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放牛的娃l

瑞虎8L车主·车龄半年

瑞虎8L提车1个月内深度改装+用车体验

#新车主晒订单作为一名刚提瑞虎8L尊贵版的车主，这一个多月开下来彻底被圈粉，趁着周末把爱车好好升级了一番，分享下我的用车感受和改装清单～ 3月底提车时优惠了2.5w，早买早享受真没说错！2.0T动力随叫随到，高速超车毫不费力，高速油耗7-8个、国道9...查看全文

瑞虎8L提车1个月内深度改装+用车体验图1

瑞虎8L提车1个月内深度改装+用车体验图1

瑞虎8L提车1个月内深度改装+用车体验图2

瑞虎8L提车1个月内深度改装+用车体验图2

瑞虎8L提车1个月内深度改装+用车体验图3

瑞虎8L提车1个月内深度改装+用车体验图3

瑞虎8L提车1个月内深度改装+用车体验图4

瑞虎8L提车1个月内深度改装+用车体验图4

瑞虎8L提车1个月内深度改装+用车体验图5

瑞虎8L提车1个月内深度改装+用车体验图5

瑞虎8L提车1个月内深度改装+用车体验图6

瑞虎8L提车1个月内深度改装+用车体验图6

瑞虎8L提车1个月内深度改装+用车体验图7

瑞虎8L提车1个月内深度改装+用车体验图7

瑞虎8L提车1个月内深度改装+用车体验图8

瑞虎8L提车1个月内深度改装+用车体验图8

瑞虎8L提车1个月内深度改装+用车体验图9

瑞虎8L提车1个月内深度改装+用车体验图9

1小时前回复

寒江雪331826

瑞虎8L车主·车龄半年

提问下午定了，交了5000定金，110508全包落地，8L长虹黑色七座，比大家的贵了吗？

1小时前回复

蚀心

提问哥哥姐姐们，这几天想去买瑞虎8L长虹版五座全款，多少合适啊？

1小时前回复

刘俭平35

瑞虎8L豪华版停放多长时间需启动一下？

19小时前回复

淡泊的小红花R82

提问还没碰到车子就被4s店打来电话说车子被刮了，此事如何处理，会赔偿多少损失呢？

还没碰到车图1

还没碰到车图1

还没碰到车图2

还没碰到车图2

22小时前回复

祥哥pro

瑞虎8L车主·车龄半年

我的瑞虎8L用车感受

【最不满意】油耗稍微有点高，在高速还可以最低的时候跑过6.4，一般堵车也就7个多一点，非常堵车例外，在城市道路走走停停的油耗比较高，启动8.5开始计算，走的越久油耗显示越高，会到11个多，要是再堵车就更高了。【购车经历】从去年上市就开始关注了，本来是看8Pro的，后来8L上市，8Pro就显得一点都不香了，无论从外观还是内饰还是做工用料都比不上8L，所以就决定只看8L的动态了，年前看过几次车，最终由于我的老车开始出毛病，就决定在五一当天订车置换了。【提车价格】谈价格前已经在网上看了很多关于价格行情的消息，带着已经计算好的落地价跟销售拉扯后，最终以14.76的落地价成交。【空间表现】这个车的前排空调中规中矩，后排对比这个车型大小来说偏小，由于后排偏小，因此后尾箱就特别的大，应该算奇瑞小客车车型里最大后尾箱的车了，五个座椅都很宽很长，坐上去托住腿比较舒服，有些其他品牌的车座椅很短，从外面看感觉空间很大，实际坐进去空调一样，但是由于座椅短，托不住腿不舒服。【动力表现】动力就有点牛逼普拉斯了，187Kw254p390nm再高速上基本上没什么对手，形象一点举例，宝马X3的动力还不如这个车。得到宝马X5奔驰GLC的动力才能与之媲美，在高速超车非常丝滑，踩油门就往前冲。【操控】由于这个车身大小，车比较宽，而且底盘用料非常扎实，所以在行驶质感上底盘感觉过减速带坑坑洼洼的非常紧致，没有松散的感觉，整体偏软家用的调教，过弯有稍微一点点的侧倾，由于坐姿非常高，居高临下的感觉带来的感受就是有点远开船一样，总之感觉很舒服，高速上四平八稳让人更有信心。【乘坐感受】座椅偏硬，但是很宽敞，坐姿比较高，看的远视野好，可以躺平可以坐很舒服的，家用来说没有挑剔。【油耗】高速6-8个低速9-11个【最满意】外观非常大气，白色我非常喜欢，不热，晚上开车别人看的见白色车身安全。而且白色也耐脏。【内饰】浅棕色内饰，相对于新款瑞虎9X的深棕色来说这个颜色年轻一点，相对于浅色的内饰这个耐脏。等我先磨合一万公里后再给大家分享

