春季到来,万物勃发,就连汽车市场似乎都渡过了寒冬。2月份各大车企的整体销量相较1月份都有了不同程度的增长,比亚迪更是卖了322848辆,在国内属于断崖式领先的存在。日前,2月份最后一周销量排行榜新鲜出炉,下面苏荷就带大家简单了解下2月份最后一周SUV车型的销量排行。


第一名是Model Y,卖了0.66万辆,上周恰逢焕新版Model Y开启交付,新车在价格上具备不错的性价比,26.35万的起售价再加上优惠补贴政策,让其在面临国内新能源势力的围追堵截时颇具底气。至于它的产品力不用多说,曾连续两年登顶全球单一车型销量冠军。如果想尝鲜新能源汽车,差钱的就买便宜国产车,不差钱就直接上特斯拉,没什么问题。

第二名是比亚迪的宋Pro DM,卖了0.54万辆,主打的就是性价比,全系标配天神之眼 C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100),应用第五代 DM 混动技术,综合续航里程可达 1360 公里和 1400 公里,亏电状态下百公里油耗分别为 4.85 升和 4.9 升,在同级车型中具有不错的燃油经济性。不得不说,如今的街面上,比亚迪的车是真的多。

第三名依旧是比亚迪,元UP(图片|配置|询价)卖了0.4万辆,它是亚迪旗下首款诞生于 e 平台 3.0 的 A0 级纯电 SUV,CLTC 综合工况续航分别为 301km 和 401km,比较适合短途通勤,官方指导价为 9.68 万元至 11.98 万元,在同级别纯电小型 SUV 中具有较高的性价比。

4-10名里面比亚迪依旧占据了2个席位,宋PLUS EV和元PLUS,依旧是以性价比取胜。这其中也有大家耳熟能详的车型,比如合资的锋兰达、荣放,以及国产的星越L和长安CS75,再加上新势力理想L6,销量都在3400辆以上。

提起锋兰达,曾经可谓是SUV市场的常青树,销量常年在线,如今多少有点疲软。但是虎死不落架,如今锋兰达的销量依旧可圈可点,至于背后的原因,大概跟价格强相关。受到自主品牌崛起和价格战的压力,像锋兰达这样的合资车型在终端也不得不降价求生存,锋兰达终端优惠力度可达 4-5 万元,入门版车型优惠后裸车价可以来到 8 万左右,2.0L 混动版本也只需 11 万元左右,极大地提升了整车的竞争力。今年更是推出 “一价到底”“一保到底” 购车福利,全系一口价 8.98 万元起,还可享受发动机、变速箱以及双擎混动电池的终身质保权益,还有 “0 首付、0 利息” 等政策,这对销量的提升无疑影响巨大。
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