![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#摩托车用车感受上个月在湘江边拍照时，有位骑哈雷的大叔冲我喊：“姑娘你这车是玩具还是真能骑啊？”我笑着拧了把油门——发动机的轰鸣声替我做了回答。作为穿XS码骑行服的女生，这台装着复古边包的闪150，可能是我做过最酷的选择。 上次骑朋友的铃木极客飒，等红...查看全文
#摩托车用车感受今天，我想和大家分享一下骑乘闪150山路的体验。 一、坐姿与坐高 这款车我建议身高在150至170厘米之间的人使用。因为坐高仅为715毫米，个子太高的人骑上去会感觉像趴着骑狗一样。当身高合适时，长时间骑行总体上还是相对舒适的，骑行100公里...查看全文
#秋季采风重庆小牛顶 本来是准备去捡拾秋日碎片啦，但是!这周去树叶都还没黄!都还是绿色的噢!!!!! 我们是带着一颗寻秋的心，踏上了探索#重庆小牛顶#的骑行之旅!哈哈哈哈，重庆的夏天过于漫长了，小牛顶的秋天来得有点晚。 重庆的十一月，依然还在夏末秋初!!! 登上山顶那一刻，眼前豁然开朗一#小牛顶#的秋色，虽然不是金黄金黄的，但是还是很舒适，空气清新，骑行难度也比较低，虽然很多转弯斜坡，不过挂1档就可以了，务必慢一些路上沙石青苔炮弹坑有点复杂。 重庆只要不是晴天，这个季节，远处山峦层叠，云雾缭绕，挺仙境的。 路上还可以看到悠闲吃草的牛牛，让大自然多了一些灵动，周末可以去骑骑车，呼吸新鲜空气，享受这份宁静与美好。 因为天气不太通透，相机都没带，拿起手机，咔嚓咔嚓，记录下不加修饰的自然之美。
#摩托车保养笔记我的闪150已经1万公里，今天去保养。保养地点也是我购车的重庆皓月机车无极店。维修师傅是个非常老实实诚的夏师傅，从不会乱叫价也不会坑人，还会变着法帮我省钱，告诉我哪些可以做保养，哪些还不着急。非常让我省心和信任。 一、车辆情况说明车型:闪150 购买时间:2024.9.30行驶里程:10800公里 使用环境:城市通勤，偶尔乡村跑山和野路子玩泥巴 二、本次保养项目机油更换 机油滤清器更换 空气滤清器清洁/更换刹车油更换皮带清洁保养 轮胎气压检查与调整电池检查与维护 三、配件与机油选择对比 摩托车机油分为三种:矿物油、全合成机油、半合成机油。 1、矿物油能满足发动机的日常润滑需要，价钱低，发动机的清洁性和修复性较差，寿命低于后两者。 2、半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。(我第一个车用的是半合成油) 3、全合成机油是使用更为高阶的轻质矿物基础油作为生产原料，可展现粘度指数高、低温流动性强、极耐磨损、抗泡性、清洁性等多项优势。(如果你特别爱护你的车，是可以选择全合成机油的，不过有的小排量车讲究性价比，所以会选择半合成的) 现在有很多品牌的机油，功能或多或少会有一些差异，大家根据自己需求to buy吧。 我用的是闪150原厂机油，这款是全合成的机油。我闪150每次保养只需要一瓶机油，找个自己熟悉的车行，手工费40左右，这样会比直接去店里换价格低一些哦。 四、保养花销陈列机油费用:80 机油滤清器费用:5空气滤清器费用:10 刹车油费用:20皮带保养费用:10工时费(如有):20其他费用:无总计费用:145 五、保养前后车辆使用感受对比 保养前问题:动机噪音大、加速不顺畅保养后改善:发动机更静音、加速更流畅保养后改善:发动机更静音、加速更流畅其他方面的变化:油耗降低、刹车更灵敏 六、摩托车保养建议 定期更换机油与滤清器，确保发动机良好运转定期检查刹车系统，包括刹车油与刹车片保持皮带，延长使用寿命 定期检查轮胎气压与磨损情况注意电池的维护与充电 避免长时间连续骑行，给车辆适当的休息时间 遵循制造商的保养建议与时间表 这里另外说一件新手绝对不要做的事情，就是千万不要往刹车片上喷WD40! 这是一款万金油，但是注意他是油!喷在刹车片上会润滑，导致刹车失灵!!!这非常危险！紧急情况会无法刹停车辆造成事故!保养请找转业地方，切勿自己瞎折腾!
