智驾版出来合理定价吧

明年年底3万免税到期，华为版梦想家（预期明年）和改款高山（预期今年四季度）会是不少人纠结的地方，l380如果也加入混动，e08如果节奏快点明年能上，就看谁有诚意了

很明显 钙板25 销量满配 对标e8才是出路 行政加长35合理

不仅在价格问题上，还有座位多少的问题。都是需要考虑的。GL8，到现在也没敢完全出一款6座，放弃七座啊，这个对于MPV是一个硬性刚需标准。说句不好听的也是违规不鼓励的，一辆车坐六个人蓝山基本满足，而且宽大的车稍微挤一下在第二排基本可以。但是全家七人一定要mpv，而且要到，因为一般长途出行意味人多行李多。所以长版本的高山更需要七座

价格太高，下调5－7万差不多

就是就是，老早我就发帖子建议把他们高山负责人开除了，根本一点都不懂行情，心气儿这个高。早早优惠幅度下来。当时帖子没发出去10分钟给我删了，说言论太极端，不利于高山朋友圈社区和谐

不不不，主要是丑，这个前脸还不如蓝山

前脸依旧这么丑吗

支持一下！如果新款按现在优惠的价格定！准备入手

重点是高山需要低配加前驱，月销肯定不会低于M8，但不知道人家怎么布局的，可能只想玩高端。

5米想卖5米2以上的价格，以前5米内王者奥德赛都没那么膨胀。mpv现在就是卖空间大逼格高舒适科技，空间小了买现在那么多6座SUV更合适。

智驾版的价格不会比现在低，就像蓝山智驾版，该全系调一下价格

长城wey必须要一款配置高价格低的的车来拉销量 任何形式都绝对把销量拉不起来 以前的vv车主现在80%都是车黑了

我要感激高山当初高价，让我等到迪迪的MPV（下半年出）

最近发的路试照是几个月前的了，重新发一遍也是为了增加点热度，为后续四季度发布做准备积累流量

其实长城车挺好，Hi4标配4驱 可就是没性价比，每次都高高在上的价格！ 为什么就不能薄利多销呢？ 比如高山，打到25W起至35W，保证抢走腾势D9的冠军

说的对 现在新车包牌的网上一般都是优惠十个起不 前几天保定这边的特价车优惠11个 如果开始就这个价 或者比现在低个七八个 是不是早就卖爆了

五米二，走你

智驾版拿出诚意，给个合理的价格，当初一上来就首屈一指，结果现在……岚图梦想家改款价格下去了，头几个月销量大增。

体验过高山行政加长版，其他车从此都没兴趣了，空间和座椅无敌，可惜没有智驾，内饰可玩性和高级感也拉夸了点，如果把智驾版蓝山那套内饰和智驾放到高山行政加长版上，那就完美了

车是好车，定价19起步，前驱动， 20四驱。从低到高配，19-35万。这样是可以的。