30万级豪华轿车市场新宠儿，享界S9增程版六大升级亮点

在 2024 下半年，中国汽车市场的新能源渗透率已经超过 50%，电动化的浪潮可谓是势不可挡，燃油车逐渐步入倒计时阶段。在这样的大背景下，汽车厂商们纷纷发力新能源领域，享界 S9 增程版就在此时应运而生。享界 S9 自上市以来，在 40 万以上豪华纯电轿车领域取得了不错的成绩，连续 7 个月表现突出。为了满足用户多元化的需求，厂家投入 10 亿，于 3 月 20 日正式发布并开启了享界 S9 增程版的预售，预计 4 月正式上市。它是鸿蒙智行与北汽新能源携手打造的全景智慧旗舰轿车，还搭载了小艺大模型，科技含量满满。

享界S9

最低售价：30.98万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈1.1万车友热议二手车28.80万起 | 34辆

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享界 S9 增程版推出了几款不同的车型，各有对应的预售价：增程 Max 是 31.8 万元起；增程 Max + 为 34.8 万元起；增程 Ultra 定价 37.8 万元。而且，这款车带来了六大升级，涵盖外观、智慧、座舱、驾控、续航、智驾等方面，致力于让我们的出行变得更加舒适便捷。其预售价 31.8 万起，要是叠加国补、地补及置换补贴后，实际落地价有可能低至 26 万。对比一下，奔驰 E 级 2025 款起售价 45.18 万，宝马 5 系优惠后大概 34 万，奥迪 A6L 终端价 31 万起。从价格上看，享界 S9 增程版确实有一定优势，并且它还以更低的价格提供了较为丰富的科技配置。接下来，咱们就全面分析一下享界 S9 增程版这款车的亮点。

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一、安全：全方位的守护屏障

享界 S9 增程版在安全方面下足了功夫。在车身材料的选用上，采用了高强度钢材和铝合金材料，这种组合既保证了车身的强度，又在一定程度上减轻了车身重量。其车身结构设计更是独具匠心，720 度防碰撞笼式设计，就像给车辆穿上了一层坚固的铠甲，全方位保护车内人员。特别是关键部位，比如 A 柱，采用了创新双腔双管结构，顶压能力高达 11.5 吨，这意味着在遭遇严重碰撞时，A 柱能够承受巨大的压力，为车内人员留出足够的生存空间。

车内安全配置也十分丰富，配备了 9 个安全气囊，这些安全气囊分布在车内各个关键位置，能够在车辆发生碰撞的瞬间迅速弹出，为驾乘人员提供全方位的被动保护，最大程度减少伤害。

在权威的安全测试中，享界 S9 增程版也表现出色。在中汽中心汽车测评管理中心的 C - NCAP 测试里，它凭借综合得分率 89.4%的成绩荣获五星安全评价。在乘员保护、VRU 保护、主动安全、电安全等多个方面都有亮眼表现。乘员保护项目得分率达到 93.34%，说明在碰撞发生时，车辆能够很好地保护车内人员的安全。弱势道路使用者保护得分率高于已测车型平均水平，接近 80%，这体现了车辆对行人等弱势道路使用者的保护能力。此外，在远端保护测试中，它获得了满分 8 分，鞭打试验得分为 6.124 分（满分 7 分），在针对行人和二轮车的自动刹车能力测试中更是取得了满分 12 分，这些成绩充分展示了享界 S9 增程版在复杂交通环境下卓越的安全性能。

不仅如此，享界 S9 增程版还搭载了全向防碰撞系统 CAS 3.0，这个系统相当厉害。前向 AEB 支持车道外斜穿行人车辆识别，不管是在正常车道还是车道外，遇到斜穿的行人或车辆都能及时识别并做出反应。而且具备路面自适应 AEB 功能，在湿滑路、雨雪路面等特殊路况下，能够提前进行舒适制动，保障行车安全。增强自动紧急转向 eAES 系统也有了升级，从原来的仅能刹停或仅能换道，变成了既能刹停又能灵活换道，面对复杂路况时应对起来更加游刃有余。

车内采用的鸿蒙 ALPS 健康座舱也为安全加分不少。它能够带来原始森林级空气的健康呼吸环境，就好像让人置身于西双版纳雨林般清新舒适，不仅提升了乘坐的舒适度，也从侧面保障了驾乘人员的健康和安全，让大家在车内能更安心地出行。

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二、动力：高效与持久的结合

享界 S9 增程版的动力系统采用了华为 DriveONE 多合一驱动单元与北汽自研增程器相结合的方式，打造出了黄金增程动力组合。这种组合在低温环境下的续航体验更佳，解决了很多电动车在低温环境下续航打折的问题。