我的瑞虎8L用车感受图1

我的瑞虎8L用车感受图1

我的瑞虎8L用车感受图2

我的瑞虎8L用车感受图2

我的瑞虎8L用车感受图3

我的瑞虎8L用车感受图3

我的瑞虎8L用车感受图4

我的瑞虎8L用车感受图4

我的瑞虎8L用车感受图5

我的瑞虎8L用车感受图5

昨天 16:15回复

用户5725998692902

虎8L提车第一次高速油耗

前面四儿子店走了十几公里市区路到高速油耗好高啊

虎8L提车第一次高速油耗图

虎8L提车第一次高速油耗图

昨天 16:08回复

聪颖鲸鱼mQl

提问各位8L大神，你们隐藏式ETC安装在哪？

昨天 09:59回复

知情达理晚风LIT

才定下的瑞虎8豪华版101000.本品旧车置换，不知道买贵了没有？

才定下的瑞图

才定下的瑞图

昨天 09:58回复

用户5725998692902

瑞虎8L订车了去谈了两次这个价

前辈们这个价可以吗车是五月出厂的库存送膜跟脚垫膜不要店里的垃圾膜准备贴个三千的四儿子补贴一千后续交车应该还能在要点礼品这车有点帅又霸气很戳我XP 第一辆新车不知道亏了还是赚之前开二手MPV面包三年拿来置换了后续会有6000省补到账

瑞虎8L订车了去谈了两次这个价图1

瑞虎8L订车了去谈了两次这个价图1

瑞虎8L订车了去谈了两次这个价图2

瑞虎8L订车了去谈了两次这个价图2

瑞虎8L订车了去谈了两次这个价图3

瑞虎8L订车了去谈了两次这个价图3

昨天 07:48回复

言不必称希腊

瑞虎8L车主·车龄1年

瑞虎八L 1.7w公里的体验感受

24年9.29提车的，已经有1.7w公里了。现在进入驾驶舱，握着方向盘，仍旧会感到兴奋。也许这就是选对了车的感觉。(不知各位彦祖有没有选对自己喜欢的车)。不知以后还会不会叫8L这个款型，毕竟有9X了。就算以后只有9X,我也不担心维修保养，毕竟奇瑞还在，整体200w销量还在，9X还在配件不愁。我还是挺庆幸买了8L尊贵的，9X虽说升级了变速箱减少3-5%的油耗，但我更希望有诸如hud抬显、侧后方预警、20寸的多辐射式轮毂(毕竞雷总说最难做的是轮毂)；【驾驶体验】之前城区行驶全是用的经济模式，后来发现按我的脚法，标准模式更省油。 suv底盘高，通过性好，碰到避让不开的障碍物，可以直接两个轮子越过去，基本也不会刮到底盘；动力储备非常充足，超车无压力，也就前段30km/h前不那么快(太快也不是什么好事)，后续只要给油，高速上基本上说超就超了的；太急的弯，咱这车速度最好慢些，侧倾还是真真切切感受到的，不过看网上的麋鹿测试应该不错，毕竟这也是奇瑞的强项；【行驶油耗] 高速比较多，所以后面油耗是比较低的8.6L/100km; 一开始拿到车的时候，南京城区通勤经常会给了油后立马刹车(脚法得练)，均速20.所以一开始油耗干到18.5,后来慢慢降到13最后降到8.6; 也许真如很多车友说的103的巡航速度最省，但这个速度会扎堆，我感觉为了油耗低，没必要冒这个扎堆的风险，该超就超，避开车流。 [内饰空间】我觉得内饰很好看，不那么老气，前脸是越看越好看(很大气)；老家农村里邻居家有台宝马X1,对比后，我感觉外在气场比X1强，内里动力、材料也比X1强。后备箱空间非常大，我觉得是过于太大了，导致第二排空间受到了挤压。【功能体验] 夏天的时候经常使用座椅通风，我只能说非常实用，毕竟没体验过无座椅通风的车；座椅按摩也感觉不错，很舒服； 360全景影像真是我这样的新手救星；还有好几次触发的主动刹车，成功的避免了一次右后盲区急行电动车四次可能会追尾前车的事故。(一次高速60码、一次15码的城区、还有一次是防止别人加塞我油门给的比较足，自动触发主动刹车了、还有一次是快速路进隧道，前车新能源急刹了，我车主动刹车刹住了，但我后面的车没有主动刹车追我尾了)，当然也有两次我已经踩刹车了也能够刹的住，但是触发了的。【平常保养] 奇瑞的首保完全免费，非常棒，当时忘记盯着加机油了(建议各位彦祖盯着)；虽然这是我的第一辆车，但我也知道发动机清洗剂这样的是智商税，4儿子店总会给你推荐的，平常换机油机滤就行。二保的底盘拍了照片，没看到有什么锈蚀的地方，有几个螺帽是生锈了。【事故插曲】一共遇到两次，还是接连着的两周的周一；第一次是被一辆面包变道剐蹭到了右前保，当时早高峰，想着留下了视频照片可以定责的，就没想着立马报警，后面拉扯搞了好几天(遇到事故，第一时间报警)；第二次就是前面说过的进隧道，前面新能源车急刹，我触发主动刹车，后面的车追我尾，谁能想到一个小小的追尾把后防撞梁给怼凹进去了一块呢；【小问题】顶棚有点脱落下沉，后续版本应该解决了吧；低速放开手，方向盘会逐渐偏右，但是谁会开车不握方向盘呢，后续未注意到该问题； 3-4挡换挡轻微的顿挫，后来升级了变速箱程序再未引起我的关注；其他问题我暂未遇到过。

