简介:这个人很懒,什么都没写~
蜂鸣出行
尽管销量破411万辆创新高、新能源渗透率达56%…吉利控股集团CEO安聪慧却在1月22日战略解析会上,用“没有资格松懈”刷新了一个吉利的状态。他说,虽然411万辆的成绩值得肯定,“但距离全球前五的目标还有差距,放在全球汽车产业格局里,我们仍...查看全文
2年前,一张小鹏汽车董事长何小鹏和大众中国CEO贝瑞德的合照,开启中国车企「反向输出」的序幕;2年后,合影照上多出了4个人,分别是:小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地、副总裁张晓枫、大众汽车中国科技公司CEO吴博锐和 大众汽车乘用车品牌CEO孟侠...查看全文
近日,工信部等六部门联合发布的《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》,将一个长期被刻意回避的话题推上了台前——动力电池回收!相关机构预测,2026年中国退役锂电池量将达98.16万吨。反观五年前,这一数字仅为21.21万吨,预...查看全文
2025年,燃油车虽占总量半壁江山,但同比下降4.3%,主流合资销量576.8万辆,回落8.4%。市场蛋糕进一步收窄的同时,现实告诉每个合资品牌在“萎缩池”里抢份额,想守住都得啃硬骨头,这让「国内燃油市场第一」的头衔更平添几分含金量。...查看全文
1月19日,丰田汽车公司公布了2025年其在中国市场的年度销售业绩:全年累计销量突破178万辆,较前一年的177.6万辆微增。虽然数字看着只是比前一年多了一点,但值得一提的是,它是所有日系车企里唯一一个正增长的企业。拆开来看,一汽丰田全年累...查看全文
在一片「所有行业都值得用AI重做一遍」的呼声中,汽车行业无疑最为激进。从语音交互的智能化升级,到智能座舱的沉浸式体验,再到自动驾驶的技术突破,AI正在重新定义汽车的每一个「细枝末节」。...查看全文
《士兵突击》里有句话——在想到和得到之间,做到很重要!这句话,解释今天大众汽车(安徽)数字化销售服务有限公司 CMO陈竞和大众安徽所处的阶段再贴切不过。自从2025年9月至今,陈竞可能就没睡过一个安稳觉!...查看全文
或许直到这场技术发布会结束,人们才真正理解魏建军口中的「以技术为原点」从来不是一句空话,也才终于理解了那句「技术本善」并非一句简单的口号,而是其技术哲学最核心的表达。1月16日,长城全新平台归元平台正式发布。...查看全文
半月前,宝马的「官降」引发震荡,彼时舆论多有轻慢;半月后,当成效尽显,人们才意识到,宝马这场开年的先手棋,不仅打响2026车市竞争的第一枪,还尽显一家头部豪华车企的生存智慧。...查看全文
1月15日,奥迪公布2025年在华业绩引发行业热议。全年在华交付量虽同比微降5%,燃油车以26.8%的市场份额时隔六年重返豪华燃油榜首,总份额更时隔七年夺回豪华车市第一,使得奥迪成为BBA中降幅最小的品牌。这份成绩单,让奥迪与不少品牌急于切...查看全文
一边稳住燃油车的基本盘,一边全速推进智能化与电动化转型。在这种双线作战的压力下,大众交出了一份极具「代表性」的成绩单。1月12日,大众汽车集团公布2025年全球销量数据,全年交付车辆超898万台,在中国市场全年交付超269万辆汽车,继续保持...查看全文
4年前,小马智行的工程师在广州南沙的实验室决定在性能、可靠性和成本这个“不可能三角”中寻找可能。...查看全文
1月11日,乘联分会发布一份“喜报”引发舆论关注:2025年,中国乘用车市场累计生产2963.3万辆,同比增长10.4%;批发销售2955.4万辆,同比增长8.8%;零售销售2374.4万辆,同比增长3.8%。...查看全文
汽车同质化严重的今天,体系、资源、定位三重蓄力的大动作早就没什么秘密可言,但如果对着新势力的“小动作”照方抓药,可能都能给大众带来些不同的启发。文|锅斯傅编辑|李佳琪图片来源|网络昨天的工信部第403批新车申报目录,真是堪称2026车圈开市...查看全文