具体来看，它配备了一台 1.5T 的发动机和一台永磁同步电机。发动机的最大功率为 118kW，电机的最大功率达到 227kW。这样的动力配置使得车辆在动力性能方面表现出众，无论是在城市道路的日常驾驶中，还是在长途旅行时，都能够轻松应对。在城市道路上，起步和加速都十分轻快，超车等操作也能轻松完成；在长途旅行中，强大的动力储备也能让驾驶者更加安心。

说到续航能力，享界 S9 增程版更是可圈可点。其纯电续航里程可达 365 公里，综合续航里程超过 1355 公里，相比德系燃油车 500 - 800km 的续航水平，优势明显。就算是在 - 20℃的极寒环境下，S9 增程版依然能实现 319.8km 的纯电续航，满足日常通勤需求完全没问题。

在补能效率方面，享界 S9 增程版也有出色表现。它支持快充功能，从 30%充到 80%仅需 24 分钟，增程器加油即走，很好地兼顾了电车的经济性和油车的便利性。而德系车大多依赖加油站，补能成本相对较高，而且加油时往往需要花费一定时间排队等待，便利性不如享界 S9 增程版。

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三、智能驾驶：便捷出行

享界 S9 增程版在智能驾驶领域投入颇多，搭载的 HUAWEI ADS 3.3 智驾系统配置了 4 颗激光雷达。在原有的 192 线激光雷达基础上，又额外新增了 3 颗高精度固态激光雷达，结合多模态立体融合感知度系统，实现了全场景智能驾驶。

这套智驾系统的厉害之处在于，它能够实现车位到车位全场景贯通，无论在什么样的停车场环境下，都能让车辆轻松找到车位并准确停放。而且全国不同的路况，它都能较好地适应，真正做到了全国都能开得好。其泊车能力更是进一步升级，只要能“看到”车位，就能实现自动泊车，无需长时间等待。还新增了园区/停车场低速“无人”驾驶以及跨层“车位”到“车位”等功能，让智能驾驶出行变得更加便捷、轻松。

不得不提的还有“隔空召唤”功能，这是一项极具创新性的智能功能。通过简单的手势控制，就能实现车辆的操作。具体包括窄车位手势召唤泊出、手势控制智能泊车以及手势控制打开后备厢。用户在狭窄的车位旁，只需做出相应的手势动作，车辆就能自动泊出；停车时，也能用手势轻松完成泊车；想要拿取后备厢物品时，同样通过手势就能打开后备厢，极大地提升了使用的便捷性和未来感。

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四、驾驶体验和静谧性：舒适与激情的兼得

在驾驶体验方面，享界 S9 增程版的动力性能十分出色。双电机四驱版零百加速仅需 3.8 秒，后驱版也能在 6.9 秒完成零百加速，这样的加速成绩在同级别车型中表现优秀。相比之下，德系 2.0T 车型大多处于 7 秒级加速水平。

增程器采用的 1.5T 四缸发动机，在 NVH 控制方面优于竞品的三缸机。四缸发动机在运行时更加平稳，抖动和噪音相对较小，为车内提供了更安静、舒适的驾乘环境。

底盘调校上，享界 S9 增程版采用了华为途灵平台 + 连续可变阻尼悬架 + 空气弹簧的组合。这种配置支持 17 种路况自适应调节，能够根据不同的路面状况，如颠簸路面、弯道等，自动调整底盘的阻尼和刚度，兼顾了操控性与舒适性。在操控方面，车辆能够精准地响应驾驶者的操作，过弯稳定；在舒适性方面，又能有效过滤路面颠簸，让乘客在车内感受到平稳和舒适。而德系车虽然在机械素质方面有一定优势，但在智能底盘协同能力上相对较弱，缺乏这种根据路况自动调节的智能性。

静谧性方面，享界 S9 增程版表现也很出色。在纯电模式下，车内噪音低于 50dB，为乘客营造了一个安静的乘坐环境。即使增程器介入后，车内噪音依然优于燃油车。再配合主动降噪技术，在高速行驶时，车内的静谧性也十分出色，乘客可以在车内轻松交谈、享受音乐，不受外界噪音的过多干扰。