瑞虎八L 1.7w公里的体验感受图1

瑞虎八L 1.7w公里的体验感受图1

瑞虎八L 1.7w公里的体验感受图2

瑞虎八L 1.7w公里的体验感受图2

瑞虎八L 1.7w公里的体验感受图3

瑞虎八L 1.7w公里的体验感受图3

瑞虎八L 1.7w公里的体验感受图4

瑞虎八L 1.7w公里的体验感受图4

瑞虎八L 1.7w公里的体验感受图5

瑞虎八L 1.7w公里的体验感受图5

瑞虎八L 1.7w公里的体验感受图6

瑞虎八L 1.7w公里的体验感受图6

瑞虎八L 1.7w公里的体验感受图7

瑞虎八L 1.7w公里的体验感受图7

昨天 01:16回复

晴空万里952755

瑞虎8L车主·车龄半年

瑞虎8L用车感受和成本

提车瑞虎8L这半年，跑了快7000公里，咱家这位“大伙伴”算是彻底被摸透了，今天就跟你唠唠掏心窝子的大实话。先说动力，这2.0T鲲鹏发动机真不是盖的，一脚油门下去那叫一个随叫随到，高速超车干脆利落，心里特踏实。虽然低速堵车时8AT变速箱偶尔会有点小顿挫，但整体开起来顺滑得很，完全不影响心情。最让我得意的还得是省心省钱。我平时基本走外环，8个油。在市区里跑，百公里油耗也就9个油左右，高速更低到7个油，算下来一公里才5、6毛多，这么大的SUV能有这样的油耗，真没啥可挑的。保养更是省心，首保免费，还没有二保，在网上看了套餐，加上工时费，每次差不多3、400左右，奇瑞app里面可以赚积分换套餐。加上保险4000+，我一年跑10000公里的话，一年养车成本摊下来也就10000出头，这账单看着真舒服。我相信奇瑞的发动机，耐造，刚开始还加中石化、中石油的92号汽油，现在直接加95号的私油，不过我加的这个私油不错，耐烧，加95之后感觉变速箱更丝滑了。内饰坐进去确实有面儿，中控台和门板扶手都是软乎乎的皮质包裹，摸着就高级，配上那个饰板和氛围灯，档次感一点不比几十万的车差。就是那个钢琴烤漆面板，虽然好看，但特容易沾指纹，得勤快点擦。空间绝对是“移动大平层”！我选的5座版，后排跷二郎腿都富余，纯平地台设计让坐中间的人也不憋屈。后备箱更是能装，全家出游的行李、露营装备一股脑塞进去还空着，后排座椅放倒就是张大床，服务区眯个觉，那叫一个惬意。隔音这块儿，中高配的双层夹胶玻璃真给力，平时在市区开，车里安静得像图书馆。就是跑高速到了120码，风噪胎噪会稍微明显点，得把音乐声稍微调大点才能盖住。总的来说，这车动力强、空间大、还特省心，绝对是家用SUV里的“六边形战士”，选它，不后悔！

