由B转C要靠啥？睿蓝汽车：性价比+差异化

在蔚小理华等巨头争锋搅动行业关注之时，也有更多车企在市场中另辟蹊径，寻找着更加适合自己的发展路线，睿蓝汽车就是其中之一。

睿蓝7

最低售价：11.57万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈7871车友热议二手车7.50万起 | 5辆

11月4日，睿蓝7(图片|配置|询价)在北京区域正式上市，售价区间为11.77万-17.37万元，并进行了北京地区首批车主交付仪式。

睿蓝7是睿蓝汽车面向C端市场所推出的第二款车型，基于GBRC水晶平台架构打造，定位紧凑型纯电动跨界SUV，动力前后驱可选、续航450/605km、支持换电补能、搭载龙鹰一号芯片、可配备激光雷达。

与同价位主流竞品车型相比，睿蓝7的优势主要在于产品层面，其补能方式、智能体验和跨界设计都显示出了一定的差异化特点。过在销售渠道和品牌知名度方面，新车较同级别热门竞品还是稍显被动。

对此，睿蓝汽车方面表示，依托吉利体系，睿蓝汽车有着良好的供应链和成本控制能力，能够支撑产品在价格上的竞争力；睿蓝汽车坚持发展换电的策略，在提升用户补能体验之外，也是一种商业模式的创新；而在品牌声量上，睿蓝汽车认为产品本身更加重要，将预算更多投入到产品中，推动用户体验后的自发传播，是更加适合方向。

睿蓝7

最低售价：11.57万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈7871车友热议二手车7.50万起 | 5辆

据悉，基于C端增量和B端基盘，睿蓝汽车在刚刚过去的10月份中取得了3,546辆的单月销量，实现了环比正增长。尽管这一成绩相较行业头部仍有一定距离，但也说明睿蓝汽车所提供的产品与服务的确满足了部分用户的差异化需求。

正如睿蓝汽车销售公司副总经理陈高旭所言：“我们预估在将来的3-5年里面这个市场的容量会越来越大，与其大家针对某一个细节市场去争夺，不如大家利用自己差异化竞争的优势和自己新的商业模式去开拓市场，去面对更多的用户。”