随着油电之争日趋白热化,各大车企纷纷加入价格战后,3月份国内汽车市场也迎来新一轮洗牌,那么最终谁能脱颖而出呢?最新数据显示,3月份(3.03-3.30)汽车品牌终端销量排名出炉,前三名保持不变,依然是比亚迪、大众和丰田,且都超过了10万辆大关。而四至十名变化比较大,五菱汽车、吉利银河和特斯拉汽车凭借新能源车型的发挥,分列四至六名,而传统国产车企吉利汽车、长安汽车分列七、八名,合资车本田和宝马分列九、十名。奥迪汽车突破了4万辆大关,奇瑞、奔驰、理想、别克以及小鹏汽车的表现也还不错,日产汽车表现平平,小米汽车、零跑汽车和哈弗汽车也是入榜前20位。官宣!3月汽车销量排行:长安、本田前10,奇瑞第12,现代仅排40!

3月份汽车品牌销量榜1-10位,前三名保持不变,依然是比亚迪、大众和丰田汽车,而且它们的3月份销量都在10万辆以上。比亚迪的榜首之位依然是不可撼动,单周销量一直稳定在6万辆左右,大众汽车以13.7万辆排名第二,不过随着丰田汽车加大终端优惠之后,它们之间的差距也是越来越小了。五菱汽车和吉利银河凭借新能源车型的出色发挥,再次稳居前五名,吉利银河3月份销售新车7.48万辆。


特斯拉汽车、吉利汽车、长安汽车、本田汽车以及宝马汽车也是入榜前十名,特斯拉汽车和吉利汽车都超过了6万辆大关,特斯拉Model Y(图片|配置|询价)近两周销量都突破了万辆,成为了特斯拉汽车的销量担当。吉利和长安汽车等国产车品牌,3月份的表现也还不错,本田汽车和宝马汽车分列第九和第十名,本田汽车未能突破5万辆,而宝马汽车也是勉强达到4万辆,两大品牌的表现都不是很理想。

最后, 奥迪汽车、奇瑞汽车、奔驰汽车、理想汽车以及别克汽车也是入榜前15位,且3月份销量都在3万辆以上,小鹏汽车、小米汽车和零跑汽车等新能源品牌,3月份的表现还是比较不错,但日产汽车仅排名第17位,3月份销量不足3万辆,还是有点让人大跌眼镜。此外,福特、现代和凯迪拉克等合资品牌,3月份销量都未能破万,现代汽车排名第40位。

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