瑞虎8L用车感受和成本图1

瑞虎8L用车感受和成本图1

瑞虎8L用车感受和成本图2

瑞虎8L用车感受和成本图2

瑞虎8L用车感受和成本图3

瑞虎8L用车感受和成本图3

前天 23:21

奋发有为露珠OdK

瑞虎8L车主·车龄半年

奋发有为露珠OdK图

奋发有为露珠OdK图

前天 23:12回复

波波215726263

提问8L尊贵版，5座，一箱油加满显示续航多少啊各位，又能跑多少公里，我这显示续航剩余九十多公里，跑去加油，路上突然车辆熄火了，一看没油了👀。。。。。

前天 15:44回复

苏城小民

瑞虎8L车主·车龄1年

高速差点被送走，赶紧换车提瑞虎

#买了国产车的你，后悔了吗【选车经历】说起买车这件事，其实也是迫不得已。我2011年11月18日拿的驾照，2011年12月9日提了人生中的第一辆车--2011款2.4君威，当年落地22万出头，买了这车，我老爸当年非常高兴，当时觉得这车挺好看，稀里糊涂的就买了。时间...查看全文

高速差点被送走，赶紧换车提瑞虎图1

高速差点被送走，赶紧换车提瑞虎图1

高速差点被送走，赶紧换车提瑞虎图2

高速差点被送走，赶紧换车提瑞虎图2

高速差点被送走，赶紧换车提瑞虎图3

高速差点被送走，赶紧换车提瑞虎图3

高速差点被送走，赶紧换车提瑞虎图4

高速差点被送走，赶紧换车提瑞虎图4

高速差点被送走，赶紧换车提瑞虎图5

高速差点被送走，赶紧换车提瑞虎图5

高速差点被送走，赶紧换车提瑞虎图6

高速差点被送走，赶紧换车提瑞虎图6

高速差点被送走，赶紧换车提瑞虎图7

高速差点被送走，赶紧换车提瑞虎图7

前天 11:15回复

多才多艺的8L

瑞虎8L车主·车龄1年

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验

🌸🌸行驶感受:去年8月12号买的车，开了21000公里，平时行驶市区和高速各一半，高速大约行驶了10000公里左右，高速行驶的时候不太习惯智能领航，总感觉抢方向盘，所以基本不用，用的最多的是自适应巡航，最远一次高速2600公里用时29个...查看全文

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图1

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图1

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图2

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图2

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图3

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图3

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图4

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图4

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图5

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图5

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图6

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图6

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图7

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图7

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图8

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图8

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图9

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图9

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图10

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图10

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图11

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图11

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图12

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图12

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图13

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图13

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图14

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图14

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图15

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图15

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图16

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图16

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图17

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图17

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图18

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图18

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图19

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图19

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图20

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图20

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图21

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图21

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图22

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图22

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图23

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图23

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图24

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图24

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图25

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图25

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图26

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图26

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图27

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图27

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图28

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图28

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图29

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图29

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图30

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图30

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图31

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图31

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图32

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图32

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图33

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图33

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图34

行驶了2万公里的的瑞虎8L，驾驶体验图34

前天 11:13回复

勇者豆浆Fmc

国庆节返程追尾了虎9，人家后杠掉了瓜子大的一点漆，我8L中网破损，机盖边沿轻微变形，

国庆节返程图1

国庆节返程图1

国庆节返程图2

国庆节返程图2

前天 10:15回复

华子Z987

瑞虎8L这个油耗和实际油耗差多少

瑞虎8L这个图

瑞虎8L这个图

前天 09:25回复

虎八L527

瑞虎8L车主·车龄1年

瑞虎八L换➕95，动力解锁新状态

开瑞虎8L鲲鹏2.0T版一年多了，一直按推荐加92号油，从来没加过其他油。前段时间心血来潮换了95号，开了几百公里，这动力变化真的太明显了，后悔没早试！原厂92号油能跑出254匹马力，日常代步够用，但总觉得油门响应慢半拍，涡轮迟滞的一秒等待在超车时特明显，高速深踩油门也少了点冲劲。之前我都是开的运动模式，但是总是感觉油门不太跟脚！这问题根源终于找到了！换95号后，首先感受到油门变跟脚了，轻点就有动力输出，起步不再拖沓，红绿灯起步再也不用刻意深踩，涡轮的迟滞感也淡了很多，动力衔接特别顺。而且现在我用的是标准模式！高速上的体验更惊喜，时速100码后深踩油门，动力依旧源源不断，超车时降档提速特别干脆，原本390牛米的扭矩直接拉满到400牛米，推背感比之前强了不少，开着特别有信心。而且发动机运行更平顺，加速时的嘶吼变成了沉稳的闷响，怠速抖动也轻了，驾驶质感直接提升一个档次。这个事情，我以前也不信，以为92和95都差不多，甚至网上有些人说其实92和95是一样的油，我还认为是真的。但是这次我换了95以后，这体验感真的是不一样，强烈建议大家都去试试，道听途说始终不如亲身经历。虽然95号油单价稍高，但换来的动力体验和行驶质感真的太值了，尤其是经常跑高速、喜欢激进驾驶的车友，瑞虎8L换95号油绝对是解锁性能的正确打开方式，这波体验直接拉满！