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五、智能座舱：科技感十足的交互空间

走进享界 S9 增程版的车内，首先映入眼帘的是中控屏，尺寸为 15.6 英寸，12.3 英寸的液晶仪表和智能电子外后视镜显示屏无缝衔接，后排还有 9 英寸液晶屏，这种多屏联动的设计十分新颖。而且还支持 AR - HUD 抬头显示，驾驶者可以在不转移视线的情况下获取重要的行车信息，提高了驾驶的安全性和便利性。相比之下，德系车的副驾屏大多是选装配置，并且屏幕尺寸和清晰度都比不上享界 S9 增程版。

智能座舱搭载了 HarmonyOS 4 系统，这个系统功能强大。支持全车语音唤醒，无论你坐在车内哪个位置，都能通过语音指令操作车辆。不仅如此，它还能识别方言，对于不同地区的用户来说更加友好。连续对话功能让你可以像和人聊天一样与车交流，无需每次都重复唤醒词。“可见即可说”功能更是方便，屏幕上显示的内容，你只需说出对应的指令，系统就能快速执行。整个操作流畅度媲美手机，给用户带来了极佳的交互体验。而德系车的 MBUX、iDrive 等系统，存在唤醒延迟、语义识别不准确等问题，交互逻辑相对落后，在使用便捷性和智能程度上与享界 S9 增程版存在一定差距。

享界 S9 增程版还有很多有趣的科技配置。交互式迎宾光毯、寰宇主题灯效十分炫酷，并且支持与手机壁纸、氛围灯联动，用户可以根据自己的喜好自定义迎宾仪式，营造出独特的氛围。车内配备的激光巨幕投影系统 2.0 更是一大亮点，它支持后排悬浮窗显示各种车辆信息，还能实现 100 英寸户外巨幕投影。想象一下，在户外野餐或者聚会时，用车辆的巨幕投影播放电影、举办露天 KTV，大片三指流转，车内车外都能看得见，为全家出游、好友聚会增添了许多欢乐时刻。而且，它全面支持视频类、K歌 类、儿童类、电台类等主流 APP 应用，像华为视频、爱奇艺、哔哩哔哩、全民 K 歌等都能轻松使用，让你在车内随时畅享各种娱乐内容。德系车的内饰设计虽然偏向传统豪华，但在科技互动性方面相对不足，缺乏这些能给用户带来新奇体验的功能。

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六、外观：时尚与优雅的诠释

享界 S9 增程版的设计灵感源自寰宇，带来了全新的寰宇色系，包括浩宇蓝、寰宇红、鎏金黑、深空灰等多种颜色可供选择，每一种颜色都能演绎出独特的美感。

新车延续了纯电版的风格，并在细节上进行了精心调整。前脸采用封闭式设计，这种设计符合电动车的特点，同时搭配贯穿式日间行车灯和独特的进气口造型，增加的贯穿式镀铬装饰条，让前脸看起来更加精致，提升了整体的时尚感。

车身侧面采用溜背式设计，线条流畅自然，配合多种专属配色，展现出优雅的气质。这种溜背式设计不仅美观，还在一定程度上降低了车辆的风阻，提高了燃油经济性和续航里程。

尾部设计延续了贯穿尾灯，与溜背造型相呼应，在夜间点亮时，辨识度极高，同时也提升了车辆的豪华感。整体来看，享界 S9 增程版的外观设计既时尚又大气，相比德系三杰相对传统的外观设计，更具现代感和科技感。

在空间方面，享界 S9 增程版也表现出色。前排腿部空间为 1079mm，头部空间可达 1005mm，这样宽敞的空间设计，确保了驾驶者在长途驾驶过程中的舒适体验，能够有效减少疲劳感。后排腿部空间为 1000mm，头部空间为 985mm，乘客坐在后排也能感受到宽敞和舒适。

座椅方面，享界 S9 增程版的座椅标配通风、加热和按摩功能，主驾座椅支持 16 向电动调节，能够满足不同身材驾驶者的需求，找到舒适的坐姿。后排座椅则配备了 12 向电动调节，并且后排还配备了零重力座椅，坐垫厚 90mm，支持 12 向电动调节，支持 145 度仰角调节与腿托联动，进一步提升了后排乘客的乘坐舒适度，让乘客在旅途中能够得到充分的放松。

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最低售价：30.98万起

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综上所述，享界 S9 增程版在外观、空间、智能驾驶、智能座舱、安全、动力等多个方面都有着出色的表现。如果您正在考虑购买一辆 30 万左右的增程轿车，享界 S9 增程版确实是一个值得考虑的选择。它可油可电，综合续航 1355km，对于那些追求科技感、实用性与豪华体验的用户来说，无疑具有很大的吸引力，在当前 30 万级豪华轿车市场中展现出了较强的竞争力。