业务合作发布作品

    2021-05-17发布于:凯迪拉克CT5车友圈

    不着急的朋友可以等等2021凯迪拉克ct5 真香 吊打bba

    作者提到的车系:


    • 头像头像

      凯迪拉克ATS-L车主·车龄8年

      • 车评创作力LV1车评创作力LV1
      • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
      • 持之以恒LV2持之以恒LV2
      • 懂车智多星LV2懂车智多星LV2
      • 图文爆款大师LV4图文爆款大师LV4
      • 车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1

      天天吊打bba,豪华都吊打到26万了,3系丐版都30万,你干脆直接出一款车叫吊打bba吧

      评论发表于2021-05-18
    • ct5在贬值率上确实吊打同级别的bba

      评论发表于2021-05-18
      • 一天到晚的贬值率,有这时间不如思考下怎么赚钱还实在些

        回复发表于2021-05-18
      • 说的有道,毕竟赚钱更实在,要不你送我一辆ct5,与其有空思考送陌生人一辆车亏不亏,不如多赚点钱更实在。

        回复发表于2021-05-18
    • DANTEEEE头像DANTEEEE头像

      DANTEEEE

      凯迪拉克CT5车主·车龄4年

      • 懂车帝3周年懂车帝3周年
      • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
      • 持之以恒LV5持之以恒LV5
      • 懂车智多星LV2懂车智多星LV2
      • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
      • 2021牛气冲天2021牛气冲天

      品牌力追赶的路上,想要超越现有的霸主,多付出是必不可少的环节,就看现在,凯迪拉克保有量的提升和产品力成正比。 bba每个人都喜欢,但随手就简配的趋势也在让目前的品牌力受损,像我这种考察了一圈3和c的人买了CT5就是例子吧,此消彼长时间久了,再丰富的噱头,也抵不过“车就是一件商品”这个事实

      评论发表于2021-05-18
      • 确实是那么回事,就跟普通的商业手段一样的,只是呢,燃油车时日不多,燃油车时代的王者啊不一定在电动车时代还是王者,但是呢,现在不追赶,以后的时代估计就更艰难了

        回复发表于2021-05-18
      • 是的,无论燃油车还是新能源车,车企的大旗不会改变,好歹拿出了追赶态度的车企就会让人印象深刻。其实中国市场车辆简配说白了还是消费者导致的,对于资本家来说,既然标比车重要,那还要卖车干啥

        @冷秋8940确实是那么回事,就跟普通的商业手段一样的,只是呢,燃油车时日不多,燃油车时代的王者啊不一定在电动车时代还是王者,但是呢,现在不追赶,以后的时代估计就更艰难了

        回复发表于2021-05-18
    • 但凡不缺那个钱的都买bba的多。配置不够就顶配加选装。后排空间太小这一点作为家用车就淘汰了还吊打。配置挺齐全性价比高这点不可否认。

      评论发表于2021-05-18
      • 满载情况不多就可以考虑

        回复发表于2021-05-18
      • 我也是试驾过才知道居然还有4门车撞头的顶配口头报价才33.5落地谈正经的还能再便宜。配置很多动力也还不错按键那些就很低廉黑塑料。销售都不敢跟我吹多牛逼。只提及了性价比还是蛮高的。个人使用就挺好。多人他推荐ct6。销售自己都说了ct5是走量的车有些地方肯定也没那么好。这个直接用上吊打了

        @广州居间唐经理满载情况不多就可以考虑

        回复发表于2021-05-18
    • 等不急了,美式车我是不会再买了。

      评论发表于2021-05-18
    • 现在懂车帝到处都是机器人刷评价

      评论发表于2021-05-18
      • 偷咖啡选手头像偷咖啡选手头像

        偷咖啡选手

        奔驰C级车主·车龄3年

        • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
        • 持之以恒LV4持之以恒LV4
        • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
        • 2020年广州车展2020年广州车展
        • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
        • 懂车帝4周年懂车帝4周年

        天天吊打bba 我之前也看了ct5 犹豫了半年昨天定了奔驰c

        评论发表于2021-05-18
      • 别整天吊打吊打的,吊打那不得全方面超越才有资格用“吊打”这个词?看看天天“被吊打”的都是啥车,那都是销量榜上常年霸榜的车型。就像一发布新的七座suv,汉兰达就被吊打,一发布新的mpv,奥德赛和gl8就被吊打,一发布运动型轿车,思域就被吊打,但销量榜上不依然是他们?