瑞虎八L换➕95，动力解锁新状态图1

瑞虎八L换➕95，动力解锁新状态图1

瑞虎八L换➕95，动力解锁新状态图2

瑞虎八L换➕95，动力解锁新状态图2

瑞虎八L换➕95，动力解锁新状态图3

瑞虎八L换➕95，动力解锁新状态图3

瑞虎八L换➕95，动力解锁新状态图4

瑞虎八L换➕95，动力解锁新状态图4

瑞虎八L换➕95，动力解锁新状态图5

瑞虎八L换➕95，动力解锁新状态图5

瑞虎八L换➕95，动力解锁新状态图6

瑞虎八L换➕95，动力解锁新状态图6

瑞虎八L换➕95，动力解锁新状态图7

瑞虎八L换➕95，动力解锁新状态图7

前天 08:41回复

用户1191578429982

瑞虎8L车主·车龄1年

作为瑞虎8L的车主，实在忍不住要聊聊这辆车的音响表现。原本冲着“索尼音响”这个名头还挺期待，结果提车一播放音乐就有点失望。原厂配置听起来实在普通，低音毫无力度，像散了架似的，高音部分又显得沉闷，缺乏层次感，音量稍微大点，车内还会有明显的共振嗡鸣。听流行音乐时，人声像是被捂住了一样，整体听感远不如同级别一些车型。本来已经打算自费升级音响系统了，偶然在车友群里看到不少人提到通过调音能改善不少，于是我也动手试了试，花了大概半小时调整，效果还真有点不一样。简单分享下我的设置方法：进入中控屏的“声音设置”，打开均衡器，把六段频率分别调整为+2、+9、+2、+7、-4、+1；接着把音场位置向后大概设在中央扶手箱区域；最后记得开启“响度”功能。调完之后，低音明显更紧实，鼓点有力但不会轰头，人声清晰度提升，高音也更清亮，不再发闷。前后排的听感也更均衡，市区代步时听歌、听音频内容都舒服多了。当然，客观来说，这套音响调完后也谈不上专业水准，硬件本身有局限。但对于日常使用来说，已经完全能满足需求了，省下了改装的开销，也算意外收获。

作为瑞虎8L图1

作为瑞虎8L图1

作为瑞虎8L图2

作为瑞虎8L图2

作为瑞虎8L图3

作为瑞虎8L图3

作为瑞虎8L图4

作为瑞虎8L图4

前天 00:02回复

善解人意ZD

善解人意ZD图

善解人意ZD图

3天前

聪明的君临天下

提问各位车友，我的8L跑了二千公里，现在出现打齿声音，3降2挡和1升2挡都会出现打齿声音，去4s店也查不出来，有车友出现这问题的吗，怎么解决的？

各位车友，图

各位车友，图

3天前回复

直率到了一定年纪

越看越难看呢？

越看越难看图1

越看越难看图1

越看越难看图2

越看越难看图2

3天前回复

zgjyu

瑞虎8L车主·车龄半年

快来看，这个价格购车感觉挺合适～瑞虎8L2024款2.0T 自动豪华版 2025-07在海口购入裸车价11.79万元, 落地价13.38万元

4天前回复

若一Ry

瑞虎8L车主·车龄半年

为啥选择瑞虎八L

#为什么买这车就我个人而言，选择瑞虎8L有一下原因: 1，瑞虎5x尺寸动力不能符合出行要求了，迫切换成四米八的中型SUV； 2，结合当前经济形势和自身状况，确定了“尺寸合理，维护方便，性能够用，不求溢价”前提，这个十五六万以内的价位； 3，满足2.0T动力，AT变速箱要求，这个标准在同价位里有好几款可选； 4，全自研，性价比碾压合资车； 5，造型流畅且稳重，尺寸内将饱满且运动做到极致，包括轮毂在内各方面各角度符合审美。完毕。

