退休老头自驾全国选车实录奇瑞瑞虎8L和吉利星越L 谁才是新疆通

老丈人退休后彻底“疯”了——天天研究自驾路线，张口闭口就是“此生必驾318”“独库公路走一趟”。自从看了《无人区有回声》，老头直接瞄准新疆西藏，非说“车就是命，得挑个抗造的”。现在他纠结奇瑞瑞虎8L和吉利星越L(图片|配置|询价)，这俩车到底谁更扛得住长途折腾？咱今天就唠点实在的。

瑞虎8L

星越L

先看体型：瑞虎8L大一圈，但星越L轴距更长

瑞虎8L长4米79，星越L短2厘米，但轴距反而比瑞虎8L长了快10厘米（2845mm vs 2750mm）。说白了，星越L后排伸腿更自在，瑞虎8L后备箱塞行李更宽敞。老头要是打算后排放倒当床车，瑞虎8L的纯平空间可能更香；但如果后排经常坐人，星越L的“二郎腿自由”更实在。

瑞虎8L发动机

星越L发动机

动力对决：奇瑞的2.0T是真猛

瑞虎8L的2.0T发动机直接干到390牛·米扭矩，比星越L的325牛·米高出一截。跑山路爬坡、超车时，瑞虎8L那股子冲劲确实带感。不过星越L的7速双离合换挡快，城里开更省油，但跑烂路时瑞虎8L的8AT变速箱可能更耐造——毕竟AT变速箱天生抗折腾。

瑞虎8L底盘

星越L底盘

底盘悬架：两家都是“麦弗逊+多连杆”

这价位国产车底盘配置大差不差，但调校风格差挺多。瑞虎8L悬架偏硬，过弯稳当，但跑搓板路颠得屁股发麻；星越L调得软乎些，长途坐着舒服，但快速过弯侧倾明显。要是老头爱跑戈壁滩非铺装路，瑞虎8L的离地间隙更高（具体数据没给，但SUV一般够用），托底概率小点。

瑞虎8L

星越L

安全配置：两家都卷到位了

气囊数一样，主动刹车、车道保持这些都有。瑞虎8L多出个透明底盘，过窄路能看见车底石子；星越L的自动泊车对新手友好，但老头这种老司机可能觉得鸡肋。跑无人区的话，建议自己加装副油箱——这俩车油箱容积都没公布，但续航焦虑在新疆可是真要命。

细节较真：

- 瑞虎8L后刹车是实心盘，连续下坡要注意热衰减，建议搭配发动机制动

- 星越L车机系统更流畅，但自驾游导航主要靠手机

- 瑞虎8L后排座椅能调角度，星越L座椅更厚实

- 两车后排都有空调出风口，但瑞虎8L多个车载空气净化器

最后说句大实话

这俩车跑全国都没问题，关键看老头要啥。想要动力猛、空间灵活、烂路不怂，选瑞虎8L；要是更看重乘坐舒服、轴距长、城里开顺手，星越L更合适。

建议带老头去4S店试驾，让他亲自压个减速带、转个急弯——老司机的屁股比参数表更靠谱。

评论·0