2019年末,经历了一天奔波工作的李斌,连夜从上海赶赴合肥。这是他一年多来为蔚来寻求融资的第18次碰壁后,做的第19次尝试。这一年,蔚来与北京亦庄国投约定的100亿元投资款不了了之,广汽、吉利、长城都被传出要低价竞购蔚来。...查看全文
回顾2025年,中国车市在电动化与智能化浪潮中深刻变革,行业竞争更加白热化,市场格局加速重构。...查看全文
股市里有个不成文的规矩:急功近利者炒短线,耐得住寂寞者看长线。这句话,如今造成资本市场对长城汽车的2种看法。新年开市首日,长城汽车在A股和H股遭遇震荡。其中,H股跌幅6.15%,报收14.19港元;A股同样下跌1.46%,收于22.30元。...查看全文
在社会学中有一个「企业公民理论」,意思是说在现代商业文明的演进中,除了企业天然具备的解决就业、赚取利润、缴纳税收等功能,人们也希望企业能有效地承担起推动社会进步、关心环境和生态、扶助社会弱势群体、保障员工权益等一系列社会问题上的责任和义务。...查看全文
2026年的曙光刺破天际,乐道品牌交出了一份喜人的答卷——2025年全年交付新车107808辆,第四季度同比劲增92.1%,成功迈过10万辆交付里程碑。...查看全文
1月1日,一汽-大众正式发布2025年度业绩,全年整车销量超158.7万辆,再次蝉联合资车企销量第一、燃油车销量第一“双冠军”;燃油车市场份额逆势同比增长0.9个百分点,创历史新高。...查看全文
12月29日,《人民日报》评论版刊登魏建军董事长署名文章《用“文化引擎”驱动汽车产业发展》。今年,《人民日报》多次报道长城汽车,肯定的不仅是企业进展,更在肯定“硬实力+软实力”双轮驱动的产业范本,揭示了长城汽车战略方向与国家“高质量发展”产...查看全文
12月25日,智己CEO蒋峻与联席CEO刘涛向全体员工发布内部信宣布,品牌12月份实现首次「全成本口径盈利」,成为继理想、零跑、岚图之后第四家实现盈利的独立新势力。今年包括小鹏、蔚来等造车新势力,以及一些上游企业、供应商,先后都将四季度锁定...查看全文
12月17日,最新国家企业信用信息公示系统企业注册目录里,一汽大众捷达汽车科技(四川)有限公司“悄悄”出现在公众视野里。公示显示,这家注册资本高达30亿元的新公司,由一汽-大众汽车有限公司与成都捷龙重振汽车科技有限公司共同持股。...查看全文
今天看,新势力的「软实力」,传统车企差的可真不是“一星半点儿”的!...查看全文
在北京,你大概能在两个场景看到尊界S800:一个是顶流商场专属展位,平头百姓排队预约,只为一睹真容;另一个是高端专场,新贵正把“爆款抢订” 变成「圈层标配」。可我敢打赌,在你见到的每100 位尊界车主里,起码 90 位,买车前 “没见过”,...查看全文
商业世界中,普遍存在一个「生命周期理论」,意思是一个细分市场的成长、成熟往往会经历不同的发展阶段和竞争焦点。...查看全文
12 月 18 日,成都天府艺术公园蔚来中心内掌声迭起,随着第 30000 台全新 ES8 顺利交付用户,一项全新纪录就此诞生 —— 40 万元以上纯电旗舰 SUV市场,蔚来仅用时89 天,达成交付破 3 万的里程碑。...查看全文
就在刚过去的11 月,鸿蒙智行以 8.18 万辆的纪录登顶新势力榜首,成功点燃市场热情之际,亮眼成绩单背后却藏着“价格屠夫”尚界 H5 的尴尬境地。作为鸿蒙智行旗下首款下探至 15 万元级的规模化产品,尚界无疑替鸿蒙“五界”的矩阵开辟出了一...查看全文
12月12日,宁波前湾新区。吉利全球全域安全试验中心正式宣告投入运营,许久未公开露面的李书福,出席并阐述了这项布局的3个思考:1.一辆好车的标准,是对生命的尊重、对安全的保障,也是贯穿吉利近30年“安全第一”的造车基因;2....查看全文
