经典与潮流的碰撞：2025款坦克300全新上市

在硬派越野车领域，坦克300的上市无疑掀起了一股新风潮。这款车型以硬朗的设计、强悍的性能和丰富的配置，迅速吸引了众多越野爱好者的目光。无论是城市道路还是野外探险，坦克300都能轻松驾驭，成为越野市场的新宠。

在外观设计上，坦克300的外观设计充满力量感，方正的车身轮廓搭配复古圆形大灯，展现出经典的越野风格。车身尺寸为4760×1930×1927mm，轴距达到2750mm，提供了宽敞的乘坐空间。同时，新增翻滚检测实体开关，沙漠越野时可手动关闭侧气帘触发机制。悬架系统采用锻造上支臂，前/后悬架行程分别达到205mm/235mm（汽油/柴油版），让33°的接近角、34°的离去角以及224mm的最小离地间隙，确保了车辆在复杂路况下的通过性。

坦克300

最低售价：19.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈43万车友热议二手车11.88万起 | 1171辆

坦克300

最低售价：19.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈43万车友热议二手车11.88万起 | 1171辆

动力强劲是满足越野的前提。从性能表现上来说，Hi4-T混动版搭载2.0T+9HAT动力总成，系统综合功率300kW，峰值扭矩750N·m，WLTC工况纯电续航105公里，馈电油耗8.8L/100km。而柴油版搭载全新2.4T发动机，最大扭矩480N·m，穿越工况油耗低至6.5L/100km，配合12.5L尿素箱实现每公里使用成本不足1分钱。汽油版换装自研纵置9AT变速箱，一挡速比提升至5.288，攀爬比增至54.5，轮端扭矩提升27%。这些数据表明坦克300动力强劲且平顺。

而有了非承载式车身结构和分时四驱系统加持的坦克300在面对泥泞、沙地等极端路况时游刃有余。此外，前后桥差速锁和坦克掉头功能的加入，进一步提升了车辆的脱困能力。
更值得一提的是，坦克300不仅注重越野性能，在科技配置和舒适性方面也毫不妥协。车内配备双12.3英寸液晶屏，支持智能语音控制和车联网功能，科技感十足。360°全景影像、自适应巡航、车道保持辅助等智能驾驶辅助系统，为日常驾驶提供了更多便利与安全。座椅采用高品质材料包裹，支持多向调节，长途驾驶也能保持舒适。
整体看来，坦克300以其硬派的外观、强悍的越野性能和丰富的科技配置，成为硬派越野市场的新标杆。无论是城市通勤还是户外探险，它都能轻松应对。如果你追求个性与实用性兼备的越野体验，坦克300无疑是一个值得信赖的选择。