为啥选择瑞虎八L图

为啥选择瑞虎八L图

4天前回复

奎哥

瑞虎8L车主·车龄1年

瑞虎8L最新车机1.8.4的问题

24年8月29日提车到现在。截止目前已经购车1年多。安全行驶3万3千公里。近日天气越来越冷，以及最近在用车过程中出现的问题和解决方法给大家分享一，出现连续预警指令和导航没反应。 1，检查车机网络情况，车机语音和导航使用的基础流量是终身免费的。所以第一时间要检查车机信号，如果经常信号不好或者在网络信号不好的地方，导航会出现延迟或者提示网络信号不好，要提前下载当地的离线地图，辅助使用。最后一步重启车机能解决80％的问题2，辅助驾驶的激活和退出。自从升级1.8.4版本以后，去掉了高速领航激活和退出的语音提醒后，最近在高速使用高速领航辅助驾驶在使用中，没有任何提示情况下退出高速领航的车道居中。只有自适应巡航功能实用。经过我反复测试还是不行，我及时反馈给了售后和400，第二天我又上高速测试，又好了，又要手扶方向盘提示。退出预警。因为经常跑高速。所以使用高速智能辅助驾驶比较多。它也只是辅助驾驶，辅助而已。作为驾驶人还要自己用心专心开车。不要分心驾驶。三，天冷热车问题和换挡问题天冷了以后，当天用车初次启动，建议一定要热车。感觉开起来整车变得沉重。不通畅，不热车感觉换挡也不积极，热车以后偶发顿挫。开始了，原来怠速700多转速。现在怠速900多，天冷机油没有充分润滑。建议要热车，缓起步，慢慢来。还是建议热车。建议热车。

瑞虎8L最新车机1.8.4的问题图1

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瑞虎8L最新车机1.8.4的问题图2

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瑞虎8L最新车机1.8.4的问题图3

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瑞虎8L最新车机1.8.4的问题图4

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瑞虎8L最新车机1.8.4的问题图5

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瑞虎8L最新车机1.8.4的问题图6

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瑞虎8L最新车机1.8.4的问题图7

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瑞虎8L最新车机1.8.4的问题图8

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Meng飛

瑞虎8L车主·车龄1年

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奎哥

瑞虎8L车主·车龄1年

瑞虎8L豪华加装分享

作为第一批24款瑞虎8L豪华五座磨砂灰车主，使用也有1年多了，目前行驶3万5千公里。因为没有上尊贵版本，尊贵比较实用的功能比较羡慕，经过考虑和咨询，找到了第三方。加装了前4超声波雷达和后盲区监测。不破原车线束，不刷原车车机版本。不影响移终身质保。前雷达和原厂位置一模一样，原厂支架，开孔专业工具，安装的也很专业。车速低于15会自动弹出前摄像头和前雷达距离显示。再也不怕剐蹭了。实用效果和原厂一模一样。不误报，距离显示准确。后盲区监测，后面原厂位置加装2个毫米波雷达。就有了，门开预警，侧方来车预警，紧急制动等功能。门开预警原车的后门的喇叭一圈闪灯➕提醒，一样不少。和原厂一模一样。只是打开了原厂车机的这些功能开关而已。因为车灯近光还行，远光差点意思，我就买了一对射灯不过不建议使用啊，非法改装的，只是夜间走国道省道应个急，送的有黄色灯罩。和雾灯一样因为原车没有前雾灯。前几天高速又封了，夜里几十公里山路全靠这个黄色的灯罩。才走出来山路。应急使用。加装这些安全配置性功能感觉挺实用的，其实买车之前也看了，尊贵错的那些舒适型的配置感觉大多数使用感知不度不高。主驾座椅的按摩或者腰托加上就更完美了。怎么舒服怎么来，我觉得这么大的车有前雷达很必要，减少了很多盲区，原车360拼接严重。因为已经多次剐蹭右前方了。要是早加上也不至于，右侧多次的剐蹭和轮胎损坏了。所以在不破坏原厂线束和车机的情况下合理加装安全性配置很有必要。

瑞虎8L豪华加装分享图1

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瑞虎8L豪华加装分享图2

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瑞虎8L豪华加装分享图3

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瑞虎8L豪华加装分享图4

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瑞虎8L豪华加装分享图5

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瑞虎8L豪华加装分享图6

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瑞虎8L豪华加装分享图7

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瑞虎8L豪华加装分享图8

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