为什么说从大众安徽的与众08开始,大众正在重铸在华的核心竞争力?自从这款车登上工信部的造车目录以来,似乎许多人都没把这款产品的精髓讲出来。不妨今天我们从细微处,再去重新了解一下这台车的造车过程,也许会让很多人有一个新的感知。...查看全文
一则公示流出,让一汽奥迪在岁末年终,再次成为了舆论关注的焦点。12月10日,工信部第402批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的公示信息中,全新一代奥迪A6L的亮相毫无悬念成为焦点。3....查看全文
自年初以来,一汽大众、上汽大众、广汽丰田…这些外界所熟知的合资品牌开始密集亮剑,以近乎「饱和式」的节奏推出多款智能电动新车,试图夺回被自主抢占的市场份额。越来越多的人意识到,在新能源汽车的发展浪潮中,合资不是没有机会了,合资品牌的号召力还在...查看全文
汽车的诞生,从不为是解决哪些应用才出现的!别的企业可以当规则的约束者、被约束者,但大众必须当规则的制定者。文|锅斯傅编辑|李佳琪图片来源|网络「标准」必须要基于需求,绝不能当成商业获利的兜底工具!这句话,放在今天看就是撑起大众造品质车这个目...查看全文
12月1日,一汽-大众发布的一份“喜报”引起舆论关注。11月,一汽-大众实现整车销售149146辆,其中燃油车市场份额同比提升2.9个百分点,旗下三大品牌油车份额全部实现同比正增长。在3000万辆下线的基础之上,这种不减反增的态势,无疑是其...查看全文
东风日产,这个名字在车圈里一直像个温和的邻居。扎实本分,不搞花里胡哨的营销噱头,不在社交媒体上刷存在感,燃油车时代兢兢业业,新能源转型期默默追赶,属于那种“你可能不天天挂在嘴边,但买车时总会把它放进候选名单” 的选手。但最近,这位「老实人」...查看全文
8年前,中国家庭最向往的汽车品牌,既不是奔驰、宝马,也不是理想、蔚来。三个「椭圆」形成的丰田“牛头标”,囊括着中国家庭对出行简约而不简单的朴素要求。...查看全文
11月21日,中大型家庭新硬派SUV iCAR V27在第二十三届广州国际车展正式中国首秀。作为iCAR品牌V系列最新旗舰车型,V27凭借高颜值,大空间,黄金增程动力和标杆性能及安全,为个性玩家和先锋家庭,打造全能出行体验。...查看全文
12月1日,蔚来公布最新销量数据,11月交付新车36275台,除了蔚来主品牌和乐道作为压舱石占据销量大头外,最令人惊喜的,是蔚来第三品牌萤火虫的市场表现。在连续3个月攀升后,萤火虫首次站上了6000辆的大关。...查看全文
怀疑、认同、排斥、接受……过去几年,对于金标大众这一大众在华的「创新试验田」,人们总是有着不同的看法和见解。这家后合资时代的进入者、时刻被舆论裹挟的创新品牌,究竟要如何在已经形成既定格局的消费者心智中,抢占一席之地?随着品牌逐渐迈向正式运营...查看全文
11月25日,大众中国传来重磅消息 ,大众汽车(中国)科技有限公司(VCTC)位于合肥的全流程研发测试中心正式完成竣工投入使用。...查看全文
都知道,合资模式的特点是,一旦高效协作的模式一旦固定,那么产品、技术、市场都将从之前单一赋能升级成深度共创。对于向来把话语权摆在利益之前的跨国企业来说,围绕新品牌AUDI的打造过程里,奥迪的转变不可谓之不大。...查看全文
2025广州车展期间,乐道高管沈斐在接受媒体采访时,明确否定大电池增程车的逻辑合理性。这一判断基于三点核心认知:第一,补能设施迭代让大电池失去存在意义。相较于五六年前,全国公共充电桩数量已增长5至10倍,充电便利性大幅提升,此时盲目堆叠电池...查看全文
11月23日,广州国际车展开幕,乐道汽车旗下全新力作L90黑骑士版正式首发上市。这款以“黑化美学”为核心设计语言的旗舰车型,凭借限量999台的稀缺属性、30.68万元的整车售价(电池租用方案22.08万元)以及影星古天乐的倾情代言,成为本届...查看全文
