比亚迪的汉唐系列一直是品牌销量和利润的主要支柱。它们帮助比亚迪在一度低迷的市场中重新站稳脚跟。今年汉唐的表现如何?2025年又将有哪些新举措?让我们跟随刘饽儿一起探索。

比亚迪汉2025年度累计销量已突破25万辆,若用四个字概括其近年来的发展,那就是“忍辱负重”。作为自主品牌中首个成功进入20万级别市场的车型,汉承载了众多人的厚望,被视为比亚迪进军高端市场的关键。大家的看法是正确的,但也不完全准确,因为市场变化莫测。大家应该对这张图还有印象,汉几乎成为了国产车的唯一希望。面对帕萨特(图片|配置|询价)、迈腾、凯美瑞、雅阁等车型的大幅降价,汉重新激活了市场。
汉的历史使命也从冲击高端市场转变为与合资品牌正面竞争。为了实现这一目标,汉车型近年来并未进行大规模的换代,而是依靠极致的性价比来对抗合资品牌,捍卫国产车的最后防线。

客观来说,2025款的汉,虽说用了比亚迪已有的最新技术,但刘饽儿看来它并未完全展现其全部实力,但对习惯了老款汉的消费者而言,2025款车型已经是一个巨大的飞跃。市场反馈也极为积极,十月的交付量一举超越帕萨特,成为市场冠军。今年一月,我们将很快看到更多关于汉L的信息。

具体的配置刘饽儿不方便为大家细说,但请相信,汉L将发布一项能够改写新能源汽车格局的核心技术,汉L定不会让大家失望。
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