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    代步好帮手:2.5自吸+四驱,可靠和动力全都有——二手马自达CX-5

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    爱车的诺诺2023-02-27

    加持马自达创驰蓝天发动机,东瀛宝马的优质悬架,还有全系前后侧气帘的CX-5是一台非常得力的代步车。

    推出近十年,创驰蓝天的可靠性已经得到验证。紧凑级偏大一点的尺寸,在车内空间充足的同时,城市里停车也很方便。

    而对于这台2.5L次顶配的自动四驱豪华型,在加持适时四驱系统的基础上,零百还能做到8.7秒,算是在省心和性能上做到了很好的平衡。

    动力充足,再加上日系里数一数二的紧致底盘,让整个驾驶体验非常棒。

    而且,配置也挺高,无钥匙进入和启动、双区自动空调、前排座椅加热、前后雷达和倒车影像,常用的舒适性配置统统都有。

    (略显遗憾的是,自动大灯没有,马自达当年的产品定位还蛮奇怪的,在意的话,后期可以加装一个)

    音响非常给力,默认均衡器下,声音清亮且耐听,不输很多贴标音响。

    中控系统也比较简单,给父母开的话,很容易上手。

    就这台车子而言,最大的亮点是新,典藏级的那种新。7年5.6万公里,本来就是低里程车子,再加上前任爱护有加,更是让它看起来像个“准新车”。

    皮质的主驾座椅,损耗非常的小。

    副驾就像新的。

    两个扶手同样如此。

    手刹拉手上的皮质包裹,同样让人惊艳。

    看了方向盘上的压痕,我估计前任是给车内来了个大全“套”,所以才有这种没用过的错觉。

    不过,看这些细节,依然要感叹前任的爱惜。

    当然,脚底也是带垫使用。

    尾箱同样带垫。

    前任还配了胎压监测。

    说明书也还在。

    做个总结吧。预算8万多,如果想买一台动力不错的四驱SUV,且可靠性好,省心,空间也要有。那么,2.5L自吸发动机,零百8.7秒,还有紧致底盘的上代CX-5就是个不错的选择。

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