10万级家用SUV，配女王副驾，搭激光雷达+8295芯片，零跑B10带劲

10万级的SUV是很多家庭热议的车型，那么在这个价位来说，随着国产自主品牌的发力，也可以选择到混动的车型，例如30号车语本期带来的零跑B10(图片|配置|询价)，作为零跑汽车推出的纯电SUV售价区间为9.98-12.98万元，全系共5款车型，主打“智能平权”策略，以较低的价格提供高端配置，如激光雷达、高通8295芯片等，直接对标同级竞品如比亚迪元PLUS、海狮05 EV等。12.98万版本即配备激光雷达，支持高速/城区智驾功能，这在10万级的车型中还是较为罕见的，家用带劲吗？

零跑B10

最低售价：9.98万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.7万车友热议二手车9.58万起 | 1辆

外观整体造型简洁流畅，线条圆润饱满，既有SUV的硬朗，又不失时尚感。前脸采用零跑家族式的设计语言，贯穿式大灯搭配下方的三段式日行灯，点亮后辨识度较高。车身侧面线条流畅，隐藏式门把手不仅提升整车的科技感，还降低了风阻。贯穿式尾灯与前脸相呼应，“LEAPMOTOR”的英文标识镶嵌其中，显得简洁又大气。

内饰配色：萝蔓紫

内饰配色：竹影灰

零跑B10(品技术)的内饰采用简洁大方的设计风格，提供萝蔓紫和竹影灰两种配色，满足消费者的个性化审美需求。车内功能区布局合理，双拼色双幅方向盘搭配时光引擎氛围灯，营造出科技感与运动感并存的氛围，让车内空间显得宽敞明亮，减少了视觉上的杂乱感。

在科技配置上，配备14.6英寸2.5K悬浮式中控屏，分辨率为2560×1440，显示清晰，视觉效果出色。搭载Leapmotor OS 4.0 PLUS交互系统，提供3D灵动桌面、智慧卡片、自定义Dock栏、HiCar+Carlink投屏生态等功能，为用户带来丰富便捷的操作体验。而配置的语音助手，车机系统接入了AI语音大模型，并深度融合通义千问以及DeepSeek大模型，使得语音助手更加智能。可通过简单语音指令轻松完成调整空调温度、切换音乐、查询导航等操作，提升了驾驶的安全性和便利性。

零跑B10(用车口碑)的座椅设计也比较灵活，前排座椅支持180度放平，与后排座椅联动后可形成一张大床，为用户提供了休息和露营的便利。后排座椅放倒后与后备箱形成纯平空间，有效增加了载货能力，可轻松容纳大型物品，如婴儿车、露营装备等。

乘坐空间上，车身长宽高为4515/1885/1655mm，轴距2735mm，拥有87.4%的得房率。与比亚迪元PLUS车身尺寸4455/1875/1615mm，轴距2720mm对比，空间更大。本人身高180cm坐在后排，腿部仍可保持两拳余量。同时，前排头部空间最大1027mm，后排头部空间为1005mm，乘员活动空间达到2390mm，无论是前排还是后排，都能拥有舒适的乘坐体验，即使长途旅行也不会感到压抑。

另外，该车储物空间丰富，车内多达22处储物格，包括中央扶手箱、门板储物槽等，方便存放各种物品。后备箱采用双层设计，上层常规容积420L，下层扩展深度达125mm，扩展容积为95L，扩展后容积为515L，可放6个20寸行李箱。后排座椅放倒后容积可达1415L，满足搬家、装载大件物品等需求。

值得一提的是该车的百变副驾空间，副驾前方中控台预留了6个“魔术拓展孔”，灵感源自洞洞板，用户可以根据自己的需求，自由搭配折叠桌板、手机支架等配件，打造出个性化的多功能空间，满足办公、娱乐、休闲等多元化需求。

动力输出，全系标配后置单电机，搭载七合一高性能油冷电驱总成，低功率版最大功率为132kW，最大扭矩175N.m。高功率版最大功率达160kW，最大扭矩240N.m，零百加速仅需6.8秒。动力充沛且线性，在满足日常通勤的同时，想要超车也基本没什么问题。另外零跑B10凭借其搭载的品牌自主研发的LMC一体化运动融合控制技术，这项技术将起步融合控制、动态转向辅助、高速预稳定控制以及爆胎稳定控制四大核心功能无缝集成，实现了动力与操控的平衡，在严苛路况的考验下，面对高达20%坡度的爬坡挑战，其动力系统犹如行云流水般顺畅，动力输出持续且毫无衰减，而在冰雪覆盖的极端路面上，零跑B10更是以惊人的82km/h时速成功通过麋鹿测试，这一壮举不仅彰显了操控稳定性，更证明了该车在恶劣天气条件下的全方位安全保障能力。

在底盘调校上，由零跑与斯特兰蒂斯（Stellantis）团队联合调校，前麦弗逊后多连杆独立悬架的组合，使得底盘扎实且有韧性。过减速带时震动过滤不错，高速过弯时车身稳定性强，侧倾控制出色。另外，方向盘指向精准，几乎没有虚位，车身响应灵活，转弯半径仅5.25米，适合城市驾驶。

驾驶模式，具备经济、标准、运动等多种驾驶模式。经济模式下动力输出平缓，适合城市拥堵路况，可提升续航。标准模式下动力响应适中，兼顾经济与性能。而运动模式则动力输出激进，加速踏板响应灵敏，适合高速超车等场景。

续航表现，搭载56.2kWh和67.1kWh容量的电池组，提供510km和600km两种CLTC续航版本。比亚迪元PLUS搭载容量为49.98kWh和60.48kWh的电池，对应的CLTC纯电续航为430km和510km。相比之下，零跑B10的续航更足。

智能驾驶方面，全系标配L2级智驾，为用户提供基础驾驶辅助功能。高配车型支持高速领航辅助（NAP）、通勤智能领航辅助（CNAP），能覆盖城市复杂路况，可根据路况和导航信息自动完成加速、减速、变道等操作，还能识别红绿灯、避让行人、自动泊车等。此外，支持记忆泊车等功能，且端到端架构可通过OTA升级至车位到车位全场景智驾。

部分车型搭载了禾赛AT128激光雷达，拥有128线束，探测距离达200米，视场角覆盖140°，能够精准识别车辆、行人及细小障碍物。在夜间也可清晰识别187米外的静止车辆，雨天对湿滑路面的识别准确率提升40%，有效提升了行驶安全性。

零跑B10

最低售价：9.98万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.7万车友热议二手车9.58万起 | 1辆

30号车语建言：在10万左右价位的SUV是如今众多车企必争的车型市场，相比合资车型来说，零跑B10在智能配置上确有优势，做到了这一价位也拥有高阶智驾辅助，而对比国产自主品牌来看，交付量来看，零跑3月新势力交付量位列前列，凭借37095辆的交付量超越其他新能源品牌，那么大家看好后续的市场表现吗？欢迎下方留言我们讨论或关注呗~