#摩托车装备推荐在2012年，FUEL的创始人出于对摩托车和复古风格的热爱走在了一起。起初FUEL在巴塞罗那制造定制摩托车，随着客户的不断增加，很快便在Scrambler(攀爬车)和Cafe Racer(咖啡车)圈内名声大震。随着市场的不断升级，骑手想穿更高品质的复古骑行服，FUEL深知高品质骑行服在市场上并不常见，于是 FUEL大胆着手设计，将过去的复古外观与现代技术创新融合在一起。现在，FUEL是复古摩托车服装爱好者得首选之地。 今天给女骑手介绍几款适合单品: 1.SAFARI JACKET 采用FUEL 3CORE技术制造的单层高耐磨织物后口袋配备可折叠雨衣 欧盟CE 认证D3O® Ghost™可拆卸肩部、肘部和背部保护器(包含在内) 整衣已通过欧盟CE EN17092-3:2020 AAA级认证整衣已通过英国UKCA认证 2 SERGEANT 2 PANT 采用革命性的FUEL 3CORE技术制造，是一种轻质、坚固、舒适且极其安全的织物加强接缝:采用双缝线 欧盟CE 认证D3O® Ghost™可拆卸膝盖和侧臀部保护器(包含在内) 整衣已通过欧盟CE EN17092-2:2020 AAA级认证整衣已通过英国UKCA认证
#秋季采风今天骑车去在重庆的西面有一个中梁山云岭森林公园这里有好几个值得去打卡玩耍的地方有云峰寺，废弃的霸下意城堡 中梁山矿山公园，公园里的露营营地最为好看的就是霸下意城堡了欧式建筑修得很有创意 这里要修建一个康养结合的养老中心目前在封闭施工，摩托车进去不了 外面拍照不错的，想拍照的朋友可以从城堡入口处旁边有一条小路骑到忠义林旧马场旁边可以拍城堡全景进不了城堡用无人机拍摄效果更好云峰寺相距城堡几分钟车程上山需要做防火登记 沿着石板路上去需要十分钟左右说起是一个寺，就只有一个房子上面能看大渡口的全貌风景还是很美的公园里的露营基地 配套很齐的，厕所，水源都有休闲，玩耍都非常惬意。矿山公园现阶段又在修没去成 景点:霸下意城堡，云峰寺，矿山 公园地址:中梁山云岭森林公园 门票：免费
#摩托车装备推荐今天我们来介绍更多国内优秀的骑行服品牌，喜欢的朋友快来看看吧! 1.ALIEN SNAIL 外星蜗牛 品牌成立于2014年，该品牌主要生产和销售摩托车防护服、骑行包、骑行裤等装备。 外星蜗牛品牌的产品线丰富，包括赛车裤、骑士裤、赛车护具、防摔服、骑士服、摩托车服、摩托服、赛车靴、赛车鞋、摩托靴、防摔衣、骑士鞋、防摔裤、摩托鞋、头盔包、骑行鞋、复古摩托赛车帽等。这些产品不仅在质量上有保障，而且在设计上也注重实用性和时尚感，适合各种骑行需求。 价格当面，复古皮衣骑行服千元，牛仔骑行服和复古骑行靴在500左右，手套在200内价位。个人觉得这个价位质量，和复古的设计还是非常值得推荐和入手的。 2.CC PROTECTORS: 品牌成立于2019年，总部位于上海市青浦区。专注于生产销售赛车护具、防摔服、赛车服、摩托车服、骑士服、摩托服等产品。该品牌致力于提供轻便舒适的骑行装备，品牌的护具产品都通过了欧盟CE安全认证，具有较高的性价比。 CCPROTECTORS的主要产品包括赛车护具、防摔服、赛车服、摩托车服、骑士服、摩托服等。这些产品不仅适用于摩托车骑行，还广泛应用于赛车和其他运动中。品牌注重产品的轻便性和舒适性，适合各种骑行需求。 价格来说，也是百元价位，还是大众能接受。外观确实就一般了，但推荐它必然是有原因的，复古巡航咖啡佬要穿的帅必然不会穿太厚，但是骑行的安全也不能丢掉，一件具有防护性，还轻便的护甲打底就非常适合，我们复古巡航车主穿在底下既保暖也防护，还不会影响我们整体穿搭。 3.LYSCHY 雷翅 品牌由兄妹两人创立于2003年，专注于摩托车骑行服的研发和生产，已有近20年的历史。