3激光雷达+华为乾崑智驾ADS3.3 极狐阿尔法S6有套路还是真良心？

2025年的新能源汽车市场，早已从“续航竞赛”转向“智驾内卷”。当多数车企仍将高阶智能驾驶视为高端车型的专属配置时，极狐汽车却以一场颠覆性的产品发布，将3颗激光雷达、华为ADS3.3智驾系统、全球顶尖车身安全等“硬核配置”下放至20万元区间。阿尔法S6的登场，不仅打破了“智驾即溢价”的行业潜规则，更以“技术平权”的姿态，为消费者提供了更具质价比的智能出行选择。

极狐阿尔法S

最低售价：16.98万起最高降价：2.50万

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智能驾驶：从“尝鲜”到“普惠”的跨越

在阿尔法S6的三激光智驾版上，极狐与华为的深度合作成果展露无遗。3颗激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达与13个高清摄像头构建的感知网络，实现了360°无死角覆盖，即便在雨雪、强光或夜间场景下，障碍物识别率仍超99%。其搭载的华为乾崑ADS3.3系统，通过GOD+PDP端到端类人架构，将感知、决策、控制整合为统一神经网络，让车辆像人类一样思考。例如，面对突然横穿马路的行人，系统可提前1.5秒预警并刹停，AEB最高刹停速度达120km/h，远超行业普遍水平。

这一技术突破的意义，不仅在于硬件堆砌，更在于极狐与华为多年数据积累的深度适配。早在2021年，极狐便成为首个与华为合作全栈智能方案并落地的品牌，其阿尔法S HI版更是率先实现城市道路高阶智驾的规模化应用。如今，这套历经百万公里真实场景验证的系统，以22.58万元的价格触达普通消费者，真正让“全国都能开，有路就能开”的智驾体验不再遥不可及。

安全性能：重新定义“公路堡垒”

如果说智能驾驶是阿尔法S6的“矛”，那么其安全性能则是无可争议的“盾”。该车以63354N·m/deg的车身抗扭刚度登顶全球量产车榜首，这一数据甚至超越劳斯莱斯幻影（40000N·m/deg）与宝马7系(图片|配置|询价)（42100N·m/deg）。在中汽中心的双侧货车碰撞测试中，两辆重型卡车以高速撞击车身，乘员舱仍保持完整，电池包未发生形变或起火，车门自动解锁并触发紧急救援系统。

这种“钢筋铁骨”的背后，是极狐对安全底线的极致追求：全车高强度钢占比90.18%，A/B柱采用1500MPa热成型钢，关键部位铝合金占比70%。而麦格纳的航空级铆接工艺与奔驰、宝马同源的制造标准，进一步确保了车身精度与耐久性。对于家庭用户而言，这样的安全冗余不仅是技术实力的彰显，更是对生命的基本尊重。

续航与舒适：鱼与熊掌兼得

在用户最关心的续航层面，阿尔法S6以735km的CLTC续航里程（入门版）刷新了20万级纯电轿车的上限。其搭载的93.6kWh三元锂电池，即便在-7℃低温环境下仍能保持95%的能量活性，有效缓解北方用户的冬季焦虑。顶配的三激光智驾版虽续航略降至602km，但依托800V高压平台，10分钟即可补能240公里，将充电效率提升至“一杯咖啡时间”。