雷克萨斯独资公司在上海成立，计划2027年推出纯电动车型

2025年2月5日，丰田汽车公司宣布与上海市政府达成合作意向，决定在上海市金山区成立雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发、生产公司，计划于2027年投产。

- 市场形势：中国是全球最大的汽车市场，且新能源汽车发展迅猛，消费者对豪华车的需求更加多元化和个性化。雷克萨斯2021年在华销量达到22.7万辆的巅峰，之后销量出现波动，2022年同比下滑22.4%至17.6万辆。

- 战略转型：丰田计划到2035年实现雷克萨斯全球销售车型100%电动化，到2030年销售100万辆电动汽车，在中国设立独资公司是其电动化转型的关键一步。

雷克萨斯公司与产能规划

- 公司性质：雷克萨斯在上海的公司为独资公司，是继特斯拉之后第二家在上海独资建厂的外资汽车企业，也是日系汽车品牌首次打破“合资模式”。

- 产能及人员：初期年产能10万辆，员工规模1000人，计划实现95%以上的本土零部件使用率，产品不仅面向中国市场，未来还将出口至日本及其他海外市场。

- 投资金额：项目初期投资50亿元人民币。

雷克萨斯选址上海的优势

- 人才资源：上海及长三角地区拥有丰富的汽车专业人才，为雷克萨斯的研发、生产提供了智力支持。

- 交通物流：完善的交通网络，方便原材料的运输和产品的配送。

- 产业基础：当地先进成熟的产业链基础，能有效降低生产成本，提高生产效率。

- 政策借鉴：特斯拉在上海设立独资工厂并取得空前成功，为雷克萨斯提供了可以借鉴的范例，使其有望更好地利用当地政策支持、税收减免等优惠。

雷克萨斯未来车型展望

丰田自动车株式会社已在国家知识产权局申请注册了LF - ZL纯电动量产版的专利图，这款旗舰级车型的定位高于问界M9(图片|配置|询价)，很有可能成为国产的首款车型。3

2024年4月的北京车展上，雷克萨斯展示了下一代纯电概念车型LF - ZC和纯电旗舰概念车型LF - ZL，两款车型即预计在2027年上市销售。

- 对雷克萨斯：有助于其降低生产成本，提升价格竞争力，借助中国新能源汽车产业链的优势，在电动智能领域实现质的飞跃，更好地满足中国消费者对豪华车的需求，提升在中国市场的占有率，赢得在全球豪华新能源汽车市场弯道超车的机会。

- 对中国汽车市场：将为中国的新能源汽车市场注入新的活力，进一步推动行业的竞争与发展，提升中国汽车制造在全球市场的竞争力，推动中国从汽车消费市场向全球汽车产业重要的出口基地转变。

不过，以中国电车市场激烈的竞争程度来说，这样的速度可能还是不够理想（销往海外或许更有机会？）。各方新势力车厂近年发展的速度有增无减，更何况在上海还有另一家巨头特斯拉虎视眈眈，丰田接下来恐怕仍将面临巨大挑战。

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