雷翅品牌的骑行服以高性价比和良好的防水防寒效果著称。 雷翅品牌的产品线丰富，骑行服设计注重实用性和舒适性。包括四季适用的骑行服、冬季保暖骑行服、夏季透气骑行服等，适合不同季节和天气条件下的骑行需求。 价格方面，雷翅的骑行服通常在千元以内，性价比高，适合预算有限的骑行爱好者。外观来说着实和复古搭不上边，推荐的原因呢！当然是因为它价格非常香！毫不夸张性价比之王了可以是。 4.Riding Tribe 骑行部落 是中山市宏旭智能科技有限公司旗下的品牌，主要经营骑行服装、头盔、手套、鞋靴和防护用具等骑行装备。品牌使命是“让骑行更安全"，愿景是成为全球多元化骑行装备标杆品牌。 品牌致力于提供高质量的骑行装备，确保骑行者的安全。品牌坚持”质量是生命、品牌是中心、人才是动力、研发是灵魂”的宗旨，不断发展和壮大。骑行部落的产品不仅在国内市场占有一定份额，还出口到欧美、加拿大、日本、东南亚和中东等地区，其产品已经通过多年的努力，逐渐成为世界摩托车赛场上的一股新势力。 价格也是和雷翅差不多也是千元内价位，虽然也不是复古赛道的品牌。不过整体的设计比雷翅帅很多，非常有机车的赛道感。 有兴趣喜欢的可以都去了解一下
#摩托车用车感受提车两个月了，前两天骑了一趟重庆至涪陵，大道山路弯道全都有，骑行这么久仍然觉得这辆车的颜值很NICE，前两天洗了一下还是帅气!这里从多个方位说说我的用车感受吧。 一、漆水做工 颜值在线，样子就不用说了，漆水还是比较实在的。QJ外观有一手 但是做工一直都不是很好主要生锈问题，因为一直不盖车衣，难以避免生锈，目前出现的是排气。生锈引发问题，档杆连接处球头生锈导致降档之后档杆不回位。解决方法:WD40解君忧。 二、坐姿坐高 本人净身高也就160吧。在考驾照之前，我只会骑自行车和小的那种电动车，从来没有骑过2轮的摩托车，买闪150之前还看过几款车。 1.是本田的125la，踏板真的很好骑，当时试驾了下，直接就会，很nice，但是还是想买跨骑，所以又看了看其他。 2.应该是小猴子吧，当时也不懂，实物和网上的一样，真得很可爱哈哈，颜色也很多。 3.是赛科龙ra2，橘色的也很好看，是当时看下来觉得比较合适的，重量，大小都感觉不错，后来没买这款是因为他们说这款车比较冷门，不保值 4.是后来网上又看到了本田190tr，这车也太帅了吧必须去看看实物，下班赶过去看了，结果发现双脚都够不着地，家人们，是直接悬空，网上说的160能骑是骗人的，新手够不着地完全没安全感呀 5.是金吉拉300，这个貌似很火，但是上去试了试， emm...车头太重，我坐上去扶正都感觉有些重，哈哈所以放弃了。 最后试了一下闪150，坐姿是最舒适的不需要趴着，也不会离车把手太远。不用弯腰弓背，而且可以双脚掌落地稳稳当当，安安全全。车身也不重。 购车之后去涪陵玩是100公里其中有一半路途都是山路，骑行时间单程3个小时，坐姿还是很舒服，骑完没有觉得说腰酸背痛的感觉。这点还是非常不错的！ 果然选择适合自己的是最好的吖！ 三、坐乘感受和储物能力 1.深棕色皮质座椅虽然很好看，颜值挺高。不过个人觉得坐垫还是稍微🈶一点点硬，可以更舒适一些。 2.原厂后减震也是偏硬。可以自己调节，让后减震软一点，提高骑行舒适度。 3.原车是没有边包，接近于0的储物能力。不过后座我另外加了一个靠背和边包，载人后空间仍然比较大，还能再绑一个塞满的书包。单人摩旅或者日常装载完全不是问题。 四、驾驶感受 1.车子上的USB充电和typeC充电非常好用，它的盖口也好用，很结实。 2.车子有 ABS，有两次80km/h速度在红绿灯没注意时仍然急刹下来了，刹车不错，整体加速换挡都还是非常平顺的。 3.150排量毕竟比较小，动力和速度的确会不足，如果是摩友发烧爱好者还是可以考虑双缸和大排量的，因为我也骑了很多年摩托，目前这个车的确就是适合我几公里的上下班。