预算15万怎么选，秦PLUS DM-i PK大众宝来，谁才是家用首选？

作为国内家轿市场的佼佼者，秦PLUS DM-i与大众宝来(图片|配置|询价)都是15万内最佳的选择，但两车在动力结构上完全不同，秦PLUS DM-i为插混系统，而宝来则为皮实耐用的燃油动力，那到底哪款更适合家用呢？今天我们以13.58万的秦PLUS DM-i 2023款DM-i冠军版120KM超越型和13.59万的宝来2023款200TSI DSG智行PRO版为例来对比一下。（以下简称秦PLUS DMI-i和宝来）

秦PLUS DM

最低售价：6.78万起最高降价：1.20万

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宝来

最低售价：7.29万起最高降价：4.00万

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外观对比：动感VS家用

比亚迪秦PLUS DM-i依然采用了家族化的Dragon Face设计语言，大嘴式的中网前脸在上沿配有粗壮的飞翼式银色镀铬饰板，一直延伸到两侧大灯组眉间，大灯内部的箭羽式结构设计，点亮后更具辨识度。车身侧面线条柔美优雅，搭配上略带溜背处理的尾部线条，更显年轻时尚感。车尾处则采用了贯穿尾灯，不仅让尾部层次分明，整体设计也更加时尚洋气。

宝来则采用了大众家族化最新设计，在细节处保持一定动感的同时整体更显沉稳，车头部分继承了老款车型的镀铬饰条，但前包围凭借八字胡的组件彰显出一定的运动，头灯采用了全LED光源，并与中网形成一体化设计，车侧线条舒展平直，车身尺寸相比前代有所增加，更宽的车身带来宽体效果，车尾也加入了平直的横向元素来拉伸视觉效果。

宝来

最低售价：7.29万起最高降价：4.00万

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内饰对比：科技VS实用

内饰部分，比亚迪秦PLUS DM-i整体的布局与家族其他车型保持一致，翼展式的T型造型视觉感更为舒展，台面采用了双拼色设计，中控区域配有12.8英寸的悬浮屏，营造出一种时尚和未来感的座舱氛围。更大面积的钢琴烤漆饰板让内饰的豪华度显著提升，软质材料的包裹也给人舒适的触感体验。系统内同样搭载了DiLink智联系统，在功能和应用拓展方面都有很好的表现。

宝来的内饰则沿用了大众一贯的简约风格，更为方正的T型造型具有更强的工业风特点，虽然车内用料方面不及秦PLUS DM-i细腻，但整体依然是实用风格。8英寸的内嵌触摸屏，UI设计保持了简约清爽，系统整体响应非常便捷，车载多媒体系统操作流畅，但功能搭配上相比秦PLUS DM-i更简洁，不过支持CarPlay和CarLife，方便用户进行互联操作。

空间对比：秦PLUS DM-i更舒适宽敞

比亚迪秦PLUS DM-i拥有4765*1837*1495mm的车身尺寸，轴距则达到了2718mm，前排座椅采用了不同配色材质拼接而成，并采用了更显运动的一体式设计，主驾驶位的头顶有足够的距离，相对充足的纵向距离也为后排的头部空间提供了保证，175cm的乘客腿部空间大约有两拳距离，相对厚实宽大的椅面也能带来足够舒适的乘坐质感。

相比之下，宝来则有4672*1815*1478mm的车身三围及2688mm的轴距，相比秦PLUS DM-i略微逊色，车内座椅整体属于较为厚实的一类，内部的填充软硬适中，175cm的乘客在车内的乘坐表现稍微弱于秦PLUS DM-i，后排地台的凸起也对中间乘客的舒适度有所影响。

动力对比：轻盈VS沉稳

比亚迪秦PLUS DM-i得益于平台优势，在动力方面拥有轻盈的表现，混动系统由一台1.5L发动机和电机组成，配备E-CVT，其中发动机最大功率达到81kW（110Ps），最大扭矩达到135N·m，电机的最大功率则达到了145kW（197Ps），最大扭矩更是达到325N·m，线性的加速踏板可以保证动力平顺的输出，电机的输出特性保证了中低速区间更为轻盈的加速感受。在兼顾动力表现的同时，其WLTC综合油耗为1.58L/100km，而其纯电续航可达120km。

秦PLUS DM

最低售价：6.78万起最高降价：1.20万

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采用传统燃油动力的宝来搭载了1.2T发动机，最大功率为85kW（116Ps），最大扭矩200N·m，匹配7DCT，虽然动力参数相较秦PLUS DM-i有些差距，但在中低速城市路况行驶时能够保证沉稳的动力输出，7DCT经过不断优化也更为平顺。底盘在处理路面连续颠簸时表现良好，但快速经过大的坑洼或者减速带时，车身还是会有多余的跳动出现。

养车成本对比：不相伯仲

秦PLUS DM-i首次保养在3500km时就将免费进行，而后以7500km为一周期进行保养，主要会对一些常用配件继续更换，由此计算6万公里时常规保养总成本约为5966元，算是非常划算了。

宝来的首保同样免费，在5000km时进行，而后以10000km为一周期进行保养，更换机油和机滤的小保养大概花费495元，由此计算6万公里时常规保养总成本为5997元，与秦PLUS DM-i相差不大。

写在最后

通过以上多个方面的对比，虽然两车在保养成本上花费相差不大，但是秦PLUS DM-i凭借混动的优势，在平时的油耗表现上更为出色，同时秦PLUS DM-i在配置和动力上更有优势，家用场景能更为从容，不知道你喜欢哪辆车型呢？