认证:MG6车主·车龄7年
简介:这个人很懒,什么都没写~
雅迪yyds
#2025上海车展 辣评新车警车都用上纯电了
看了一下测试结果,用的低配401版本,比较优秀的是刹车距离和空间,1.7吨的车身做到35米左右,比同级别强了不少,可能主要轮胎尺寸大,胎宽优势,空间不用说,体验过的都说很大,低配加速一般,但正如测试结论说的,市区初段加速爆发强,完全够用,充电也是普通10万级别电车水平,高速续航261公里这么看官标6.5折左右,可惜没测试市区
图一三,现在天气市区开大电池优势来了,三大妈开法可以干到600+,急性子9折,正常开1:1问题不大,目前来看市区开性价比最高就是550版本,估计市区温柔能到700+,市面这么多小电池标长续航估计很虚,国企还是保守 图二,高速20能耗还可以接受,不开快100左右,不然这个越野造型风噪大不舒服,有些开120的估计能干到30能耗,像我这种高速大概能跑接近400公里的,省内跑跑完全没问题,再远适合油车
记者的话正正对应了目前车圈几个围观者,人家不是木桶车偏偏这要那要的,注定只会吸引小众群体,苏峻回答也很真实,就是一个特色车,而不是路上多了一辆三大妈路人甲
这跟你们想看到的不一样啊,又火一把,你们要的马路牙子上不去,上坡不行,啥也不行的23不一样啊,赶紧去喷
MG也准备推出自己的方盒子车型,是个好事,但是设计会不会让人眼前一亮还说不定,毕竟目前国内设计真是一言难尽 奇瑞对于方盒子设计还是很有优势的,从生产路虎以来无论操控跟底盘都是在进步,从路虎身上学到很多精髓的,经常在路上看到捷途t2都觉得这车真帅,设计有点东西 再到现在纯电领域v23设计也是眼前一亮,从宝骏的方盒子电车带来的市场反响,奇瑞也是很快推出自己的方盒子电车,但是03总感觉差点东西,虽然有点路虎影子但太矮了差点啥 设计一辆车的确挺难的,很多车展概念车很帅,量产罗玉凤期待MG这次设计吧
各大平台讨论空前的高,热度又起来了,车圈一样,几个等等党更开心了,爱美之人还是选择等v23,让你选刘亦菲还是东北雨姐?我肯定选刘亦菲,就算东北雨姐是内在美,抱歉我无法接受,钛三很好,但爱美之人还在等,这样v23降价速度提升了,改款更快了,热度又来了 猜测v23年中左右就会下调到1w左右,9和10月小改,估计现在4s不带智驾的价格就更好谈了
拿国产新巨头新车为代表,分析受伤最惨的会是谁?大部分买车三要素,价钱颜值配置,分析一波,他们同价位区间存在一点竞争关系,这么看比亚迪杀出来,我怎么看受伤的最惨表面上是v23,但想想最后惨的应该是领克,价格颜值都输了
为什么v23车圈来来去去都是这几位 非 车主在这里上蹿下跳最积极? 动态跟言论基本围绕喷v23开展,所有讲23不好视频点赞一遍,正常人类真有这样的? 这个月观察了都是这几个熟悉id在急着敲键盘,倒是真实认证车主没几个这么积极,真是车主发布比较好的视频他们一概会隐身闭嘴,从不打逆风局,莫非这就是传说中的水军?也带带我赚把,5毛一条?
跟我之前猜想差不多,那些天天想着降价的,可以右转别的车圈吐槽了,这个价位这要那要的起码9月左右改款,想再降价起码67月
最近刷到秦l ev,外观吸引了,应该快上市了,对比价格应该差不多,有点纠结了,v23优势是比较高大,短女生侧方停车比较友好
比亚迪全系配智驾,而且不加价,这么一看奇瑞得骚操作,特意出个加一万的智驾
哪位6ro大哥这么猛