速度基本上几档对应几十km/h,到80.90km/h后有点震动最高可以到110km/h，风阻很大，有大车经过有点飘。 4.传动最高可以到110km/h，风阻很大，有大车经过时有点飘。 五、操控感受 1.车确实非常肉，尤其跑山压弯的时候肉的不行。 2.上陡坡弯道，车子会非常的明显很吃力。 在弯多坡道多的地方只能用一二档的时候。这车的动力最多不过30迈。发动机疯狂咆哮，其实我都很担心会不会直接烧了，好在挺过来了。 3.下坡弯道明显后刹不是特别给力，必须前后一起用，前刹还要注意千万别不小心捏死，不然容易有危险！ 4.转弯半径虽然比较大，但城市骑行够用了。场地测试过极限压弯磨脚踏，很稳定。(但是后来摔了，胎真不太行) 六、使用成本 跑的多的建议保养及时一些，首保个人是800公里去的，买车送的两次保养。第二次是2000公里做的保养，大家不要学我，因为正常2保应该在1500。磨合期过了我一般2000公里才去保养一次，更换机油机滤和空滤。一次价格在200，机油用的就是原厂机油。 七、油耗 这辆车对于我们这种只是代步上班来说，是完全够的，好看十适用十省油。每次加油都是加了100元，可以跑400多公里，省油小能手 初始加满，200km掉了1格，估计在2.5-3个左右。 八、优点描述 1.颜值在线，样子就不用说了，漆水还是比较实在的。QJ外观有一手 2.驾驶姿势，骑行三角挺舒服的，我身高177，脚完全着地有富裕，骑着不累。 3.操控灵活，偶尔压个弯没啥问题，车辆很轻，对女骑挺友好的应该。 九、缺点描述 1.动力不足，路口各种被崩(150排量，算了，休闲骑) 2.空挡难找，好不容易找到空挡，又变灯了 3.大灯太低，晚上基本上照明范围车前3米到头了。 4.后视镜差，后视镜视野范围很差，并线拐弯还是得回头。 总结: 城市通勤足够用，休闲骑够用了。 动力别奢望，就是个代步车，你也不可能一般驾驶拉到9000的转速。 品控真的一般，我的机油已经轻微乳化，前水箱管因为走线问题被水箱固定器磨了一个很深的印子。
#摩托车装备推荐血的教训，穿骑行靴有多重要! 据调查表明，在骑行事故中腿部受伤的占比高达67%。 骑行靴一般都比较重，在鞋头换挡的地方会添加耐磨、防滑的材料，被称作"换挡脚垫"，以避免太快磨破鞋面、换档脚滑。后跟部位会使用镁合金等硬材质材料，牢固保护双脚。脚踝关节处的科学保护系统，可包裹关节，防止摔车时摩擦造成骨折擦伤。鞋头金属滑块便于压弯操作。 鞋底的防滑材质具有强大的抓地力，狠狠贴住脚踏板，防止突然踩滑发生倒车。鞋底纹路设计为前后左右全方位提高摩擦防滑能力。专业骑行靴内部还会填充记忆棉等较柔软材质，减轻骑行过程中的震感，减轻长期骑行脚部的负重感。 鞋面常采用超纤或牛皮革等耐磨的材料。加强整只脚面的防护，在危险情况下，如果没有穿坚固的骑行靴，一旦摔车后在地面滑行，摩擦的冲击力会直接磨破普通鞋面，擦伤皮肤甚至伤到关节骨头。 骑行靴内部有支撑脚踝的内护具，会特殊设计成“铰链式结构”，紧紧固定着脚踝使其无法移位，限制其前后左右移动范围，其特殊的工艺能在摔车的瞬间减少脚踝扭伤的几率。 为专业赛道和越野设计的靴子，还具备扭转控制 TO 科技，安全系数upupup!该扭转系统可以使脚踝始终保持在同一个水平线上，有向上和向下的终点隔阂，当你的脚在碰撞中沿着地面拖动时，降低扭曲危险! 如果你主要以通勤为主，“骑帅不骑快”，可以选会用轻量材质构成的骑行靴，更加舒服不压脚，但缺点也很明显，轻质骑行靴的保护性和鞋身的支撑力一般，耐磨性和抗压抗穿刺能力没有上述靴子那么强悍。 骑行靴和我们的头盔一样，都是保证我们骑行安全的重要组成部分，一款安全系数高，设计在线的骑行靴，会成为我们骑行路上重要的伙伴，也是保证我们平安到家的有力支撑! 不过作为巡航复古车主，我务必给大家推荐几款复古帅气还安全的骑行靴: RAIDER WATERPROOF BOOTS SPADA、CONTINENTAL RED STYLMARTIN、G-MIDLAND GORE-TEX GAERNE、 ADV-TOURER DRY FORMA 大家根据自己经济能力挑选自己心仪的复古骑行靴
