3分钟满电说走就走，4秒破百+33.8米刹停，9种模式随心开！

换电模式啊，真的是电动车领域里的一股清流，很是新颖！平时用75度的小电池，经济又实惠；想出远门了，随手一租100度或150度的大电池，续航直接干到1000公里轻轻松松，长途旅行再也不是事儿。蔚来在换电这块儿，那真的是做得风生水起。换电网络国内遍布，换个电就3分钟，跟加油一样快，不用续航焦虑了。今天咱们要聊的蔚来ET5T(图片|配置|询价)，就是基于这套高效补能体系的纯电旅行车。这车，颜值爆表，实用性也超强，还打破了油车对偏远地方的垄断，让纯电旅行车也能扬眉吐气。接下来，咱们就一起深挖下这款车的设计、空间、性能、智能化，看看它到底有多牛！

蔚来ET5(图片|配置|询价)T的外观设计确实很有看点，整体风格年轻化又带点运动感，设计好看又有格调。车头部分，前脸采用了蔚来标志性的X-Bar设计，搭配LED大灯，科技感满满。Double Dash日行灯的设计，让车头看起来动感犀利，辨识度很高。大灯功能也很全，LED日行灯、前雾灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光和延时关闭，实用性没得说。车身侧面线条流畅，掀背造型让整车看起来既优雅又运动。低趴姿态加上溜背设计，给人一种蓄势待发的感觉。轮毂方面，ET5T提供了多种样式选择，尺寸和设计都很符合年轻人的审美，和车身搭配得刚刚好。轮胎的抓地力和稳定性表现也不错，日常开或者偶尔激烈驾驶都能hold住。车尾部分，贯穿式心跳尾灯造型硬朗，点亮后特别吸睛。掀背设计不仅让尾部线条更流畅，还提升了后备箱的实用性，装东西更方便。一体式行李架导轨，不仅美观，还可承重达75kg。车身颜色方面，ET5T提供了多种选择，黑色车漆特别受欢迎，酷炫又低调，还能隐藏车身上的传感器和摄像头，整体感更强。其他颜色也不错，可以根据个人喜好来选。

蔚来ET5(逛导购)T的内饰设计走的是简洁科技风，整体布局干净利落，符合当下年轻人的审美。内饰颜色方面，提供了多种选择，包括深色和浅色系，满足不同用户的个性化需求。材质上，方向盘和中控台大面积使用了仿皮材质，手感细腻，视觉效果也不错，给人一种高级感。中控部分，ET5T搭载了一块12.8英寸的竖向中控屏，显示效果清晰，操作流畅。车机系统基于高通骁龙8295智能座舱芯片，CPU算力提升约2倍、GPU算力提升约3倍、AI算力提升约8倍，运行速度很快。此外，车辆还配备了4颗英伟达Orin X智能驾驶芯片，总算力高达1016TOPS，为车机系统的流畅运行和智能驾驶功能提供了坚实的基础。

支持语音控制和OTA升级，功能丰富且实用。比如，NOMI车载人工智能系统可以通过语音完成导航、音乐播放等操作，还能通过车内摄像头识别物品。搭配10.2英寸全液晶仪表盘，信息显示一目了然。空调出风口采用了隐藏式设计，整体感很强，不会显得杂乱。ET5T还配备了车内256色光瀑灯氛围灯、后雨刷器、驾驶模式选择等功能，实用性很高。特别是氛围灯，可以根据心情调节颜色，夜晚开车时氛围感直接拉满。另外，车联网、蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙等配置也一应俱全，日常使用非常方便。空气净化+香氛系统，车内清新、愉悦；音响系统 23 扬声器，+7.1.4沉浸声+杜比音效，音响功率达 1,000W,通过 Dirac Pro 空间声学算法，营造出广阔的声场空间和真实的临场感，感觉是车内移动音乐厅。

蔚来ET5T的车身尺寸长宽高为4790mm、1960mm、1499mm，轴距2888mm，定位中型旅行车。内部空间设计以宽敞和舒适为主，整体表现不错。乘坐空间方面，前后排头部和腿部空间对大多数人来说都比较友好，能舒适乘坐。后排靠背角度为27度，坐姿舒适，长时间乘坐也不会觉得累。座椅采用了仿皮材质，宽大厚实，支撑性和包裹性都不错，副驾驶座椅还支持记忆电动调节，方便不同用户快速找到适合自己的坐姿。此外，前排座椅还配备了通风、按摩和加热功能，后排也有加热功能，舒适性拉满。儿童座椅接口高度适配，带娃出行也很方便。后备箱空间是ET5T的一大亮点，常规容积450L，后排4/2/4放倒后可拓展至1300L，储物能力比很多SUV还强。

后备箱开口与地台齐平，门槛设计灵活，开口1037mm，储物高度661mm，纵深1827mm，无论是大型行李还是重物都能轻松装卸。后备箱内部设计也很贴心，配备了侧面网兜、挂钩、可拆卸露营灯、后备箱置物帘、隔物网、尾门挂钩等，储物功能丰富，实用性很高。家人出行时，多种物品都能整齐收纳，取放方便。此外，ET5T还支持11种空间拓展方式，包括车顶行李架、车顶行李框、车顶自行车架、车顶行李箱、车尾自行车架、后备箱隔物网、后备箱遮物帘等，甚至可以拖挂房车、船或摩托车，满足更多场景需求。车内还配备了1.35平方米的感光天幕，能根据环境自动调节亮度，通透不晒，提升了乘坐舒适性。

