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#买这车你后悔了吗先说结论：没有后悔。因为享境的实用性和性价比还是很不错的。我并不是一个喜欢激情消费的人，可以这么说，我买车之前把12-15w这个区间的车都看过、试驾过。宝骏享境虽然各个方面都不是最好的，但是在我看来是一个水桶车，没有太大的饼，实车与宣传几乎相符，没有夸大成分。虽然销量一般，但是陆续也有几次小的升级（自己去4S店插电脑的）。实用性表现在舒适的后排空间，就算放了儿童座椅，还能坐两个大人。不过享境后排的角度很大，如果家里有小月龄的宝宝，宝爸宝妈选安全座椅要考虑一下安装后的躺平角度，这样宝宝才不会窝脖子。车机系统虽然没有很多花里胡哨的功能，但是也算该有的都给了，像我是用传统油车置换新能源车的，使用体验上已经给了我不少惊喜。而且辅助驾驶的很多功能，在高速和泊车时给了不少情绪价值，特别是有朋友坐车时，包夸的。最后就是众所周知的销量不好嘛，价格最近听说有3万多的优惠，还在观望的车友，其实可以考虑入手了，销量不等于车不好。
#提车分享这是我的第一辆车，很庆幸在25年底赶上了购车优惠，对比了同价位的星耀8、日产N7和BYD汉等几个车型，最终选了宝骏享境插混豪华版，紫色。其实这几款车都蛮符合我的需求的，但享境的价格实在让我心动——同等配置算下来能便宜两三万，落地才11万左右就能买顶配，性价比一下子凸显出来，于是果断入手。 选车型的时候，就在纯电和插混中做选择，因为老家离工作地方有700公里远，想着还是插混跑远路更方便，而且插混外观比纯电更帅，紫色车漆质感非常亮眼，在阳光下流转着细腻的光泽。 目前开了一千多公里，自从有了这辆五米长的大轿车，生活半径拓宽了不少。平时主要用来周末往返市区周边爬山徒步，空间大、装载力强，一车朋友连带装备毫无压力。偶尔顺路载同事，后排宽敞加上真皮座椅，大家都说舒服得像坐“沙发”，好评不断。目前唯一遇到的小问题是车机互联：我用小米手机连Carlink听歌时，偶尔系统负载高了会断连。看车友群里用vivo手机的兄弟反馈比较稳定，可能真是手机兼容性问题？后面再看看怎么弄一下吧。 总之，提到自己喜欢的车还是很开心的，哈哈。
#提车日记提车两个月了，目前里程3000KM，这两个月一直在忙工作和外出学习，现在得空休息就在这聊聊我的购车历程。 说来也是惭愧，今年30了才购买了人生中的第一辆车，也算是这30年来自己独立购买的最大的物件了。今年三月开始工作突然闲下来，我就萌生了想买辆车的念头，这念头一起就停不下来。一开始是在网上看各种汽车博主的推荐及评测，本人偏胖所以想买辆空间大点的车，初步定下计划，要买个15W内的国产混动SUV。于是就开始了在各个4S店看车、试驾的漫长的过程，试驾的车型有：五菱星光S、长安UNI-Z、长安启源Q05、吉利银河星舰7EM-i、零跑C10、零跑B10，然后在四月份的时候先是去看车、试驾了长安启源Q07，避免拉踩就不评价了，初步定下来买Q07，就交了订金准备坐等上海车展公布价格。 等待期间也是闲不住，刷视频刷到了宝骏云海，想着闲着也是闲着，去试驾一下顺便练练车技也是好的，于是就约了同城的宝骏4S店参与试驾，到店看了车、试驾完和销售坐下聊了聊价格，就在店里转了起来，这才看见展厅中间停着一辆亮黄色的“法拉利”（宝骏享境）。我坐进享境车里和销售聊了起来，发现正好车子价位在我预算内，空间也特别大，豪华版全车nappa真皮座椅、巴斯夫车漆，智驾也是用的大疆的最新视觉高阶智驾，支持城市及高快路的智能领航，特别是混动的颜值，一下就吸引住了我。销售就告诉我这车现在也是预售价，现在盲定可以抵扣5000块，23号上海车展正式上市价格可能还要再下探点，当时我就心动改了主意买轿车！当时就交了定金选了翔麟紫的混动豪华版，然后开始焦急地等待上海车展了。 4月23号两个对比车价格一公布，我就定下来要买享境，立马联系了宝骏的销售交了定金，我们当地没有紫色现车，当天就约了从柳州板车拉过来，4月28号一大早销售就联系我去提车。车子提到手我超级满意外观车漆，亮的刺眼，nappa真皮座椅超舒服，开回家路上顺手体验了一把智驾，20多公里的路程比我这新手司机开的好多了哈哈。 现在用车已经两个多月了，正常每日通勤外还跑了两趟高速回老家，真实体验下来百公里油耗不到5L，回来路上不着急一路充电当休息，400多公里电费花了70块，均价1块的电费也比油省了一半（心里偷偷美滋滋）。
#点评我的车距离提车也就才过去四个月时间，但我的享境插混已经开了6000多公里，不知道这个里程数在这里算不算多。我是每天上下班都要用车，这个车有一点真的不能不赞，那就是智能行车辅助，真的挺靠谱，至今没有出过一次问题。每次堵车我都打开它，全自动跟随，然后就可以趁机打打电话、吃吃饭之类的，一点不耽误事！很多时候因为时间很赶，我的早饭都是这样在车内解决的。 我现在开这个车，90%以上的停车也都交给智能泊车了，享境的泊车很靠谱，至今没有出过一次问题，如果中途遇到长时间无法克服的障碍、行人之类的，它宁愿中断，也不会硬着头皮乱停乱撞。几个月下来，我已经充分信任它的停车技术了，尤其在一些狭窄的车位，人还可以下车来，直接代客泊车，省去了停车后无法开门下车的尴尬。 有享境的生活还是很开心的，虽然有人说前排坐姿高了，但我更喜欢坐姿高的车，因为我本身个子比较矮，坐姿高一些视野会更好，行车更安全。当初为这车的颜值买单，这四个月开下来也没有后悔过。除了颜值高，享境挺多功能都很实用，并不是摆设，比如掀背尾门，比如怀挡设计，比如超大空间，还有真皮座椅等等。每次有亲戚坐我的车，都对享境宽敞舒适的后排赞不绝口。但有些地方真的也亟待改善。首先是空调，开3挡风就开始有明显噪音了，这会不会有点不科学……虽然我也不知道别的车空调多少挡位开始会有明显噪音，但本身隔音这么好的车，结果噪音出在车内，挺尴尬的。车机导航有时候会出错，只要转弯就一直报偏离路线，跟售后反馈过，说是GPS定位获取失败的问题，还好只发生过2次，每次重启车机就能暂时解决，但至今还没有一个明确的彻底解决方案。我猜测应该是系统的问题，希望宝骏上上心，早点修复这个bug吧。 买这车前后，一直有人跟我说冷门车售后不好之类的，但其实到现在我也了解清楚了，宝骏背靠五菱，五菱不倒宝骏就不会倒，现在又是岛链生产方式，享境的很多配件都是通用的，所以其实我不担心停产之类的售后问题。但希望售后能重视系统bug，让我们用车能更放心、更安心，真实车主！跪求了！
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