#摩托车改装笔记买的QJ闪150(闪一半)改装案例，需要的可以参考吆~ 1.因为装载能力问题，我觉得花点小钱装个车头包，能放点小东西，出门的充电线充电宝，或者其他的，几十块钱车也变好看了也不用愁小东西放哪。告别出门骑车裤兜鼓鼓囊囊的尴尬。 2.避震套原来那个银色的真的不好看，直接在淘宝上搜一个黑色就可以。换上以后瞬间感觉都不一样了。好看了不止一点点。整个车都提升一个档次！ 3.车尾靠背 200多，推荐改装原因：虽然咖啡佬经常独来独往，可是谁不羡慕别人有挡泥板，不为别的有个靠背整体看上去车子更完整了，还能提前为自己未来挡泥板预备备。 4.手把镜 40左右，原装后视镜视野真的很有限！个人眼光我觉得加装一个手把镜又可以补全视野，还让车变帅何乐不为，主要手把镜它便宜吖！ 5.前轮胎240块带安装的(前轮胎太细了，一定要换！原车前后轮胎差距太大，看着会不和谐。换了之后帅气值增长90%)大家记住这个尺寸，是可以更改的最大尺寸110/80-17。安全改装！ 6.车尾小熊 25块钱，单纯个人喜欢。你们可以换猪鸭鹅牛羊，都可以哈哈。不装也行！ 7.这点要说的重中之重，就是车膜改色(这个颜色是卡其米兰，磨砂面的)真的很好看，改下来400！真的太帅了改完之后特别好看！建议先改色然后去备案，再去装其他改装件。省的备案的时候让把其他恢复原状。 总体下来花费也才1000多，但是真的比原车好看的不是亿点点~ 希望大家也多分享一下自己改装经验。
#摩托车改装笔记小一半骑了一年15000公里，大多数人应该和我一样，买了车又不太懂专业改装，小白新手预算很少的情况下我们能改点什么，让自己的车变得更好看呢？用自己零花钱拼多多买点配件，假装换车。[纯装饰] 专业大神勿喷哈。 大灯罩---70(影响擦车灯) 110/80-17轮胎---160(好看很多原胎太细狗了) 减震装饰盖---48(存在感很低) 减震套---25(能降低一些廉价感) 前叉贴纸---8(主要是便宜) 仪表罩---63(不太好安装) 轮胎涂鸦笔---10(这个看个人艺术细胞了) 小忍者---15(时间长了掉色) 车牌公仔---5(一个礼拜就被狗叼走了)[有点用] 手把镜---160(比原厂视野好但是车把变宽影响钻缝) 水杯架---30(巡航怎么不得放个咖啡) 脚撑---28(砂石路面停车有点用) 车牌框---19(倒车刮到车牌容易变形)宠物尾箱---220(有狗子的强烈推荐)[必须有] 手机支架---158(导航听歌必须) 快拆帆布包---410(摩旅买菜必须) 靠背+货架---173(带挡泥板取快递必须) 折叠靠背+货架---234(腰肌劳损必备) 还有什么动动手指就可以让车更好看的改装欢迎评论哈。
#摩托车装备推荐车:闪150 皮带版 1.全盔:680-663元(不是越贵就越安全，复古车主主打一个帅。还要看口袋。个人推荐mt加拉玛) 2.3/4盔:340元(推荐，ls2的of599。经典不过时。夏天用全盔觉得热可用，车上有乘客备用) 3.全盔头盔镜(黑镜):0元(买头盔送的。夏天防晒，防紫外线，我有轻微散光也是选择这款的原因) 4.冰冰凉头套:0元(一般买头盔免费送) 5.真丝口罩:20-40元(化妆时可以用，防止蹭到头盔内衬上) 6.车贴:43元(个人喜欢白色LOGO) 7.包:217.13元(可以放一些小东西，包包不大，放不下头盔) 8.