解读蔚来ES6，标配双电机四驱系统，轴距2915mm，值得入手吗？

在豪华中型SUV领域，宝马X3一直以其卓越的性能和品牌价值占据着一席之地。然而，随着新能源汽车的兴起，一些新兴品牌开始挑战传统豪华品牌的地位。蔚来ES6(图片|配置|询价)作为国产自主品牌，标配双电机四驱系统，指导价33.8-39.6万，本文将对蔚来ES6(看资讯)进行全面的解读。

蔚来ES6(用车口碑)的动力系统采用了双电机四驱配置，峰值马力达到490Ps，0-100km/h加速时间仅为4.5秒。这一性能表现，使其在动力性能上相较于宝马X3的2.0T发动机（最大马力245Ps，加速时间为6.8秒）具有明显优势。在实际驾驶中，蔚来ES6的加速迅猛，动力输出平顺，为驾驶者提供了出色的驾驶体验。

在底盘悬挂方面，蔚来ES6采用了前后多连杆式双独立悬架，并配备了CDC可变悬挂调节系统。这一配置使得车辆在行驶过程中能够根据路况智能调节底盘的软硬，从而在保证驾驶操控性的同时，也提供了良好的乘坐舒适性。在山路和非铺装路面的试驾体验中，蔚来ES6展现出了稳定的操控性能和舒适的乘坐体验。

空间方面，蔚来ES6的车身尺寸为4854mm×1995mm×1703mm，轴距为2915mm，相较于宝马X3的车身尺寸（4737mm×1891mm×1689mm，轴距为2864mm）具有明显优势。在实际乘坐体验中，蔚来ES6的后排腿部空间充裕，以我身高176cm为例，后排的腿部空间约有两拳四指，适合家用或商务。

在智能化配置方面，蔚来ES6配备了NIO Aquila辅助驾驶操控系统和4颗NVIDIA DRIVE Orin X*4芯片，算力高达1016TOPS。这些配置使得蔚来ES6不仅能够实现基础的L2级智能驾驶辅助功能，还支持全域高速NOP+领航功能，能够在高速路上实现自动上下匝道和应对限速抓拍等复杂场景。这些智能化配置，为驾驶者提供了便捷的驾驶辅助。