XNGP不再是选装配置！26.39 万元起新款小鹏G9上市

小鹏G9(图片|配置|询价)作为小鹏汽车品牌阵营中的旗舰 SUV，在正式上市后的销量却不尽如意，作为一款中大型尺寸的纯电动 SUV，主打家用和智能驾驶的小鹏G9目前月销量平均将将过千的水平显然没有达到小鹏汽车的预期。

在各大细分市场纷纷开展价格战的当下，小鹏G9也在价格和配置上做了最新的调整，9 月 19 日，2024 款的小鹏G9正式上市，售价26.39-35.99万元。跟 2022 款上市时的 30.99 万元相比，起售门槛明显降低之后的小鹏G9在配置上并没有缩水，相反，标准配置上的升级是新款小鹏G9最大的亮点所在。

设计上并没有明显的变化

小鹏G9

最低售价：24.88万起

图片参数配置询底价

懂车分4.06懂车实测空间·性能等车友圈5.2万车友热议二手车13.18万起 | 193辆

新款小鹏G9并没有在设计上做明显的改动，毕竟作为改款车型，细节化的调整才是主旋律，但作为新款车型，在车漆层面提供了全新的选择，暗夜黑和星际绿色的车漆给这款车的外观带来了更为干练和前卫的感觉。

内饰在布局方式没有发生根本改变的前提下，在细节层面做了一定的调整，比如无线充电面板从原来的 15W升级成为了两个 50W的高功率风冷无线快充面板，手机的充电效率更高；用于点缀的黑亮色钢琴烤漆饰条被取消，内饰整体简洁度有所提升；主驾驶取消了电动的腿托，但增加了靠背的通风、加热功能；副驾驶取消了老板键、音响品牌从原来的丹拿换成了小鹏自研的XOpera音响，获得了杜比的全景声认证；总的来说内在配置的删减和增益略微有些互补，但看上去是降低了成本的同时也增加了实用性。

“全系标配”是个重点

而在智能化配置层面，小鹏G9这一次没有再“吝啬”，全系的标配的XNGP全场景智能驾驶和智能座舱是新款小鹏G9最大的改动之一。要知道XNGP本身就是小鹏汽车立足于智能汽车市场的“杀手锏”，但此前在众多车型上该项配置为中高配细分车款的专属，而此次将智能驾驶配置在G9的全系下放，也让小鹏G9的“旗舰形象”更为巩固。

小鹏的NGP在今年 6 月份在背景正式开放了城市NGP功能，也是行业内收个在北京城内开放的高阶智能驾驶辅助系统，另外小鹏汽车官方表示，2023 年底小鹏城市NGP功能已经可以覆盖到 50 个城市，而在 2024 年，这个数字将会预计扩增至200 城，由此可见小鹏汽车在智能驾驶层面依旧是作为行业领军角色活跃于市场。

扶摇架构下的800V平台所提供给小鹏G9的快速充电能力也解决了不少用户的补能焦虑，小鹏汽车也是国内少数几个自建超充桩的一个新势力品牌，目前正在全国范围内加紧布局超充站，预计在 2023 年内，具备S4超充桩的站点将会达到 500 个。

结语：直面失误，主动“参战”

经过实车测试后，包括我们在内的众多汽车媒体对于小鹏G9的产品力都有着相对肯定的评价，但是小鹏去年上市时的营销方式无疑影响到了小鹏G9的形象，并且起售门槛不低的售价水准也让公众对于这款车的认知产生了一定的非议。但从新款小鹏G9的上市发布会上看，小鹏汽车是一个敢于直面自身失误的品牌，对于彼时的营销方式直言不讳，这种敢于在公众场合正视自身品牌不足的做法放眼全国众多汽车品牌中也实属罕见，而改款上市后的新款小鹏G9，也称得上是小鹏汽车在经历过阵痛和反省之后的一次“弥补措施”。

但这种结果想必是广大新能源用户和“鹏友”们比较乐意见到的做法，毕竟将近 5 万元差价，让小鹏G9这款中大型旗舰 SUV 的价格水准从 30 万元下降到了 25 万元级别，并且在智能驾驶配置上的高度放在同价位中也十分具有竞争力，不走曲高和寡的高冷路线而是进一步降低身价参与进内卷中来，手握高阶智能驾驶辅助配置和本身已经形成了品牌效应的小鹏汽车显然比很多品牌具有更强的底气。

小鹏G9

最低售价：24.88万起

图片参数配置询底价

懂车分4.06懂车实测空间·性能等车友圈5.2万车友热议二手车13.18万起 | 193辆

30 万起售的小鹏G9或许并不吸引，但26 万就能买到的G9或许有足够的实力成为智能纯电 SUV 潜在用户们心目中的首选产品了？这个答案的决定权自然还是市场环境和用户的偏好上。