认证：猛士M817车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
jsbobbai
猛士窗外的飞机，十年前开着我的ATS从这里走过，十年后换成了猛士，这个机场见证了我十年的通勤，无锡苏州两地往返十年，时代已经变迁，但是对汽车的热爱一样火热。
今天研究了一下超级桌面，手机使用的是华为Mate60 pro。 在手机状态栏下拉可以看到超级终端选项，里面会自动发现到猛士的设备，点击连接，再到车机上点击超级桌面，选择自己的手机，就链接成功了。 连接上之后可以直接展示手机桌面，可以打开手机应用（有部分应用不支持打开），试了下小红书，支持左右屏，还是比较不错的，一个大号的平板。
猛士M817，堪称硬派越野美学的标杆。各个角度都长在我的身上。 它的线条像钢铁锻造般凌厉硬朗，车身轮廓棱角分明，每一处线条都充满力量感，像一位蓄势待发的钢铁硬汉。前脸的设计极具攻击性，独特的品牌标识与犀利大灯相连，勾勒出霸气的前脸线条，彰显出不怒自威的气场。 侧面的腰线笔直且刚劲，从车头一直延伸至车尾，搭配黑色的轮拱和极具设计感的轮毂，将硬派越野的粗犷与机械美学的精致完美融合。车顶的行李架与车身侧面的梯子，不仅是实用的配置，更成为了硬朗线条的点睛之笔，让整车的越野范儿瞬间拉满。 车尾的设计同样硬核，外挂式备胎与独特的尾灯造型相呼应，线条简洁而富有张力，每一处细节都在诉说着它的强悍与个性，无论从哪个角度看，都散发着令人着迷的硬派魅力，是越野爱好者眼中的颜值与实力并存的“钢铁猛兽”。
上个月在猛士商城消费满指定金额赠送的猛士木质托盘和车载香薰，香薰是猛士后台客服人员打电话给我直接邮寄的，托盘是在猛士app发的一张全额优惠券，木质托盘质感很棒，有分量。商城的活动不错的！就是不知道具体消费满多少送什么，收到什么完全是意外之喜。
哨兵模式增强功能：云瞰，可以实时查看车辆周围的监控情况，这个功能刚上市时骂声一片，但是这个功能相对于哨兵来说是额外增加的功能，按需购买的，不买也不影响哨兵功能正常使用。不过这个功能的使用场景的确有限，我只有在想看一下两边有没有车停过来的时候会用一下。
作为每天靠音乐续命的通勤党，以前用蓝牙听歌总觉得差点意思——人声发闷、鼓点没层次。所以花了点时间折腾了下，用U盘下载了一些无损音乐。这里需要注意的是，带音乐的U盘需要插到前排扶手下面，有两个U盘插口，后排的U口试了下没有用。U盘插入后打开中控屏里的U盘音乐（图一），这里有两种查看音乐的方式：歌曲和文件夹，在这个界面点击右上角的下载按钮（图二），提示开始下载歌词和歌曲封面。下载完成后再播放U盘音乐会自动显示歌曲封面和歌词。当然，最重要的是音质有大幅度的提升，无损音乐搭配上18个扬声器的丹拿音响，效果简直不要太好！
【猛士817充电损耗】今天用交流慢充桩充电从20%到100%，总共充了30.56度电，按照官方的电池容量，31.7*80%=25.36，损耗了30.56-25.36=5.2度的电，按照百分比计算，实际电量损耗为5.2/30.56*100%=17%，这个损耗主要和充电桩的安装有关，电缆越长损耗越大。下次试一下家充桩的损耗有多大
我就问还有谁，我要打10个！76公里全程智驾，电量从100%下降到44%，综合电耗20.5，按照这个用电百分比，满电可以跑138公里，和cltc标准续航差不多，实在是厉害👍🏻。担心装行李架、爬梯、侧挂板会增加电耗的可以彻底放心了，改装起来吧！
加装行李架爬梯侧挂板射灯后的高速油耗电耗，大家可以参考，和裸车差不多，高速风噪增加的夜不明显。胎压2.4跑高速是不是有点低了。看烟花秀还触发了哨兵的告警，还以为有人碰到我的车了。车载小冰箱出去露营非常好用，夏天喝到冰水可真爽！
3.5kw充放电套装搞起来，看了公牛的也不便宜，不如直接上原厂的，适配性高，而且自带一个转换头，可以分别接普通220v插座和空调插座，支持1.7kw和2.8kw充电功率，主要是可以外出应急使用。放电功率也同样支持两种，外出旅行可以吃火锅，不用接车内的插座，车内的插座功率有限，而且容易把车弄脏。还有一个用处就是可以支持车对车的充电，一辆车放电，一辆车充电，应急时还是有用的。
射灯行李架爬梯侧挂板一套改装起来，没有这套感觉这车没有了灵魂，想着反正都是要装的，不如早点帅起来。下单后三天到店里，立即预约取送车服务，代驾司机上门取车非常方便。到店后安装刚好一天，第二天上午充满电洗好车预约上门取车。店里还安排了全车检查，服务非常到位。
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