后台有网友抱怨天天都是低趴,今天咱们就换个口味,来个离地间隙高得能睡人的案例Jeep牧马人(图片|配置|询价)。夸张的高度配上纹路非常粗犷的越野胎,一看平时就没少贴近大自然。

车主曾经也是一名恐高症患者,上一台大众CC的车底要是能塞进一个拳头的话,估计会让他心神不宁。所以到底是什么让一位追求姿态的玩家,突然迷上了越野车呢,是家里有矿吗?


还真是家里有矿,自从迪子进山工作后,日常上班的道路,就变成下面这种画风。烂泥掺水名副其实的水泥路,WRC赛车来了都得掂量掂量,低趴CC怎么遭得住啊?

为了应对每天特殊的上班路况,迪子只能买多一台耐造的车,那就是Jeep牧马人了。从此以后眼里只有平地,没有什么是跨不过去的坎。

既然买新车的目的性特别强,那么干脆就让它的越野能力再上一层楼,猎鹰3.3SP2 2-4寸减震器,还有MC 2.5升高套件,继续提升牧马人的通过性。


车头装上沃恩EVO 12000磅绞盘,不管是救援别人还是自救脱困都用得上。再来个八重洲400xdr无线电,确保野外也能正常通讯。

考虑到野外可能会遇到能见度低的情况,加装照明灯很有必要,车顶的北极之光50寸长条灯,再加上A柱前方的北极之光40w黄金眼,有了它们的保驾护航出行更加放心。


“我只想改成日常走街也行,出去越个野也行的状态。外观贴了个瓷器蓝,顺带换换前后杠,但是现在太多人用十周年前后杠,我不想撞衫,所以就买了个顶火刀锋系列。”

改装完的牧马人妥妥的靓仔一枚,粗犷的美感跟我们平常看到的低趴案例很不一样,你们在担心刮底盘的时候,车主估计在车里哼着小曲随便过呢。


再来看看上班的道路,突然就变得顺畅起来,摇摇晃晃就到工地,再也没有半路歇菜的烦恼。
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