蔚来ET5T的动力表现相当亮眼，搭载了前后双电机四驱系统，综合功率达到360kW，马力可达490匹，峰值扭矩为700N·m。这样的动力参数让它的零百加速时间仅为4秒，性能表现非常强悍。同时，33.8米的刹车距离也让它在跑得快的同时刹得住，安全性有保障。无论是城市通勤还是高速超车，ET5T都能轻松应对，动力输出平顺且响应迅速。电池方面，ET5T提供了75kWh和100kWh两种电池容量选择。75kWh版本的CLTC续航里程为530km，而100kWh版本的CLTC续航里程则达到了680km，续航能力在同级别车型中属于中上水平。充电方面，ET5T支持快充和换电两种模式，快充模式下，电量从20%充至80%仅需30分钟左右，换电模式则更加便捷，几分钟就能完成电池更换，解决了续航焦虑问题。

底盘调校方面，ET5T采用了前双叉臂、后多连杆的独立悬架结构，整体调校偏向运动风格，过弯时车身侧倾控制得很好，底盘扎实稳定。同时，它还配备了CDC动态悬架阻尼控制系统，可以根据路况和驾驶模式自动调节悬架软硬，兼顾了舒适性和操控性。驾驶模式方面，ET5T提供了9种驾驶模式选择，包括舒适、运动、节能和个性化模式。不同模式下，动力输出、转向手感和悬架表现都会有所调整，满足不同驾驶需求。此外，ET5T还配备了智能四驱系统，能够根据路况实时分配前后轮扭矩，提升车辆的通过性和稳定性。EP Mode赛道模式更是为驾驶爱好者提供了更多的操控自由度和驾驶乐趣，交互界面、氛围灯和声浪设计让用户体验到全感官沉浸式的驾驶氛围感。

蔚来ET5T在智能驾驶和安全配置方面表现非常突出，全方位守护驾乘安全。主动安全方面，ET5T搭载了蔚来超感系统Aquila，配备了33个高性能感知硬件，包括激光雷达、摄像头、毫米波雷达等，感知距离远且精度高。同时，ET5T还配备了4颗英伟达Orin X芯片，总算力高达1,016 TOPS，为智能驾驶功能提供了强大的算力支持。这套系统能够实现高速自动辅助驾驶、城市自动辅助驾驶、自动泊车等功能，提升了驾驶便利性和安全性。ET5T的智能驾驶级别达到了L2级，支持多种辅助驾驶功能。如自适应巡航可以根据前车车速自动调节行驶速度，类似定速巡航的升级版本，增加了雷达加持，提升了功能。

全域领航辅助（NOP+）在车机设置导航的基础上，车辆的辅助驾驶系统可以进行自动变道、超车、汇入匝道等操作，这是一个收费功能。还具有车道保持、增强车道居中、自动紧急制动（AEB）、盲点监测、交通标志识别等功能。被动安全方面，ET5T采用了高强度钢铝混合车身，整车抗扭刚度高达32,000N·m/deg，车顶强度和车身抗扭强度均超同级。全铝车身后地板采用一体压铸技术，不仅让车身更轻、强度更高，还提升了车内空间利用率。此外，ET5T还标配了远端中间气囊，进一步提升了碰撞时的安全保护能力。车身设计按照中国和欧洲五星安全标准打造，确保了整车的高安全性能。无论是正面碰撞、侧面碰撞还是翻滚测试，ET5T都展现出了极高的安全水准，并获得了ENCAP五星安全认可。

蔚来ET5T的换电优势真的很香，平时用75度的小电池，日常通勤更省钱；出远门也不用慌，灵活日租100度或150度的大电池，续航直接干到1000公里以上，长途旅行完全没压力。蔚来已经在国内建了超3100座换电站，其中高速路上的换电站就有近1000座，平均每1.28秒就有一辆车从换电站满电出发，效率超高。充电桩方面，蔚来能源已经布局了超25,400根充电桩，还接入了119万多根第三方充电桩，覆盖范围从东边的抚远到西边的喀什，北边的漠河到南边的三沙，基本走到哪儿都不用担心充电问题。换电更是快得离谱，3分钟就能搞定，和加油一样方便，而且高速路上每200多公里就有一个换电站，长途出行完全不用担心续航焦虑。爽的是，出行高峰期，当油车在排队加油，其他电车在等充电桩的时候，ET5T要么3分钟换好电直接走人，要么在蔚来的专属充电桩上悠闲充电。虽然蔚来99%的充电桩都是开放给所有人的，但在极端情况下，能有个专属体验还是很加分的，省心又省时。蔚来ET5T的换电和充电网络覆盖广、效率高，日常省钱、长途无忧，出行体验真的拉满。如果你经常跑长途或者对充电效率有要求，这套换电体系是个大亮点。

蔚来ET5T作为全球纯电旅行车市场的热销车型，不仅颜值高，实用性也很强，真正打破了油车对偏远旅行线路的垄断，做到了旅行车平权。无论是城市通勤还是长途旅行，ET5T都能轻松应对，油车能去的地方它也能去。现在蔚来推出了多项优惠政策。首先是金融政策，5年0息，金融手续费全免，首付仅需20%起，购车门槛大大降低。此外，购车还能享受1万选装基金、48张免费换电券、5年NOP+免费使用权以及6000元换电专项补贴，性价比非常高。活动详情，要请咨询当地经销商。总的来说，蔚来ET5T不仅颜值高、性能强，还拥有完善的补能网络和丰富的优惠政策，现在入手非常划算。如果你正在考虑一款高性价比的纯电旅行车，ET5T真心值得一看。