雷军：成功来得有点猝不及防，SU7还有十四五万辆在排队

当雷军在3月6日全国人大会议上笑着说出这番话时，连他自己都没想到，小米的汽车事业竟然在不到一年的时间内，取得了如此惊人的成绩。小米SU7(图片|配置|询价)从去年上市至今，销量已突破32万辆，交付了18万辆，接下来的十四五万辆订单还在排队中，这个进展让所有人都感到震惊。

小米造车：突如其来的成功

在小米宣布进军汽车行业的时候，很多人并不看好。毕竟，这可是一个与手机、家电完全不同的领域。但雷军的目标很明确——“把小米汽车干好，不让全国用户失望。”如今，短短一年时间，小米SU7的销量就突破了32万辆，远超预期，成功来得实在是太快，甚至有些猝不及防。特别是去年发布的SU7 Ultra，一经推出便在市场上引起轰动，仅用两小时就完成了1万台的定金锁定，销量潜力似乎远远没有上限。

价格与性能双重冲击

小米SU7 Ultra的定价让许多业内人士都感到意外——52.99万元的起售价不仅打破了外界的预期，也引发了豪车市场的震动。雷军在发布会上曾表示，SU7 Ultra的设计初衷，就是要打造属于这个时代的新豪车，“性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA”。这一番话几乎是对传统豪车品牌的挑战，放眼市场，似乎还没有哪款国产电动轿车敢如此自信。

小米SU7

最低售价：21.59万起

图片参数配置询底价

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超过预期的表现

小米的这款车远远超出了许多人的想象。特别是3月3日，小米SU7 Ultra首次亮相全球最大的移动通信展——2025世界移动通信大会（MWC）。现场的热烈反响让雷军和团队都感到有些不可思议，不仅如此，欧洲市场对SU7 Ultra的兴趣也非常大，甚至有不少海外消费者纷纷询问何时能买到。这种跨国、跨市场的热度，毫无疑问给了小米汽车更多的信心。

持续扩张：小米汽车的未来

目前，小米SU7 Ultra的海外首秀已圆满结束，并且未来的扩展计划也在有条不紊地进行中。雷军在发布会上曾表示：“小米汽车出海的准备工作已经启动，虽然压力巨大，但我们会全力以赴。”从国内到海外，小米汽车的脚步正在加速，目标不仅仅是在国内站稳脚跟，更在全球范围内扩展其市场份额。

未来可期，挑战仍在

对于小米汽车的未来，雷军的乐观并非没有道理。如今，随着电动化、智能化浪潮的不断推进，小米SU7 Ultra等产品的诞生，不仅代表了技术的突破，也标志着国产品牌在全球汽车产业的崛起。然而，挑战依然存在。如何在全球市场上与传统豪车品牌竞争，如何应对激烈的市场竞争，这些都将考验小米汽车的持续创新能力和全球布局。