特斯拉Model S和Model X停售：是战略调整，还是另有隐情？悬念待解

哈喽大家好！最近特斯拉中国官网上Model S(图片|配置|询价)和Model X的新车订购选项居然没了，这可把不少人给惊着了！官网上只留下库存车和二手车，这到底是怎么一回事呢？咱们来好好唠唠。

首先，咱得明确一点，这可不是停产，只是暂时停售。特斯拉官方也没给出特别明确的解释，但这其中原因，估计是多方面的。产能方面，Model 3和Model Y在中国市场那叫一个火爆，订单都排到猴年马月去了，特斯拉肯定得先保证这两款车的生产和交付。其次，进口和国产策略的调整也可能是一个重要因素，毕竟现在中美关系，还有相关的政策变化，谁也说不准会发生啥。再者，车型迭代也是个可能，说不定Model S和Model X要来个大换代，所以干脆先停售，卖卖库存车，省得新车出来后旧车不好处理。最后，咱也不能忽略激烈的市场竞争，国内新能源汽车现在那可是百花齐放，特斯拉也得调整策略，集中火力在更有竞争力的车型上。

从消费者角度来看，这停售确实有点让人摸不着头脑。现有的车主还好，影响不大，但对想买Model S和Model X的朋友来说，那就得抓紧时间看看库存车了。二手车市场估计会热闹一阵子，但车况啥的，大家可得擦亮眼睛。跟Model S和Model X竞争的车型，比如保时捷Taycan，以及国产的蔚来ET7，理想L9等，它们各有优势。保时捷Taycan操控性顶呱呱，但价格也贵；蔚来ET7空间大，还有换电服务；理想L9是增程式，续航焦虑没那么严重，但油耗也是个问题。保时捷Taycan操控性好，但价格高昂，维修保养费用也比较贵。蔚来ET7的换电服务很方便，但充电桩的普及程度和充电速度还有待提升。理想L9的增程式动力总成，解决了一部分续航焦虑，但燃油经济性相对较差。

说回Model S和Model X，这两款车的外观一直都很吸睛，内饰也足够豪华，妥妥的装逼利器。动力方面不用说，加速那是相当快，驾驶玩具的感觉十足。智能化方面，特斯拉向来是走在前列的，各种功能玩起来也上头。安全性方面，特斯拉的主动安全系统也做的不错。但是，Model S和Model X的油耗相对较高，算是个油老虎。另外，维修保养成本也比较高，这对于一些消费者来说，也是个劝退的因素。

Model X

最低售价：72.49万起

图片参数配置询底价

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总的来说，特斯拉停售Model S和Model X，或许是战略性的调整，也可能另有隐情。这背后涉及的因素很多，咱们普通消费者也难以完全了解。但是，不管怎么说，这都给咱们提了个醒：买车这事儿，还得谨慎，多看看，多比较，别被一些表面现象给忽悠了。

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Model 3

最低售价：23.55万起

图片参数配置询底价

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