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    有理想的小辉

    认证:理想L6车主·车龄1年

    简介:冲破组织世界的束缚

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    我与理想L6Max陪伴的312天 为什么选择MAX版本呢,在试驾时,我对销售说要体验MAX版本的NOA智驾功能,然后城区试驾道路6公里,销售和我各开了一半,整个试驾体验非常好,虽然刚开始对智驾的边界不熟悉,脚时刻搭载刹车上,但是不影响我对它的表现表示满意。也正是这个试驾的智驾的体验,我就定了MAX版本,我认为,未来的智驾技术肯定会更加成熟和普及,使用场景会更丰富,这也是科技进步的必然,迟早智驾会大众化的,现在早买早用早享受。 然后我的实际行驶数据:行驶总里程2.5万公里,其中智驾占比74%,提车后的312天里面,使用智驾天数有86%。 这都是我每天城市通勤、周末周边游、节假日自驾游等场景的实际使用验证出来的。平时使用智驾不仅可以解放双手,也让我更加的随和和乐观吧,我开始接受智驾的不足,接受它的不断进步,但也表扬它的学习能力。 我的智驾心得 第一点《相信》既然买了MAX版本,那肯定要把智驾用起来才划算,前期多在城市安全的路段使用,然后逐步建立对智驾的信心,其次也可以关注一些官方的智驾直播,增加信心。 第二点《智驾边界》我累计1.85万公里智驾里程,现在已经清晰了解了智驾系统的边界在哪里。但新同学还是要提高注意力,通过比如复杂匝道及时关注,做好提前接管的准备、施工路段提高注意力,复杂道路主动接管等等,来慢慢了解智驾边界。 第三点《反馈》在行驶中遇到不同的智驾问题,可以及时反馈,长按语言按钮就可以通过语音留言的方式进行反馈,我们的每一次反馈都是在推动智驾能力的提升; 第四点《OTA更新》从我买车时候的NOA,到24年底的端到端,再到VLM大模型升级,还有可能在25年底发布的VLA,理想的每次OTA更新都带来更老司机似的智驾体验和更流畅的车机系统。这种看得见的成长,也是理想月月开新车感受的由来。 五、其他智能体验 1.理想同学,也是在介入Dsk后变得更加的聪明 2.智能泊车(一键泊入、离车泊入、车位随心画)这些功能,也是我经常使用的,每个车企做的都挺好的,只要不是特殊车位,基本上都没什么问题,放心使用吧。 总之,既然多花了3W,那么除过冰箱+音响之外,这个智驾的功能应该是最大的占比了吧,不用岂不是可惜了。

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    2024-09-24

    #理想L6 5个月交付破10万辆 理想L6自上市以来,历时5个月,累计交付突破10万辆,是L系中最快达成10万辆交付的车型! 今天是我提车的第62天,大清早就收到了来自理想官方的感谢信,信中提到“上车查收的小彩蛋”着实感到作为理想车主的小确幸。 有了理想L6后,在车内的时间变得多了起来,平时午间的小憩模式,充电过程中的杜比全景声的观影,还有理想同学MindGPT的AI智能,都是能让我更多的愿意在车内的空间放松休息。 这里要提的表现最好的是,家里老母亲平时的晕车,之前坐车就头晕,旅程过长就受不了;现在乘坐L6时,有了非常好的改变,跟着我自驾长途来回近4000公里,整体乘坐感受都非常棒,没有那么多的不适了。由此可见理想的车内空间、味道、座椅、以及驾驶模式等,都非常好的照顾了家庭的需求。加上副屏,可以给小孩子放动画片看,带娃也非常省心。 另外关于NOA无图智驾,没有它,我也不会从深圳跋涉西安来回4000公里,是智驾给的勇气,上高速就开启智驾,不会超速,不会随意变道,一切在安全的前提下行驶;比起人为驾驶减少脑力消耗,使整个旅程倍感轻松。 还有很多细节的问题,表现比较优秀,用车中也有很多小惊喜,就不一一列举了;总之理想L6真的是一款非常适合家用的SUV。无论是从外观设计、内饰舒适度还是智能驾驶技术方面来看,它都表现得非常出色。我相信,在未来的日子里,它一定会成为更多人的理想选择,我也会推荐身边的朋友去试乘试驾。

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    2024-08-08
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