        评论发表于2021-05-18
        • Ct5尴尬就尴尬在大多数人买车而且考虑这个级别的一般要么是自己的第一辆车,要么是事业有成,扔掉自己的小破车买的正儿八经的第一辆车。所以面子,里子,保值率等等综合起来最强的还是bba,没办法,咱中国人就认这个。换到我自己,如果我有钱,我给对象买个3或者a4开,自己买ct5开,可现在的情况就是我没钱,买车还得靠爸妈,所以我没办法考虑它。

          评论发表于2021-05-20
          • 我觉得买3系靠家里的很多。你想想,3系本身就是年轻,有活力的定位,吸引的是年轻人。如果你失业有成,肯定是有经历,就没那么虚荣了,买个3系去商务?应该不是。还不如个迈腾,因为商人要不是面子,要不是性价比。3系30多万,没觉得有啥面子啊。另外一种情况是年轻人,说实在的,有几个年轻有为的,30岁以前通过自己实力能开得起30多万车的?也许人数不少,但是比例绝对很低。

            回复发表于2021-05-23
          • ct5考家里的也不少 都不便宜

            @津门铁子我觉得买3系靠家里的很多。你想想,3系本身就是年轻,有活力的定位,吸引的是年轻人。如果你失业有成,肯定是有经历,就没那么虚荣了,买个3系去商务?应该不是。还不如个迈腾,因为商人要不是面子,要不是性价比。3系30多万,没觉得有啥面子啊。另外一种情况是年轻人,说实在的,有几个年轻有为的,30岁以前通过自己实力能开得起30多万车的?也许人数不少,但是比例绝对很低。

            回复发表于2021-05-24
        • 顺义第一周瑜头像顺义第一周瑜头像

          顺义第一周瑜

          奔驰C级AMG车主·车龄15年

          • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
          • 懂车帝3周年懂车帝3周年
          • 登录大师LV2登录大师LV2
          • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
          • 持之以恒LV5持之以恒LV5
          • 懂车智多星LV4懂车智多星LV4

          村通网。

          评论发表于2021-05-17
        • 内饰改不改,卖的不错估计不会改内饰

          评论发表于2021-05-22
          • 凯迪拉克在用料上确实吊打国产bba,这个真得承认,不过国人只认品牌

            评论发表于2021-05-23
          • 订了,一月后提尊贵

            评论发表于2021-05-18
          • 这个价位买二线豪华让人觉得低调务实,34 C只会让人觉得没钱还爱慕虚荣,也就能忽悠忽悠没见过世面的妹子,档次高点的起码得56E

            评论发表于2021-05-18
            • 这个价位买凯美瑞雅阁让人觉得低调务实,买个二线伪豪华的凯迪拉克让人觉得没钱还虚荣,也就能忽悠一下完全不懂车的小妹妹,档次高点的起码得s78

              回复发表于2021-05-20
            • 雅阁和CT5双车主被你们说的无地自容 ,仿佛你们在针对我

              回复发表于2021-05-23
          • 吊打算不上,但是产品力确实比bba强,就是品牌力比不上bba

            评论发表于2021-05-21
          • 奥迪宝马不清楚,但吊打北奔C是绝对的

            评论发表于2021-05-18
            • 年轻人,等新c开始交付时候,会锤的竞品哭爹喊娘的,别不服,等着瞧,那套内饰让女车主心甘情愿的掏钱

              回复发表于2021-05-19
            • 男车主也受不了

              @可爱先生v年轻人,等新c开始交付时候,会锤的竞品哭爹喊娘的,别不服,等着瞧,那套内饰让女车主心甘情愿的掏钱

              回复发表于2021-05-22
          • 啥时候上改款啊

            评论发表于2021-05-19
            • 为什么bba贵,贵在品牌上,那品牌本来就是大家追求的。

              评论发表于2021-05-18
              • 为什么bba的品牌被大家认可而凯迪拉克就不行了?

                回复发表于2021-05-18
              • 二线豪华品牌,只是认可度不如bba。

                @拉货李哥为什么bba的品牌被大家认可而凯迪拉克就不行了?

                回复发表于2021-05-19
            • 难不成 布雷博刹车卡钳不是全系标配了?

              评论发表于2021-05-19
            • 林明198头像林明198头像

              林明198

              宝马3系车主·车龄9年

              • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
              • 持之以恒LV4持之以恒LV4
              • 内容鉴赏官LV4内容鉴赏官LV4
              • 懂车帝4周年懂车帝4周年

              关心2022款什么时候上市

              评论发表于2021-05-18

            回复楼主


            前往