长安UNI-V作为一款主打年轻市场的紧凑型轿车,凭借其独特的设计、较高的性价比以及运动化调校,吸引了广泛关注
核心优势:
1. 外观设计前卫动感
- 采用无边界格栅、溜背造型、电动尾翼等元素,搭配贯穿式尾灯和双边排气,视觉冲击力强,兼具未来感与运动气息。
- 部分车型提供马牌MC6高性能轮胎和运动套件,进一步强化运动属性。
2. 动力与操控表现出色
- 提供1.5T(188马力)和2.0T(233马力)两种动力选择,匹配7DCT/8AT变速箱,加速性能优秀(1.5T百公里加速7.3秒,2.0T更快),低扭充沛,中后段加速能力较强。
- 底盘调校偏运动,悬挂支撑性好,转向精准,车尾跟随性灵活,赛道表现可圈可点。原厂配备顶吧,提升车头刚性。
3. 配置丰富且性价比高
- 标配电动尾翼、全液晶仪表、智能互联系统(支持语音控制)、L2级辅助驾驶(含自适应巡航、碰撞预警等)。
- 优惠后起售价低至8.69万元(1.5T),2.0T版本落地约12万元,价格优势显著。

主要不足:
1. 空间实用性一般
- 受溜背造型影响,后排头部空间局促,身高180cm乘客可能感到压抑;后备箱容积虽平整但容量有限。
2. 噪音控制待优化
- 高速行驶时风噪和胎噪明显,A柱位置易产生刺耳噪声,影响车内静谧性。
3. 车机系统与细节体验
- 中控屏幕黑边较宽,操作逻辑复杂(如三指滑动切导航);倒车影像偶发卡顿,语音交互功能需优化。
4. 油耗与变速箱响应
- 1.5T车型WLTC油耗6.9L/100km,但实际市区驾驶可能达8-9L;双离合变速箱在激烈驾驶时响应稍慢。
建议:
推荐人群:追求个性外观、驾驶乐趣的年轻用户,对后排空间需求不高者。
配置选择:建议选中高配车型(如1.5T尊贵运动型),以获取电动尾翼、座椅加热/通风等核心配置;预算充足可上2.0T版本,动力更强劲。
改进期待:优化车机系统流畅度、增加后排头部空间、改善隔音表现。

总结:
长安UNI-V以运动化设计、高性价比和驾驶乐趣为核心竞争力,适合注重颜值与操控的消费者。尽管存在空间和噪音等短板,但其综合表现仍优于同价位合资车型。若预算在10-15万元区间,且偏好运动风格,UNI-V值得重点考虑,建议试驾后结合自身需求决策。
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