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    MPV市场大洗牌,豪华配置却价格感人?它能打吗?

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    03-10

    最近MPV市场可是热闹非凡,各种新车纷纷登场,看得我眼花缭乱。这不,别克GL8(图片|配置|询价) LS要来了,3月28号正式上市!一听这名字,就知道它目标直指高端MPV市场。要说这GL8,那可是妥妥的“国民神车”,这回换代,能不能继续保持辉煌,我心里还真没底。咱们今天就来好好唠唠,看看它到底值不值得买。

    先说说外观, GL8 LS跟别克世纪那款七座版长得挺像,大尺寸格栅看着气派十足,就是取消了贯穿式大灯,有点小遗憾。不过,这黑化的下包围设计,倒是让它多了几分运动感,年轻了不少。侧面嘛,标准的MPV造型,没啥惊喜,但也谈不上失望。尾部贯穿式尾灯,辨识度还是蛮高的。整体来看,这外观设计,算不上惊艳,但也足够大气稳重,不会让人觉得掉价。我个人觉得,它更适合那些追求稳重商务风格的消费者。这车尺寸可不小,长宽高5219/1878/1807mm,轴距3088mm,空间那是相当宽敞,后排乘客绝对能舒服地伸展腿脚。

    内饰方面,延续了GL8 ES陆尊的设计风格,整体上还是比较豪华的,用料看着也挺讲究。这四辐式多功能方向盘和怀挡换挡方式,握感不错,操作起来也很顺手。新增的手机无线充电面板,现在这年头,真算得上是标配了,毕竟谁手机没电的时候心里不慌?配置方面,倒车雷达、上坡辅助、全速自适应巡航这些实用功能都有,这在同级别车型里还是比较有竞争力的。不过,我觉得中控屏幕的尺寸可以再大一些,毕竟现在大屏才是主流嘛。内饰方面,整体质感不错,但亮点不多,感觉少了点惊喜,不至于让人“上头”,但也不会劝退。

    动力方面,GL8 LS提供了燃油版和插电混动版两种选择,这给了消费者更多的选择余地。燃油版搭载2.0T发动机,最大功率174kW,动力表现还算不错,日常驾驶足够用了,提速也比较流畅。插电混动版则搭载1.5T发动机+电机,发动机最大功率132kW,配上24.4kWh磷酸铁锂电池组,工信部纯电续航里程111km,对于经常在城市里跑的消费者来说,还是挺实用的,能省不少油钱。但说实话,这百公里加速时间没看到官方数据,有点遗憾。 当然,油耗方面,官方数据还没出来,希望别成为“油老虎”。

    安全方面,GL8 LS应该不会让人失望,毕竟是别克,在安全方面一向做得比较扎实。各种主动安全配置,例如AEB自动紧急刹车、车道偏离预警、盲点监测等等,应该都会配备,具体配置还得等官方公布。这部分,我个人是比较期待的,毕竟安全这东西,一分钱一分货。

    说到竞争对手,那肯定绕不开比亚迪汉,这两款车都瞄准了高端MPV市场。比亚迪汉,凭借着强大的品牌号召力和出色的新能源技术,已经成为了市场上的热门车型,销量那是相当火爆。它最大的优势在于新能源,但燃油版车型相对较少,而GL8 LS则兼顾了燃油和混动,这方面略占优势。 还有传祺M8,也是个强劲的对手,它在空间和配置方面都表现不错,价格也比较亲民。相比较而言,GL8 LS在品牌影响力和豪华感上可能更胜一筹,但价格应该也会相对高一些。

    总的来说,别克GL8 LS这次换代,在外观、内饰、动力和配置方面都做出了升级,整体实力还是比较强的,特别是空间和舒适性方面,那绝对是它的强项,相当“顶呱呱”。但要说它能否继续保持GL8家族的辉煌,甚至成为“神车”,我个人觉得还需要时间来检验。它能不能在激烈的市场竞争中脱颖而出,还得看最终的售价和市场反馈。

    你会考虑购买这款车吗?你觉得这车怎么样?你喜欢哪款呢?这样的车子,你爱了吗?

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