个大字“中国大陆最南端”，成了这里唯一的航标和建筑标志。灯塔被围栏围着，门口立有两块石碑，分别刻有“滘[jiào]尾角灯塔”和“滘尾祥光”，一侧，竖着一块展示牌“中国大陆最南端鸟瞰图”。另一侧不远处就是渡琼作战指挥所。来到这栋三层楼前，就会让人不禁想起1950年横渡琼州海峡的情形，解放军用木帆船飞渡琼州海峡并成功登陆，创下了“小木船智胜大军舰”的海战神话。

不远处有一个指路牌，分东南西北，其中向南为海南省三沙市800公里，向北为黑龙江漠河北极村4894公里。在通往沙滩边的石板路上，有一处石碑，上面刻着“大同无国”(世界大同，不分彼此)四个大字及“康有为”小字。

退潮时若隐若现的尖沙洲，是南海与北部湾的合水线。一角临双海左边是湛蓝的南海，右边是略带灰蓝的北部湾，交汇相拥，壮美多情的双海奇观，一地坐拥，在中国海岸并不多见。两边的海水在这里相逢，又称接吻潮，久而久之，在这里形成了一道向大海深处延伸3公里长的沙滩。据说，当两边的潮水猛烈来袭，就会形成罕见的“十字浪”，犹如两军对垒，在此僵持作战，不分胜负。又有点类似象棋的“楚河汉界”，各自为营，在前进的同时还得保帅。