智启新篇,悦赴征程。2025 年 11 月 21 日,第二十三届广州国际汽车展览会在广交会展馆正式启幕,北汽极狐携旗下 “王牌战队” 登陆 5....查看全文
11月20日,华为乾崑智能汽车解决方案在广州举行以“乾崑生态 共赴热爱”为主题的乾崑生态大会,宣布华为乾崑智驾合作车型已在多城开启高速L3内测,并将与生态伙伴协作展开停车缴费、自动充电、洗车养车等生态服务;鸿蒙座舱混合大模型MoLA架构持续...查看全文
11月21日,第二十三届广州国际汽车展览会拉开帷幕,新能源皮卡领军品牌吉利雷达携旗下PHEV 车型与 生态产品PSP380车载放电器重磅亮相,以“产品硬核实力 + 全场景生态解决方案”的双重布局,向市场展现新能源皮卡从“工具车”到“移动能源...查看全文
随着汽车产业全面进入智电时代,“燃油车智能化”已成为全行业共同面对的核心课题。作为合资新势力代表,东风日产坚持“油电同智”战略引领,推出“新势力燃油车”天籁·鸿蒙座舱,致力于打破智能科技只为新能源车专属的边界,真正推动科技平权。...查看全文
11月21日,零跑汽车于广州国际车展正式揭幕全新A平台首款车型——零跑A10,标志着零跑补齐A、B、C、D四大系列矩阵的最后一块拼图,正式进入主流细分市场全覆盖的新阶段。...查看全文
11月21日,第二十三届广州国际汽车展览会盛大启幕,一汽奥迪携强大产品阵容亮相,全方位展示在燃油智能与纯电智能领域的技术底蕴与创新突破。...查看全文
过去1年,iCAR v23成功掀起了国内“风格越野”的新潮流。今年的广州车展上,谁都想看看,iCAR到底能不能把风格SUV这把火,从纯电烧到增程!...查看全文
直到见过今年广州车展上复刻的岭南街景,才真正读懂,雷克萨斯反复提及的「本土化」是对「真豪华」的一次精确校准。11月21日,广州车展开幕。雷克萨斯的展台浸透着时光沉淀的岭南滋味:青砖肌理的纹路、骑楼廊柱的剪影、粤式冰室的旧韵……用老广式的风味...查看全文
11 月 22 日,2025 年广州国际车展正式拉开帷幕,吉利汽车展台迎来重磅时刻 ——“全球大家之选” 第三代豪越 L 宣告开启预售!此次新车共推出 4 款配置版型,先享预售价区间锁定 9.39 万元 - 12.39 万元,以高性价比姿态...查看全文
11月21日,广州国际车展开幕首日,丰田鸿蒙座舱豪华旗舰D级纯电轿车——铂智7迎来“开门鸿”,新车信息首次全量发布。同时,新车同步开启预定,并承诺凡是12月 31日前预定铂智7的用户,因2026年购置税政策变化而产生的额外支出,广汽丰田直接...查看全文
11月20日,广汽丰田全新换代威兰达正式上市,超配换购价15.98万元起。在广州车展的前一天,将这款经典车型重新带到市场面前,很多人看不明白,广汽丰田到底想干什么?在新能源渗透率逼近60%的当下,将一款燃油车在这一关键节点去做前置性释放,背...查看全文
过去,人们总说,无人驾驶习惯了等五年、再等五年,如今萝卜快跑高增速,再次让所有人看到,一项技术从“偶尔可用”到“高频可靠”,从“试点示范”到“规模盈利”,决定质变的关键临界点真要来了!...查看全文
今天的中国市场已不容试错,唯有将资源凝聚成拳头,才能在红海竞争中突围”。随着“一个吉利”战略整合计划的落地,这家拥有38年历史的汽车集团,正以组织架构的重构为支点,撬动效率革命与价值跃升。11月17日,吉利汽车控股有限公司(以下简称“吉利汽...查看全文
在中国汽车市场这个最喧嚣、最变幻莫测的场域里,我们见过太多横空出世的惊喜,也目睹了很多悄然离场的落寞,但比这些更具深意的,往往是那些「去而复返」的故事。11月17日,2026款捷途旅行者双车同步上市。除了12....查看全文
“造车,不能接受任何瑕疵”没有生命感情的产品不可能去打动人心,造就经典!文|老杨头编辑|李佳琪图片来源|网络有人评价上汽大众的设计总监蔡谦时说,哪怕现在汽车的风格审美变得再花,蔡谦也能让朗逸的设计一直踩在时代的浪花上!...查看全文
