解读福特锐际，降至亲民价，入门配2.0T动力，不比本田CR-V厚道？

有时候市场就是这么奇怪，可能一些良心商家的生意始终不温不火，反而是一些缺斤少两的商家有着更多消费者关注，在咱们汽车行业也是如此。那什么才叫做良心车企呢？我觉得很多消费者都认为配置丰富、动力够用是最基本条件，像一些品牌在所有竞品都采用四缸发动机的时候，它们偏偏采用三缸动力，这显然不能说是良心车企。可问题就是，三缸宝马X1销量挺不错，咱们今天的主角——福特锐际(图片|配置|询价)却没有任何热度，而它却标配了2.0T发动机。

锐际

最低售价：11.98万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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目前福特锐际有7款配置在售，官方指导价区间为16.98-22.18万元，对于一款合资紧凑型SUV来说，这样的定位挑不出任何毛病，甚至还要比竞品有诚意，因为福特锐际标配了2.0T+8AT动力总成。就如同刚才所说，CR-V、途岳或者是RAV4荣放等竞品，它们谁有福特锐际的动力出色？且价格还要略贵一些。而福特锐际不仅是指导价亲民，现在终端还给出了2-3万优惠幅度，真是近乎亏本销售，结果5月份仅售出2130台。

是什么原因导致福特锐际始终不火呢？首先和设计关系并不大，因为福特锐际是此前福特的最新车型，采用了福特最新家族语言，整体风格很显年轻和运动。像前脸部分，大嘴式中网有着不错气场，而两侧矩阵式排列的LED大灯组也带来不错档次感，实拍车型还具有ST-Line运动套件，应该说比CR-V等竞品颜值要高。且自适应远近光、LED前雾灯等功能也没有缺席，照明效果无需担心。

虽说福特锐际定位在紧凑型SUV，可它尺寸表现颇有越级的感觉，4585*1882*1688mm的长宽高和2710mm轴距，在同级别自然是大号身材，即便是面对探岳这样的中型SUV也能与之一战。近4.6米车长让福特锐际的车身也显得颇为修长，而饱满的线条又勾勒出不错的肌肉感，不仅没有了美系SUV以往的呆板，还多了几分灵动，搭配19英寸密辐式轮毂，也能满足年轻消费者的审美。

尾部设计可能略有遗憾，因为尾灯组没有采用全LED光源，转向灯点亮后效果比较一般，但是示宽灯还是带来不错辨识度，所以这一点只能说是中规中矩，比日系竞品不算差，但比德系竞品少点意思。好在该车还配备外露式双出排气布局，这可是货真价实的设计，无愧是标配2.0T动力。

锐际

最低售价：11.98万起最高降价：5.00万

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进入车内后，虽说福特之前在中控设计上没有好评，但是锐际当初上市还是令人眼前一亮，科技感得到了大大提升。比如T字型中控台没什么不妥，12.3英寸悬浮式中控屏也不显突兀，相比日系那种悬浮式设计要好看很多，最起码不会觉得廉价，且内置SYNC+车机系统，互联体验也是可圈可点。至于说12.3英寸全液晶仪表，显示效果还是挺不错，车辆信息都能够呈现在驾驶员面前，且实拍这款车型可以看到诸多红色元素点缀，令车内运动氛围也得到了保证。

接着来看配置，虽说目前较为走量的车型是高配，但是中配及以上车型都将当下主流的功能配全了。比如车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、并线辅助等主动安全配置，还有电动感应后备厢带记忆、前排多层隔音玻璃、感应式雨刷、前排手机无线充电等诸多实用性功能。至于说高配，则是多出B&O品牌音响、氛围灯、前排座椅加热、HUD抬头显示和方向盘加热等功能，更好满足高端出行之需。

因为尺寸在同级别是比较优秀，所以车内空间还是挺有亮点，像这次试驾者身高1.75米，体重在75kg左右，调整好前排可以获得近一拳头部余量，这算是较高坐姿了，且前排座椅有着不错包裹性。此时进入后排，腿部空间很轻松就接近三拳，如果是女性完全可以翘个二郎腿，舒适性无需担心，但如果前排座椅舒适性功能更多，比如增加通风功能，对于乘客在夏天会更友好。