撰稿:李德豪
出品:车厘子
此前保时捷Macan以及莲花Emeya的起售价来到50万附近,让不少人感叹垫垫脚甚至超豪华品牌也能收入囊中。但其实在国内存在感几乎为零的超豪华品牌玛莎拉蒂,其入门价格才真的是杀疯了。
而近日有博主透露,玛莎拉蒂入门款SUV Grecale(图片|配置|询价)(格雷嘉)裸车价优惠完已经去到了37万,落地已经去到了42万,成为了Q5L、GLC、X3等杀手。毕竟是超豪华品牌,妥妥的降维打击。

从官方资料中可以看到Grecale(格雷嘉)的2024款低配官方指导价为73.58万起,而2023款才有图片中的66万的指导价,那么大概率是大库存车。但如果37万的裸车价,也约等于6折提车。这种力度优惠,可以说是所有豪华品牌之最。

玛莎拉蒂在国内的口碑一直不温不火,虽然与法拉利、阿尔法罗密欧渊源颇深。但在国内其名气甚至不及阿尔法罗密欧。而玛莎拉蒂的售后价格贵以及保值率之低也是业内出名的一员。老款的玛莎拉蒂SUV,目前在二手市场中甚至不到5、6万,比不过同年份的一些豪华品牌同级别SUV。

但俗话说没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格。如今格雷嘉的售价确实非常吸引。2.0T+48V电机能迸发出330匹的马力。

车身尺寸方面,4847mm的车长以及2901的轴距也能更满足日常满座的需求。而底盘用料也非常足,前双叉臂后多连杆的配置也领先于同级别一众SUV。在价格与阿尔法罗密欧斯坦维相接近的情况下,这款车无疑更具有竞争力。唯一的问题在于,其售后价格依然是超豪华品牌的标准。
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