防撞杠:98元（拼夕夕你值得拥有） 9.杯架:30-50元(安装师傅建议装在左边，因为右手要握刹车) 10.手机防抖支架:121.91元（真的得买好点的，不然你会看见手机长翅膀。） 11.固定靠背:150元左右（再次强调拼夕夕真香，别说什么质量，都一样的东西。） 12.实习车贴:6.55元(新手建议贴，贴了就会被全世界蹦一遍获得非常棒的骑行经验) 13.挂档套:3.8元(鞋面黑了两双，果断入手.圈上之后再也不用担心弄脏鞋面啦) 14.网兜:5.9元(可以固定头盔等物件) 15.车衣:15-20元(emmm每天都会把车车盖好，一是防止流浪猫踩脏，二是防止雨天和灰尘，依旧是拼夕夕你值得拥有) 16.头盔锁:10.3元 配件金额总计:1600左右。 有更便宜的闭眼冲就是。头盔只要有3C，便宜好看为主。除非你很有钱当我没说。毕竟巡航车主骑帅不骑快，骑快死的快。 摩友友们还有什么必要的配件推荐也可以一起交流。
#秋季采风重庆的冬季，照母山的水杉迎来了一年中zui美的时刻。林中水杉树与湖面交相辉映，风景如诗如画，令人沉醉。 远远望去，水杉林静逸神秘，如同一砚红墨被打翻，湖面偶尔有白鹭飞过，为整个美景增添了生机，构成了一幅美丽的自然画卷!! 地址:照母山人和水库 公共交通:地铁5号线【幸福广场]站1号出口，跟着导航步行大约15分钟。 小贴士 1 建议到了那里为这湖走一圈慢慢欣赏，有非常多的机位可以打卡拍照，人也不多，很出片。 2 这里除了可以欣赏打卡水杉林以外，还可以露营野餐非常赞
#摩托车装备推荐这个秋天怎么能少的了又复古又好看机车手套这款是闺蜜送我的手套 她是当做夏天手套送我的，但是收到以后我觉得更适合春秋，戴了大概两个月，还是可以入手的 1，雨天 戴过，中小雨没问题，但是羊皮的，淋雨多了对皮质不好 2，10-25度我感觉更合适，也透气3，防护得当 4，手指操作手机灵敏 5，颜值超高有没有 6，手指 指 包和度很高 7，说一个小缺点，手掌她那里做的稍微有点厚，右手拧油门最开始有点不舒服，戴一阵会好 哈哈别怪我没有分享给你们好用的东西，我自己戴的 xs，正正好好的 产品选材 选用优质进口羊皮制作而成，既有亲肤柔软的抓握感，同时兼备透气保暖耐磨性。掌心加厚软护具处理，大大提升安全系数，为骑行安全多一份保障! ·特点:轻薄透气、柔软舒适、防滑耐磨·触屏:导电PU材质，兼容苹果安卓·美观:真银面复古菊花扣，彰显个性 ·防护:手背采用EVA软防护,美观同时不失安全性·耐磨:掌心加厚防滑设计，骑行安全有保障 真的非常适合复古车主们！巨帅了有没有！
#秋季采风心心念念的赵云山，终于去了。早上6点起床7:00出发 和kt汇合，7:30出发，全程189公里，导航罩云山 风景区，导航停止的时候根据指示牌上去，骑了3个半小时差不多，距离还剩25公里路程之前建议大家提前吃饭，山上是没啥吃饭的，或者自己带上干粮。天气要有太阳的时候去，不然那就是雾蒙蒙的，海拔1800，车子爬坡会有点肉因为缺氧的原因。我站的地方一定要小心，一不小心就是悬崖，没有任何的防护。一定一定要小心，特别是拍照，恐高的最好别尝试，没有防护，山上风景是真的不错，希望大家玩的开心
#摩托车装备推荐强烈推荐:大几百元的惊讶 MT 复古全盔 1. 亲身体验! |西班牙 MT 复古头盔加拉玛摩托车全 盔使用体验 2. 颜值与实力并存!西班牙 MT 复古头盔加拉玛摩 托车全盔真的香 3. 白咖世纪非常帅，漆水惊艳，内衬很软，风燥也 很小，80 通勤几乎无感 4.00换上夜视镜片在夕阳的映射下，金色的点缀，已经不止一个人说:太帅了 5. 重量也不足 1500 克,适中 6. 安全又时尚!ECE，DOT,3C 认证 7. 西班牙 MT 复古头盔加拉玛摩托车全盔，让你的骑行更有范儿 最主要内衬也是极其舒适耳机预留槽位够深!佩戴体验来说，对于亚洲人的头型非常友好，不夹脸不夹头!跑了一段路程下来风噪也不明显。尺码非常齐全 有女生小头围，52码也有男生大头围63码。可以很放心选择自己的头围。价格也很香。 搭配复古车型的视觉就是如图效果，尚算比较协调的样子，比较综合的外型设计，假如骑仿赛应该也不会有违和感。
