沃尔沃新XC90即将上市，新增六座版本，新增多项配置，值得购买？

沃尔沃旗舰SUV——全新XC90将于2025年4月15日正式上市。作为中期改款车型，新车在座椅布局、外观设计及内饰体验等方面实现多维升级，进一步巩固其在豪华SUV市场的竞争力。此次改款显著的变化是新增六座版本，采用2+2+2独立座椅布局，19厘米超宽中央通道优化了二三排乘客的进出便利性，兼顾商务接待与家庭出行的双重需求。外观延续北欧极简风格，细节处焕新：前脸中网采用交叉斜线造型，“雷神之锤”大灯新增“开眼角”设计，搭配全新前保险杠样式，强化视觉张力。内饰则引入豆蔻褐配色与Nordico植然皮材质，全系标配皮质包裹仪表台，并搭载更大尺寸的悬浮式中控屏，屏幕两侧空调出风口采用竖向布局设计，卡片式UI界面与优化后的语音交互提升了操作效率。此外，NVH静谧工程通过多处降噪措施实现额外2dB降噪，标配FSD可变阻尼避震系统，进一步平衡驾乘舒适性与操控稳定性。全新XC90以安全基因与豪华体验为核心，再次诠释了沃尔沃对“以人为本”理念的坚守。接下来就让我们一起看看吧。

一、外观设计

沃尔沃XC90

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新XC90延续了品牌一贯的北欧设计哲学，以“少即是多”的理念塑造出大气且内敛的视觉语言。前脸标志性的“雷神之锤”LED日间行车灯采用细窄纵向镀铬饰条点缀，既保留了经典元素的辨识度，又通过更立体的灯腔结构提升了科技感。车身侧面线条流畅饱满，镀铬车窗边框与车顶行李架的设计强化了层次感，整体比例协调，高挑的车身和大尺寸的轮毂营造出强烈的力量感。流畅的腰线微微上扬，从车头一直延伸到车尾，为整车增添了一丝动感。贯穿式的车身线条，进一步拉长了视觉效果，让车辆看起来更加修长。车窗周围镶嵌了大量的银色装饰带，凸显出新车的时尚感。车辆尾部的维京战斧式尾灯同样是一大亮点，独特的造型与前脸相呼应，使车辆在夜晚的辨识度极高。

在外观设计上，新XC90的外观设计在豪华SUV中独树一帜，摒弃了浮夸的装饰元素，转而通过比例与细节的精准把控传递出高级感。例如，贯穿式尾灯不仅增强了夜间辨识度，其内部灯带的渐变效果更展现了工艺的精妙。这种设计语言尤其适合追求低调奢华的用户，既不张扬又能在细节中彰显品味。新XC90的极简主义美学，实际上是对“豪华”更深层次的诠释。

二、内饰设计

坐进新XC90的车内，首先感受到的是浓郁的豪华质感。车内大量采用了高品质的软质材料、真皮座椅以及木纹装饰板，每一处细节都处理得相当精致，触感舒适，尽显豪华品牌的工艺水准。中控台配备了一块更大尺寸的触控显示屏，显示清晰，操作流畅。车机系统功能丰富，集成了导航、多媒体娱乐、车辆设置等多种功能，还支持智能语音控制，支持OTA升级，屏幕两侧空调出风口采用竖向布局设计。全液晶仪表盘的显示效果同样出色，能够根据不同的驾驶模式切换显示风格，为驾驶者提供丰富的车辆信息。此外，车内还配备了高品质的音响系统，如宝华韦健音响系统。方向盘从三辐式改成了四辐式，手感更好。通过多处NVH升级将车内噪音再下降，配备的双层夹胶玻璃有效隔绝风噪。

新XC90车型的内饰设计无疑是一大亮点。它将豪华质感与科技氛围融合，为乘客营造出了一个舒适、惬意的驾乘环境。高品质的材料和精湛的工艺体现了沃尔沃对于品质的执着追求，而先进的科技配置则满足了现代消费者对于智能出行的需求。坐在车内，仿佛置身于一个移动的豪华客厅，让人在享受驾驶乐趣的同时，也能感受到家一般的温馨与舒适。

三、座椅空间

座椅配置上，此次新XC90车型在现款5座、7座版本继续保留的基础上，新增加有6座车型可选，采用了2+2+2的座椅布局形式，在座椅空间方面选择多样，充分满足了家庭出行的需求。座椅采用高级Nappa真皮包裹，触感细腻，支撑性良好，能够为乘客提供极致的乘坐体验。第二排的两个独立座椅更是新XC90六座车型的一大特色。这两个座椅不仅支持电动调节和加热功能，还配备了腿托功能，舒适性堪比头等舱。乘客可以根据自己的需求调整座椅的角度和位置，找到适合自己的坐姿。而且，第二排座椅之间预留了较为宽敞的通道，方便乘客轻松进出第三排，这一贴心设计大大提升了整体的空间使用便利性。第三排座椅虽然通常被认为是较为局促的区域，但在新XC90六座版上却有着不错的表现。得益于合理的轴距与车身长度设计，第三排也能够为乘客提供相对舒适的乘坐空间，不会让乘客有过于压抑的感觉。此外，当不需要使用第三排座椅时，还可以将其放倒，形成一个几乎全平的后备箱空间，大大增加了车辆的载货能力，方便全家出行时携带行李。