11月18日,第五代吉利帝豪在杭州正式上市,限时价6.59-8.29万元。聚光灯下,除了新车本身,5代吉利帝豪工程师的集体亮相,以及他们对于“国民家轿”的理解,让所有人看到一款车从历史中驶来的具象化轨迹。...查看全文
11月12日,长城汽车欧拉品牌以一场别出心裁的发布会,宣布旗下全新A级纯电SUV欧拉5正式开启预售,新车预售价10.98万元起,集“极美”“极智”“全球品质”于一身的欧拉5,以富有市场竞争力的预售价格展现了对Z世代年轻人的诚意。...查看全文
11月10日,奇瑞汽车正式推出“中国新燃油”战略下的重磅力作——第五代瑞虎8。瑞虎车型的诞生,承载着深厚的冠军基因。从环塔拉力赛多次夺冠的赛场传奇,到瑞虎家族连续三年蝉联中国品牌单一产品出口第一,瑞虎铸就了不可撼动的市场地位。而冠军精神的内...查看全文
继N7在新能源市场尝到甜头后,日产又掏出了第二张牌。11月13日,东风日产的首款插电式混合动力轿车,也是基于日产全新新能源技术架构下的首款插混轿车——日产N6正式开启预售,起售价定在10.99万元到12.19万元,叠加限时优惠后还要再低三千...查看全文
2013年,法拉利曾在日内瓦车展完成Enzo继任车型的全球首发,搭载了一颗6.3L V12自吸发动机心脏,并与HY-KERS混动系统高效协同,这便是法拉利品牌首款量产混动超跑LaFerrari。根据富有标志性意义的“La”前缀,这辆超跑在国...查看全文
11月10日,工信部第401批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的公示信息中,大众安徽的第3款车型与众08也完成申报。成为大众旗下首款搭载L2++级高级驾驶辅助的车型,支持高速、快速路和城区,可实现车位到车位功能。...查看全文
11月5日,以“涌现 Emergence”为主题的2025小鹏科技日在广州小鹏科技园成功举办。活动现场,小鹏汽车围绕“物理AI”发布了四项重要应用,包括小鹏第二代VLA、小鹏Robotaxi、全新一代IRON,以及汇天两套飞行体系,勾勒出物...查看全文
11月6日,小鹏汽车在广州小鹏科技园成功举办小鹏X9鲲鹏超级增程技术发布会。会上,小鹏汽车正式推出全新一代增程技术解决方案——鲲鹏超级增程,终结传统增程用户面临的纯电续航短、充电速度慢、综合能耗高、亏电动力弱、增程噪音大的五大痛点,并宣布首...查看全文
2025年的奥迪,走出一条先扬后抑的震荡曲线。一季度的增速放缓、上半年的盈利承压,都让外界对这家豪华车企的转型节奏充满了担忧。叠加全球汽车行业深陷电动化转型阵痛、供应链波动与价格战漩涡,叠加转型的压力,不免让外界替奥迪感到焦虑。如今,这份担...查看全文
随着技术迭代与商业化推进,目前全球 Robotaxi 行业已清晰呈现两大梯队的竞争格局,各梯队在技术积累、运营规模与商业模式上差异显著。文|编辑部编辑|李佳琪图片来源|网络11月4日,百度集团港股开盘大涨 6.2%,这一行情变动与近日萝卜快...查看全文
2025年,是中国新能源汽车发展进程中的一道关键分水岭。市场正无情的检验着每一个汽车品牌,在极度内卷的环境中,如何通过扩大销量、摊薄生产成本,几乎是每一个中国车企都在面临的巨大挑战。...查看全文
“这不是一场简单的服务升级,而是对行业竞争规则的重新定义”。应对行业内卷的背景下,神龙汽车对用户发起了一场价值回馈。11月1日,在“五心守护”发布五周年之际,神龙汽车再度加码,正式推出“发动机终身质保”政策。...查看全文
累计超 7300 亿元的税金贡献、 50 万个就业岗位,背后是一汽-大众作为合资代表企业34年的传承与变革的交织。...查看全文