#秋季采风天热不骑，天冷不骑，下雨不骑，太晒不骑？ 醒醒，骑士不惧风雨雷电。害怕的是失去风和自由！ 推荐重庆小伙伴打卡慢捣公元！非常有格调的一家咖啡店！最主要有满满的一墙机车！骑摩托车不打卡这个地方真的白骑了！店里的咖啡也很棒，复古玩家也能满满咖啡味！
#秋季采风昨天打卡的是重庆山沟沟里的一家很特别的店。有篝火有烤肉有咖啡，虽然咖啡对于我这种职业咖啡佬而言差强人意，不过环境确实可以。氛围也很不错。老板人还很热情。可以带朋友一起去玩玩打个卡挺好的，有点农家氛围。
#摩托车用车感受我出事故了！ 早上出车，上班。因为高峰期很堵车，最右侧是公交车道而且是右转道，所以我就开在右侧二车道。 但是因为最右侧有公交车，所以我是靠在右侧二车道的左边骑行，这时候我的左边有一辆车准备往右变道，且打了灯。右侧有一辆白色网约车，本来在路中行驶。 我犯的第一个错误就是，明知道左边车道有车准备变道，在本车道还有车的情况下还打算溜缝省几秒钻过去。 第二个错误因为堵车，盲目自信认为白本车道的白车不会打方向过来。 所以在我正在钻缝的过程，本来车道的白车在自己车道内靠左加速了一点，而左边车道打算变道的车也慢慢的往右边靠了一点。于是我成功被两部车夹在了中间。 大家车速都很慢。所以没人受伤，就是右边车子被我后视镜剐蹭了一下，高峰期直接私了赔了350。左边车子因为没有剐蹭的多明显甚至不仔细看看不见。大哥好人就没让我赔。 人没事是万幸，这件事告诉我，摩托车要靠右车道行驶。不要去中间车道和人小车挤。因为赔的都是自己，好好在右车道发生事故都是别人的事。切莫乱溜缝。钱包瘦身的教训啊
#摩托车用车感受不知不觉我的闪150已经骑了六百公里了，每天非常爱惜的擦了又擦。 出车前都会很好的去热车，带着它打卡了非常多咖啡店。喝了很多不一样的dirty，骑了很多不一样的路。 大家都知道这个车很抖，振动很大。 尤其是新手不敢骑太快，每天3 4档上下班，四五十迈的速度就会一路都很不舒服发动机也很吵，很像拖拉机的声音。 在我骑了较长路途之后，慢慢发现。其实高档位的时候这个振动反而也变小了很多，骑起来会非常舒服。尤其5档往上，去到5000-6000转的时候，我个人觉得这是我的车最舒适的区间值，抖动变小，动力我个人觉得是很足够的。 这车油箱是真的大，油耗也低。8100公里的时候油箱没油了我加满的一箱油，一直骑行到了8550公里油表跳空的时候才续第二箱。 不过目前还是觉得换挡不是特别顺，可能是我菜操作原因。 跑泥巴路还是挺稳，抓地我个人觉得还可以。 去到没照明的路是真折磨啊，原厂车灯特别暗！还没手机手电筒亮，建议没改装灯的别往山林子这种地方跑是真的看不见。 这个车因为没有电子锁，非常原始！建议停在安全有监控的地方，因为真的一推就走，不要信人家说挂一档把龙头锁住就安全了，龙头锁就是防君子不防小人，一脚的事情。挂1档熄火也没用捏着离合就推走了。附近不太平的，最好自己准备警报锁，车把锁和刹车锁两个，或者停在自己小区有人看管的地区。
#十月打卡啊我的车，都是泥巴。头疼要不要去洗车，不过最近都是这种下雨路。你们平时洗车用手擦还是高压水枪冲。我都不太好冲生怕冲坏了，快来个人告诉我底盘这些地方会不会冲坏，不会我可放心的洗了。车头那不能冲我知道。其它地方有没有注意的呢？
