新车 | 800伏高压平台 续航达900公里 全新宝马i3长轴版将2026年投产

文：懂车帝原创 熊飞

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从相关渠道获悉，宝马计划基于Neue Klasse平台打造新一代i3轿车，并将继续为中国市场开发长轴距版本，新车内部代号为NA8，由华晨宝马沈阳工厂本土化生产。

新一代宝马i3(图片|配置|询价)谍照

据悉，新一代宝马i3长轴距版本预计推出四款车型，包括宝马i3 30L、宝马i3 40L、宝马i3 50L以及主打性能的宝马i3 M60L xDrive。有消息称，宝马i3 M60L xDrive将拥有630马力，在WLTP测试标准下，续航里程可达约750公里。部分版本的宝马i3车型，在WLTP测试中能实现900公里的超长续航。

宝马“新世代”纯电车型将采用新型圆柱电芯

电池部分，新一代宝马i3长轴距版本配备第六代圆柱电池和新一代电机系统，新电池组不仅能量密度提升20%，还支持更快的充电速度。按照计划，新一代宝马i3长轴距版本将于2026年下半年正式投产，标准轴距版本将在宝马慕尼黑工厂制造，中国特供的长轴距版则由沈阳工厂同步生产。

关于新一代宝马i3

新一代宝马i3谍照

Vision Neue Klass概念车

从此前曝光的谍照来看，新一代宝马i3前脸保留了经典的封闭式双肾格栅，两侧提供造型较为方正的LED头灯组。新车车尾部分整体造型也进行改动，尾灯组造型或将与此前发布的Vision Neue Klass概念车型保持一致。

宝马全景iDrive座舱

宝马全景iDrive座舱

内饰部分，新一代宝马i3预计采用与全新宝马iX3相同的内饰设计风格，具体可以参考2025年CES（美国国际消费电子展）发布的全景iDrive座舱，包含视平线全景显示、3D抬头显示、超感智控方向盘以及向心中控屏等设计元素。

新一代宝马i3将匹配宝马自研BMW新世代操作系统X、全新电子电气架构等，在中国，车辆还将生成式AI大语言模型融入BMW智能个人助理，提升智能座舱的信息检索和系统响应能力。

新一代宝马i3将应用800伏高压平台、第六代BMW eDrive电驱技术等，可实现补能10分钟续航300公里（测试工况未公布）。另据介绍，宝马第六代动力电池的电池组容量有三种规格，分别为75千瓦时、90千瓦时和105千瓦时。

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新一代宝马i3定位于纯电动豪华中型车，国内主要竞争对手包括特斯拉Model 3（指导价23.55万-33.95万元）、蔚来ET5（指导价29.8万-35.6万元）等。关于新车的更多消息，懂车帝将持续关注。