沃尔沃终于"觉醒"！全新XC90即将上市，6座布局+插混动力，值得等

在50-100万元区间中大型市场当中，像宝马、奔驰等大多数合资品牌并未急于推进电动化，但随着一些新势力通过增程系统，成功转化了更多本属于宝马奔驰的潜在客户，也让这些合资品牌感受到了转型的迫切压力，但真正走在前边的却是沃尔沃。沃尔沃将于本月15日发布全新XC90，除了在外形、内饰、配置上做出调整，值得大家关注的就是它首次植入插混系统（T8）、增加2+2+2的6座版，从这些改变能够看出沃尔沃对中国消费者需求的把控，如果你是小有成就的企业家，或者手上资金足够充沛，希望体验拥有电动化味道的沃尔沃SUV，不妨先跟着我了解一下全新XC90的实力。

沃尔沃XC90

最低售价：44.90万起最高降价：21.69万

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内外设计有哪些改变？

全新XC90外观的改变来自于前脸，首先是进气格栅要比2025款更宽，取消了原本的竖条状镀铬饰条，改为较差组合式镀铬饰条，与沃尔沃LOGO的斜线融为一体了；其次是前大灯组轮廓也改为雷神之锤造型，内部远近光升级透镜LED光源，并升级自适应光束矩阵技术，LED日行灯内部为黑色，与前格栅都在追求2D风格；再次是两侧增加黑色通风口装饰，下进气口进一步加宽，呈现出更加宽泛的车头效果。

2026款前脸

2025款插混前脸

全新XC90侧身改变几乎看不到，除了20英寸铝合金轮毂造型有所不同，其他细节上基本延续了2025款的设计风格，比如宝来机械式门把手、275/45规格米其林轮胎、侧窗镀铬饰条装饰等等，整车尺寸为4953x1958x1772毫米，轴距是2984mm，定位还是中大型SUV。

2026款侧面

2025款侧面

而它的尾部造型同样延续了2025款风格，后风挡上方带有扰流板和鲨鱼鳍天线，也能看到行李架，两侧依然是维京之斧LED灯组，点亮之后就能知道是沃尔沃的车子，而且上窄下宽的轮廓给人比较敦实的视觉效果，排气管也隐藏在底盘下方，还是在追求整体协调性，所以全新XC90外形就是改了前脸。

沃尔沃XC90

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然后咱们进入前排，会发现也有好多处的改变，首先是方向盘下方做了一个镂空设计，增加亮黑色饰片，中间沃尔沃徽标改为黑底平面效果；其次是前排空调出风口由2025款的横向调节风口，改为竖条状，调节拨杆也改为镀铬装饰；再次是中控屏由9英寸嵌入式升级为11.2英寸悬浮式大屏，下方做了凹陷处理后，手机无线快充刚好在这个位置；像12.3英寸全液晶仪表盘、水晶挡杆、双杯架、盖板储物盒等基本没有太大的改变，只是各自位置略有调整。

2026款内饰

2025款内饰

随车功能都有哪些改变？

全新XC90的11.2英寸中控屏分辨率达到3K，有助于降低反光、改善眼部疲劳，将会取消2025款采用的英特尔A3960芯片，升级为高通骁龙8155芯片，同时采用谷歌原生安卓架构，支持Android Auto、carplay多方式车机互联，我专门查找了谷歌Android Auto 14.0车联系统信息，但目前仅限于海外用户，对于全新XC90来说实际车机操作流畅度提升超2倍，GPS导航路径规划缩短65%的时间，车机内置喜马拉雅、QQ音乐、网易云音乐、华为应用市场、GPS导航等丰富APP软件，并且将支持OTA空中升级，车联网升级为5G联网，并支持前后排语音连续识别、多轮对话，包括语音控制空调、导航、电话、多媒体等功能，以拉近与同价位新势力竞品的差距。

全新XC90将搭载360度全景影像和City Safety高阶智驾系统，在具备前后方碰撞预警、全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助等辅助驾驶功能基础上，将新增对向车道预判功能，该功能旨在通过地图提前识别前方300米范围内弯道盲区障碍物、车辆、行人等，系统将根据车辆行驶状态及时作出调整，新增支持90km/h速度下紧急避障，同样借助前置高感知摄像头等硬件，对前方施工路段、停止车辆等提前做出变道操作，配合主动刹车等大幅提升车辆主被动安全性能。

在原有5座和7座基础上，新增6座车型，在售款燃油版提供5/7座，T8插混版仅提供7座，那么6座其实就是在7座基础上，将二排改为2个独立座椅，并增加中间扶手支架，对于注重后排体验的商务接待场景来说，显然比其他版本更舒服；二排座椅外侧设计了一个按键，可轻松调整到靠前的位置，方便咱们进出第三排，前排将提供按摩、加热、通风、电动记忆和可调腿托，二排则继续保持传统手动调节方式，全车采用NAPPA真皮座椅、前后双层夹胶玻璃、可开启全景天窗、前后排USB/type-c接口、前后独立空调，第三排提供独立调节按键，可一键放倒靠背、一键恢复原状，方便灵活调整尾箱空间，通过放倒二三排可拓展到1856L后部空间。

值得注意的是，全新XC90前排座椅电动记忆功能按键，依然保留在主副驾车门前端，升级4D体感座椅，支持16向电调和热石按摩，而且从探店实车能够看到新车搭载Bowers & Wilkins宝华韦健音响和19个扬声器，后排侧窗提供电动遮阳帘，在B柱、C柱都预留空调出风口，并且车主可通过调节空调功能对第三排乘客实现独立送风，以达到三排温度平衡。

动力总成有哪些特点？

全新XC90将入门级搭载T8插混动力系统，这套系统由2.0T+后置单电机组成，系统综合功率335kW，峰值扭矩709N·m，匹配8速自动变速箱，使得新车可以实现5.4秒破百，基于19度电池组实现84km纯电续航（CLTC工况），WLTC综合油耗低至3.06L/100km，亏电油耗7.42L/100km。综合续航可达1329km（CLTC工况）；同时将继续推出B5、B6版本，搭载2.0T+48V轻混系统，系统功率分别为184kW、220kW，这两个版本搭载全时四驱，T8插混版搭载电动四驱，全系标配前双叉臂+后多连杆独立悬架，包括T8版本在内的部分车型还会升级FSD自适应空气悬架，支持5级可调，在商务模式下停车可自动下降30mm车身高度，以方便乘客上下车。

结束语

沃尔沃在2024年全球市场交付73.6万台，中国地区交付15.6万台，其中新能源车占比46%，2025年有望通过全新XC90插混版等产品，加快电动化步伐，以适应中国市场需求，同时有助于提高与奥迪、宝马、奔驰等品牌的竞争力，对于这部分消费者来说，可重点关注它的T8新能源车型，市区短途出行成本降低、中长途出行没有太多续航焦虑，同时在智能化、座椅组合方面也有新的体验。