新XC90的座椅空间设计充分考虑了家庭出行的各种需求，做到了舒适性与实用性的平衡。其中六座版第二排独立座椅的设计巧妙平衡了私密性与互动性：商务场景下，左右分隔的布局避免了肢体接触的尴尬；家庭使用时，中央通道则成为亲子互动的纽带。而第三排座椅的合理设计以及可放倒功能，则进一步提升了车辆的实用性，无论是日常家用还是长途旅行，都能轻松应对。

三、动力性能

在动力系统方面，新XC90提供了丰富的选择，满足不同消费者的需求。涵盖T8插电混动系统以及B5、B6燃油版动力系统。具体来看，B5与B6车型均采用2.0T发动机，并配备48伏轻混系统，以实现高效能与低油耗的平衡。在动力参数上，B5车型发动机的最大净功率达184千瓦，展现出强劲的动力输出；而B6车型发动机的最大净功率则提升至220千瓦，提供更为澎湃的驾驶体验。此外，T8插电混动车型不仅发动机拥有228千瓦的最大净功率，还配备了最大功率为107千瓦的电机，实现动力与环保的结合。均匹配8挡手自一体变速箱。这套动力总成在保证充沛动力输出的同时，换挡平顺性也表现出色。无论是在城市道路中穿梭还是在高速公路上行驶，都能为驾驶者带来流畅的驾驶体验。底盘方面，预计新XC90配备了采用前双叉臂后多连杆结构，标配FSD可变阻尼避震系统，高配搭载空气悬架系统。空气悬架能够根据不同的路况和驾驶模式，主动调整底盘的高度和硬度，有效过滤路面的颠簸与震动。无论是在平坦的城市道路，还是在崎岖的乡村小道，都能确保车辆行驶的平稳性，为乘客带来舒适、安静的乘坐环境。此外，底盘采用的聚氨酯泡沫填充技术可抑制胎噪传导。Bowers & Wilkins殿堂级音响系统不仅提供1410W功率的声场覆盖，更具备噪音补偿功能：通过麦克风实时采集环境音，反向生成抵消声波，尤其在高速路段可显著降低低频路噪。

沃尔沃对动力总成的调校展现出“克制美学”。2.0T发动机通过涡轮增压技术，实现了低转速高扭矩的输出特性。实际驾驶中，油门响应线性且细腻，不会出现德系车常见的突兀推背感，这种调性反而更契合豪华SUV用户对舒适性的期待，体现了沃尔沃在汽车技术领域的深厚实力。而且对静谧性的理解超越了单纯的物理隔音。这种将工程技术与人文感知相结合的设计，让新XC90的静谧性不再是冰冷的参数，而成为可感知的舒适体验。

四、智能互联

新XC90预计在智能驾驶方面，搭载了沃尔沃的智能驾驶辅助系统，为驾驶者提供了全方位的安全保障和便捷的驾驶体验。这套系统集成了自适应巡航、车道保持辅助、盲点监测、自动泊车等多项功能。此外，还配备第三代City Safety城市安全系统，包含全场景自动紧急制动、对向车辆智能避让等功能。

沃尔沃的智能驾驶策略更注重“防御性安全”而非激进的功能堆砌。例如，当系统检测到驾驶员长时间未握方向盘时，会通过渐进式警示（先视觉提示，再座椅震动，最后主动降速）而非粗暴接管，这种设计减少了对驾驶者的心理压迫感。此外，电子电气架构采用双通信通道冗余设计，即便单一模块失效，仍能保障制动与转向功能正常运作。这种“双保险”思维，在当下过度依赖单一路径的智驾系统中显得尤为可贵。从用户体验角度看，XC90的辅助驾驶或许不如新势力品牌炫酷，但其稳定性和可靠性经得起复杂场景考验。

总结

最后，预计新XC90的价格为50万起，具体还要看15号正式上市的情况。目前，新XC90的主要竞品包括宝马X5（指导价61.5万起）、林肯飞行家（指导价为50.08万起）等车型。

飞行家

最低售价：40.58万起最高降价：10.50万

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沃尔沃新XC90在外观、内饰、座椅空间、动力等方面都展现出了卓越的品质和出色的性能。它不仅延续了沃尔沃品牌一贯的豪华与安全基因，还通过创新的设计和先进的技术，带来了更加舒适、便捷、智能的出行体验。新XC90从独立座椅的人体工学设计到环保材质的健康承诺，从动力的高效输出到冗余架构的安全保障，每个细节都体现出“以人为尊”的品牌哲学。在豪华SUV普遍追求配置堆砌的当下，新XC90用克制的设计语言与扎实的技术创新，体现了品牌本身对豪华与安全的理解。对于追求品质、安全与实用平衡的用户而言，这款车不仅是一台交通工具，更是一种生活态度的具象化表达，让我们拭目以待吧。

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