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#车手启航计划首先非常感谢懂车帝举办的DCar车手启航计划。 本次活动是对新手的启蒙活动，非常适合像我这样的新手。 一整天的活动流程非常丰富，也非常专业。 有专业的赛道教学，也有教练1V1的上场指导，然后大家一起讨论赛道中的问题，教练解答，氛围非常好。 今天真的非常充实，学习到了很多的赛车技巧，和赛车礼仪。 期待下次懂车帝还能有这样的活动，一定会大力支持。
#车手启航计划先说答案：LSD 没错就是大名鼎鼎的LSD，相信很多车友都听说过LSD，但是并没有多少车友真正了解LSD的作用。 作为一个汽车小白，刚接触改装车，对LSD也是一知半解，不清楚到底是什么神奇的配件。 很多车友最开始接触改装车的时候，也不会去改LSD，因为花了不少钱，根本看不出来车子哪里有改动。 由于我热爱漂移，所以一直在研究漂移，慢慢的发现了LSD的作用，理解了LSD的工作原理后。 过段升级了托森结构的LSD。 使得原本漂移挣扎的车子，一下子变得听话起来， 可控起来。 所以说一台好的车子，对技术的提升的确有很大的帮助，尤其是在新手阶段！ 简单来说 LSD，就是可以防止一侧驱动轮打滑，可以让两侧的驱动轮 一起旋转。 本次篇幅有限，下次详细讲解一下LSD的原理和作用。 总而言之，LSD绝对是 对车辆操控质感提升最有性价比的配件之一了 ！
#八城达人卡丁车 -上海站车型：马自达09款 MX5，地盘代号：NC2 为什么我说这是一台“真正的”驾驶者之车，我主要提炼了几个关键点： 1.机械素质：前置后驱，两门两座，前后50:50，超短的轴距，前双A臂结构悬挂，这些都是驾驶者之车的绝对体现，虽然动力很差，但是丝毫不影响这台车的操控乐趣。马力不是绝对！ 2.改装潜力：首先是这台车有非常成熟的原装6速手动变速箱移植方案，还有2.3、2.5发动机等各种动力方案，我本人对动力要求不高，所以没有太多研究，但是移植了手波的NC，绝对不会让你失望！ 还有LSD也是必改项目，有了LSD的加持，无论在AT还是MT的表现下，都是非常快乐的！ 无论是赛道还是漂移！ 3.持有成本：很多人第一反应就是，这个二手车，溢价那么高，根本不划算。 但是你仔细想一下，要满足以上条件的，类似于S2000，RX7，都是稀有车型，且价格很高。在10万这个价格，其实也无非就是BRZ，350Z之类的车了，那NC就会是一个更加特别的存在，他不仅可以满足驾驶乐趣，还可以敞篷，给到额外的情绪价值！ 然后这个车的维修成本也很低，很多配件与马6相通，加上这台车的发动机和变速箱都极其稳定，不爱坏，日本车，的确很暴躁，而且就算发动机坏了，买一个才2000元，所以机械部分的维修真的不算贵！ 但是外关键和一些小配件，的确因为库存的稀有，价格会比较贵。 但也在接受范围内。 以上是我购买Mx5 NC 且持有快1年的感受～ 希望可以给到大家一些参考，另外我个人觉得ND也相当不错，如果大家想听我聊一聊ND，可以关注我