10月19日,以“至 前所未至”为主题的纵横G700全球上市发布会在安徽芜湖宜居国际博览中心落下帷幕,作为纵横旗下首款量产车型,新车定位“全领域豪华越野SUV”,共推出4个版型,官方指导价为32.99万元—41.49万元,限时超级焕新价30...查看全文
过去这1年,作为「新品牌」,大众安徽的突围路遇到很多困难!尽管国内市场的新能源渗透率突破了50%,但合资新能源至今渗透率还没过10%;彼时,大众、小鹏的合作刚上马,可用于上车的智能化技术基本处在停滞阶段......查看全文
蔚来正在经历历史性时刻。10月28日,博主“孙少军”爆料称,蔚来公司上周销量再次破万,其中蔚来超4300辆、乐道4500辆、萤火虫超1500辆。而就在两天前,蔚来宣布乐道L90达成了一个阶段性的里程碑:交付破三万辆,用时86天,刷新行业纯电...查看全文
长春一汽-大众工厂,无形的倒计时正逼近归零。还有2天,一汽-大众第3000万辆整车即将在这里下线。很多人清楚,这组数字的背后,不仅是一个企业的成长,也在某种意义上承载着中国汽车工业数十年的光荣与梦想。时间拨回至1980年代,彼时的中国汽车市...查看全文
「创业难,守业更难」,既要守好业,又得创好业的丰田,难上加难!10月23日,针对此前舆论传闻「南北丰田,并网销售」一事,丰田在对外会上作出澄清。丰田中国官方并明确表示,所谓“南北丰田,并网销售,不实”!...查看全文
10月16日,零跑汽车在上海浦东美术馆举行“越级向上,重构旗舰”——零跑旗舰D平台发布会暨全球首秀活动,发布了零跑旗舰D平台,基于该平台打造的零跑旗舰系列首款车型D19全球首秀,新晋零跑D系列代言人费翔也来到了发布会现场。...查看全文
10月15日,以“一家人的移动大客厅,每个人都有好位置”为主题的魏牌高山7上市发布会在保定圆满举行,公布魏牌高山7官方指导价为28.58万元。...查看全文
近日,一汽奥迪的一份「喜报」引起舆论的高度关注——10月还未结束,一汽奥迪A5L的订单已经累计突破1万台,单日交付最高突破一千台。要知道,在当下这个被普遍认为是“传统燃油车寒冬”与“合资品牌至暗时刻”的市场环境中,一汽奥迪取得这个成绩并不是...查看全文
10月18日,在2025 奇瑞全球创新大会上,奇瑞董事长尹同跃给奇瑞提了「新要求」,要从“新能源不客气”“智能化不客气” 向 “全球化创新体系不客气” 做第三次战略升级!...查看全文
经济学中有一个「期权理论」,企业通过提前投入一定量的资源,为未来的不确定性“购买”选择权,当市场朝着预期方向发展时,提前布局能够快速反应;即便市场出现波动,也可以基于前期铺垫灵活调整策略。...查看全文
10万辆——作为一个阶段性的“成果”也许说明不了太多问题,毕竟只有坚持持续发展才是「硬道理」。但有关蔚来的很多战略性预判,也值得大家想一个问题,蔚来这家企业到底拼的是什么?文|老杨头编辑|李佳琪图片来源|网络不经意间,乐道作为蔚来第二品牌的...查看全文
在大六座SUV这条赛道上,普遍存在两种造车特点:一是以智能化标签为锚点,将激光雷达、城市NOA等配置与高价绑定,借技术概念收割高端市场;二是以建设生态体系为核心,将车机与智能家居、出行服务捆绑销售,让用户为产品的生态溢价埋单。...查看全文
近日,一汽-大众官方平台发布的一份“喜报”引起舆论关注。全新一代速腾L上市首月销量高达33289辆,在A+级燃油轿车同期市场份额占到50.6%,环比增幅达到86%,让外界再次看到这款经典车型的市场号召力。...查看全文
星愿,就是不加定语的冠军!这是10月10日,吉利汽车销售公司总经理范峻毅在新款星愿上市发布会上尝试对一台爆款小车的过去1年取得成绩的总结。听到这个评价,我想说范峻毅实在是太「内秀」了。...查看全文
自从“大众汽车放弃软件自研”的消息“不胫而走”,媒体就把CARIAD的角色从「核心开发者」降级为「合作伙伴协调者」。甚至有人将矛头指向CARIAD长期面临的严重经营和技术困境,直指大众在电动化进程的失速。...查看全文