#十月打卡憋了一天没打卡，就为了这一口咖啡~黄油dirty真的和我很搭。一路泥巴甩到飞起过来，喝到这咖啡值了值了！真的好爱。虽然抖的我手麻，又下雨又冷。谁让我是咖啡专业户哈哈哈哈哈！下次换一家店打卡~完美
#摩托车用车感受 我叫王小美，是一个的玄门修仙外门弟子。我的修仙生涯平平无奇，入门15年还在筑基初期，同期的师兄师姐已经筑基巅峰了，我这日子何时到头。正此想着突然头顶遭一重击 哐当！ “哎呀！谁啊？都说御剑飞行不准带食物！砸死我了…什么人那么缺德…”王小美指着天上骂完。 着低头一看，地上的居然不是食物，是一块有点灰黄的金属块。她好奇的伸出手去捡，谁料！双手刚触碰到金属的一瞬间！！！ 她的眼前天旋地转，随即进入一片漆黑，只听见耳边响起突突突突突身子也有着像渡劫被雷劈时的抖颤感，从双腿到双手臀腿腰脑袋都发着麻。胯下仿佛还骑着一巨物，烫得吓人。 “莫不是…！！危险！”王小美惊恐的一跃而起。跳离的一瞬间她被甩飞不超过1米。来了个完美的狗吃屎，拍了拍身子，摸了摸脑袋发现头上还有个盔甲。 王小美对目前一切莫名且害怕，到底发生了什么这是哪。忐忑的取下头盔，渐渐的恢复了一些视力。从刚刚胯下那个东西的轱辘上的圆形物体发出微弱的白光，她打量了一下四周。发现是个山洞里，可是不见头也不见尾。 一下也不知如何是好的王小美打量起地上这一大个铁疙瘩。 “这是何物，看着好生厉害，很像五师叔那轮椅，可是又不同，这比五师叔那个大多了，肯定是个好宝贝！妈耶我捡到宝贝了！”王小美正乐呵着，浑然不知她现在已经穿越了！ 现在的她是一位被ktm们连哄带骗，骗进山里玩泥巴（美其名曰山上有个很有b格的特别咖啡厅）无知的原主开开心心的跟着泥巴佬就来了。 而眼前的铁疙瘩，正是原主的跨骑巡航摩托车，扣🐔闪150！
#摩托车用车感受🙋🏻 情况介绍 我是一个子只有160腿还短的女生，曾经也一直向往能骑着机车热血街头，让轰鸣声悠荡寂静的夜空。那种速度与激情在我考了小车驾照，并且开了两年汽车之后慢慢褪去。最初的时候也曾试过开很快，结局就是1年追尾5次，不过人没事。慢慢的，我开车脾气越来越好，不挤不闹悠哉悠哉。最后确认自己不是很激情的人，反而更喜欢诗和远方，咖啡和皮衣。 那时候我就在琢磨自己第一台车应该选择什么车型，ADV确实复合我的诗和远方，可是作为新手小白个子还矮，我就打消了购买ADV的念头。在复古巡航和复古街车中做起了选择题。网上也经常说QJ的车有这哪的问题，我其实也很担心会不会也和网上一样什么漏油各种各样。不过因为个子问题，还有很多很多综合因素最后还是选择了这款车。 💰 费用明细 作为新手，我选择的是二手的闪150皮带版。公里数8100，价格7800。车况也很好，这个价格我个人是可以接受的。过户全包，送一次保养，三个月质保。 🧮 选车对比 因为我是小白我也不太懂，预算也有限。本来看中的车型有两款，虽然都不是巡航，不过也是复古车型。 一个是豪爵的DN150一个是本田CGX150。两个车型其实新车价格都不贵，而且出名质量好。但是唯一我个人不能接受的是两个车后轮都没有ABS。这是我放弃这两车型的主要原因，因为我作为新手肯定会有很多操作不当，急刹车也不可避免。我菜所以我希望自己能安全的享受风和咖啡。DN150和CGX150在二手7800闪150的价格配置下，我果断选择后者。 ✏️ 新车初体验 目前也骑了有几百公里，双脚能着地的安全感还是满满的。虽然因为我操作不当原地倒车几回，不过车子还是一点问题没有。对我来说我真的很庆幸自己新手第一台车选择了它，因为它比起闪250 闪300更轻。我能扶起来，而且能勉强掉头。车子再大一些我可能都要去对向车道了。大毛病嘛没有，而且外观也确实很喜欢。就是发动机的死动静，让我有种开着拖拉机的错觉。提速我也不专业也不懂也小白，就是3档以下挺抖手的。4档及以上就会舒服很多。然后减档补油我不会，每次都弄的发动机呜呜鬼叫。有大神会的教教我吧
