新车竞争方程豹豹5？深蓝G318无忧穿越版4月18日上市搭1.5T增程

深蓝G318(图片|配置|询价)无忧穿越版：增程硬派SUV下月发布，能否撼动豹5地位？

硬塞硬改的越野范儿，1.5T+双电机的实力派组合，1000+公里的超长续航——深蓝G318无忧穿越版就是这样一台打着”轻越野+长途通勤”双重标签的新能源SUV！4月18日就要正式上市了，它径直把枪口对准了当下炙手可热的方程豹豹5，这么刚的吗？！

1硬派外观+升级越野能力，诚意十足

看到这车的第一眼，我就想说——真敢”方”啊！这种不妥协的直角线条设计，是要把”硬汉”二字写在脸上了。新增的”日照金”配色颇有点儿小众玩家的气质，配上车顶那排阵列射灯，晚上开出去绝对拉风！

不过别以为它只是靠外表唬人。离地间隙220mm、28°的接近角、1.6吨的拖拽能力...这些参数告诉我，它是有真本事的硬货！虽然承载式车身在极限越野上确实不如豹5的非承载式更强悍，但对大多数用户来说足够了。

空气悬架、CDC减震器加持，三挡高度调节——这套组合在柏油路和泥泞路面都能应对自如。说实话，有多少豹5车主真能把车开上极限路况？大部分时间还不是在城市和公路上晃悠...嗯？我好像说了什么不该说的？

2增程动力全能战将，续航焦虑都是浮云

最抓眼球的是它那套1.5T增程+双电机四驱系统。316kW功率、572N·m扭矩，零百5.9秒！虽然没豹5的505kW那么夸张，但也相当能打了。

最值得一提的是那1000+公里的综合续航，这才是增程系统的杀手锏！纯电190公里日常通勤够用，长途旅行时再靠增程器补充电量，一箱油走到底都没问题。要我说，这比豹5的插混方案在某些场景下还更实用——不用担心找不到充电桩，省去了频繁插拔充电的麻烦。

你还在被里程焦虑困扰吗？”1升油发电3.63度”是个什么概念？这意味着——别管什么工况续航了，只要有加油站，你就能走到天涯海角！

3科技配置vs舒适体验，谁更在乎用户痛点？

说到智能化，G318确实比豹5差了点。豹5那套华为+比亚迪的组合技确实强，特别是高速领航功能，对长途驾驶者来说是真香。但G318的L2辅助驾驶也不算太寒酸，基本覆盖了常用场景。

内饰配置上，14.6英寸中控屏+10.25英寸仪表的组合满足视觉享受，但真正打动我的是——麂皮座椅、前排通风/加热/按摩、副驾电动腿托...这些细节设计明显更注重长途舒适性！两层隔音玻璃也是值得称赞的配置，开着这车横穿G318国道，绝对是种享受。

...等等，它该不会就是因为这个才叫G318的吧？这波营销有点东西啊！

4市场前景：谁能笑到最后？

方程豹豹5已经卖了5.6万台，这个成绩确实很亮眼。深蓝G318想分一杯羹，必须得走差异化路线。

它的目标用户很明确：既要硬派外观，又重视日常实用性的消费者。特别是那些对油耗敏感，但偶尔想体验越野乐趣的人群。说白了就是——平时城里代步，周末郊区撒欢，假期来场说走就走的长途旅行！

如果最终定价能维持在31.8万左右，相比豹5高配的32.98万，在舒适性和增程经济性上确实能形成差异化竞争力。不过它还是缺了点越野的”硬核感”，三把锁这种专业装备的缺失，确实会让一些发烧友望而却步。

这车怎么样？我觉得挺有意思的——不追求极限越野，但把”轻越野+长途穿越”这个需求做到了极致。各位车友，你们觉得增程系统在这类硬派SUV上是加分项还是减分项？欢迎在评论区分享你的看法！