宝骏享境：13万级汽车市场的搅局者

在竞争激烈的汽车市场中，总有一些车型能凭借独特的产品力吸引众人目光，宝骏享境便是其中之一。它被不少人称为13万级的“小米SU7” ，这个称号背后，是其令人瞩目的性价比与产品特性。

从外观尺寸来看，宝骏享境拥有5005mm的车长、1900mm的车宽、1505/1490mm的车高以及2900mm的轴距，达到行政级车身尺寸，宽敞的车内空间让驾乘者都能拥有舒适体验。它采用轿跑设计，不仅营造出如“蔚来ET9”般的车身美感，还采用了来自德国巴斯夫车漆，这种通常应用于奔驰、宝马等高端车型的车漆，漆面厚且色泽有质感，有效避免了低价中大型轿车常见的廉价感。

动力续航方面，宝骏享境的风阻系数低至0.198Cd，与小米SU7的0.195Cd相差无几。别小看这细微差距，风阻系数越小，车辆高速行驶时受空气阻力影响越小，能耗越低，续航也得以提升。在69.2度电的磷酸铁锂电池包和800V高压平台加持下，其CLTC纯电续航达600km，电量从30%充至80%仅需20分钟，补能300km。虽相比部分竞品，续航和补能时间不算突出，但也处于不错水平。

内饰配置堪称宝骏享境的一大亮点，其以“配置平权”为核心，就算是入门级车型，配置也十分丰富。FSD可变阻尼减振器全系标配，能快速实现悬架软硬调节，兼顾操控感与乘坐舒适性。10个安全气囊、电动尾门、前后排双层隔音玻璃、流媒体后视镜、前排50W手机无线充电、前排座椅加热通风、后排座椅靠背可调等配置一应俱全。与小米SU7相比，宝骏享境的后排座椅通风采用坐垫和靠背吸风式，范围更广、体感更舒适，还有Nappa真皮座椅等配置是小米SU7所没有的，在座舱舒适感上更胜一筹。对比同价位的东风奕派eπ007、长安启源A07和吉利银河E8等车型，宝骏享境在舒适性配置上的优势也非常明显。

宝骏享境的辅助驾驶同样可圈可点。标准版车型搭载灵眸智驾基础版，具备全速域自适应巡航、倒车车侧预警等常规L2级智能驾驶辅助功能；豪华版车型搭载灵眸智驾进阶版，支持车辆前后方AEB自动紧急制动、智能领航辅助、智能泊车辅助等更齐全的智驾功能。

此外，宝骏享境的插混车型表现也不错。以入门级插混140km标准版车型为例，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大扭矩220N·m ，电机最大扭矩310N·m，零百加速7.9秒，CLTC纯电续航140km，电量从30%充至80%仅需15分钟。而且，宝骏享境最大载重量达420kg，高于国标，这对底盘悬架等方面的承受极限、耐久性和耐用性提出了更高要求，也意味着车辆品质更可靠。

宝骏享境可以说是一款诚意满满的车型，全系无低配，以13.28 - 15.58万元的预售价，为消费者带来了越级的体验，有望在13万级汽车市场掀起新的波澜，成为消费者购车的优质选择之一。#买车#​#新能源汽车#​#电车#​#爆料#​